پروژه مدرن سازی نیمه عمر زیردریایی کلاس Preveze که توسط SSB آغاز شده است، نقطه عطف مهم دیگری را تکمیل کرده است. پس از اتمام موفقیت آمیز آزمایشات پذیرش دریا سیستم ناوبری اینرسی، CTD Progs، سیستم آب سرد و اینورترهای استاتیک که طبق قرارداد باید قبل از تکمیل مراحل طراحی تحویل داده می شد، فاز طراحی بحرانی پروژه انجام شد. تایید شده توسط SSB
با تصویب فاز طراحی بحرانی، مراحل طراحی کل پروژه با موفقیت به پایان رسید. به طور همزمان، یکپارچه سازی پلت فرم سیستم مدیریت رزمی MUREN تکمیل شد.
نوسازی زیردریایی کلاس Preveze
پروژه نوسازی نیمه عمر زیردریایی های کلاس Preveze شامل نوسازی زیردریایی های TCG Preveze (S-353)، TCG Sakarya (S-354)، TCG 18 Mart (S-355) و TCG Anafartalar (S-356) در نیروی دریایی است. فهرست. STM در محدوده پروژه، فعالیت های یکپارچه سازی پلت فرم کلیه محصولات عرضه شده توسط STM-ASELSAN-HAVELSAN و ASFAT Partnership را انجام می دهد.
STM با انجام وظایف مهم در پروژه های نوسازی و ساخت زیردریایی های نیروی دریایی ترکیه، دو نوسازی زیردریایی کلاس AY را در سال 2015 به عنوان پیمانکار اصلی با موفقیت به پایان رساند.
STM همچنین وظایف مهمی را در زیردریایی نوع جدید با سیستم محرکه مستقل هوا (کلاس Reis) انجام می دهد که سهم قابل توجهی در اجرای پروژه زیردریایی ملی ترکیه دارد. برای این منظور، STM با تولید بخش اژدر (بخش 2021) حاوی لوله های اژدر برای اولین بار در سال 50 در ترکیه، یک نقطه عطف تاریخی را پشت سر گذاشت و به یکی از معدود کشورهایی در جهان تبدیل شد که می تواند چنین مطالعاتی را انجام دهد.
STM از سال 2016 به عنوان پیمانکار اصلی در نوسازی زیردریایی های Agosta 90B کلاس Khalid ساخت فرانسه در پاکستان فعالیت می کند. در پروژه نوسازی آگوستا 90 بی، تحویل اولین زیردریایی به پایان رسیده است و STM مطالعات نوسازی دو زیردریایی دیگر را در پاکستان ادامه می دهد.
این اولین پروژه ای است که STM، اولین شرکت مهندسی که قابلیت های ساخت و نوسازی زیردریایی را در ترکیه توسعه داد، نقش پیمانکار اصلی را در پروژه نوسازی زیردریایی برای یک کشور خارجی بر عهده گرفت. STM مطالعات فشرده خود را در مورد سیستم های بدون سرنشین سطحی و زیر آب، مطالعات طراحی زیردریایی ملی و زیردریایی های مینی STM 500 ادامه می دهد.
منبع: دفاع ترکیه
اولین نفری باشید که نظر می دهید