مرکز تبدیل LPG، که از مشارکت توزیع کننده 2A Mühendislik BRC ترکیه با هوندا پدید آمد، همچنان به تغییر خودروهای مدل سیویک برای بازار ترکیه ادامه می دهد. جنجی پروازی، عضو هیئت مدیره BRC ترکیه، اظهار داشت که LPG Civics تبدیل شده در Kocaeli، Kartepe به بازار اروپا صادر خواهد شد و در نتیجه 5,5 سال مطالعات R&D، نسل جدید Honda Civics برای LPG مناسب است. با تمام جزئیات تاکید کرد که طراحی شده است
Kocaeli، مرکز تبدیل Kartepe LPG، که در نوامبر گذشته با مشارکت توزیع کننده BRC ترکیه 2A Mühendislik و هوندا به بهره برداری رسید، تداوم همکاری 11 ساله هوندا-BRC را تضمین کرد. اعلام شده است که هوندا سیویک که در مرکز تبدیل LPG با ظرفیت سالانه 20 هزار دستگاه تبدیل می شود، به بازار اروپا صادر می شود.
گنجی پروازی، عضو هیئت مدیره BRC ترکیه، با تاکید بر اینکه از سال 2011 تاکنون 130 هزار دستگاه هوندا سیویک را به LPG تبدیل کرده است، گفت: "شرکت دیرینه BRC-Honda که در نوامبر گذشته عملیاتی شد، با مرکز تبدیل LPG ما یک قدم جلوتر رفته است. Kartepe، Kocaeli. . مدنی‌هایی که در اینجا متحول شده‌اند، در بازار اروپا نیز جایی برای خود خواهند یافت.»
"شرکت 11 ساله ما به کارهای تحقیق و توسعه اجازه داد"
جنچی پروازی با بیان اینکه تیم هوندا 11 سال پیش برای خرید هوندا سیویک LPG که در بازار ترکیه عرضه خواهد شد، از آنها درخواست کرده است، گفت: «هوندا می خواست خودرویی سازگار با محیط زیست و اقتصادی تولید کند که در بازار ترکیه حضور داشته باشد. در حالی که ما در حال مذاکره بودیم، آنها می خواستند از کارخانه اصلی ما در ایتالیا دیدن کنند. پس از بازدید از مرکز تحقیق و توسعه ما واقع در اینجا، BRC را برای تحول ترجیح دادند. ما درخواست‌های تغییر خود را که عمدتاً در قسمت موتور واقع شده‌اند، برای هماهنگی تغییرات به تیم هوندا ارسال کردیم. تغییراتی در موتور برای سازگاری LPG انجام شد و به این ترتیب پروژه شروع شد. ارقام فروش خودرو که در سال اول فروش آن 100 تا 150 در ماه بود، با اضافه شدن گزینه LPG از 300 فراتر رفت. در پایان سال، ارقام فروش به 600 رسید. پس از مشاهده موفقیت خود متوجه شدیم که در ترکیه تمایل به سوخت های جایگزین وجود دارد. موفقیت فروش وسایل نقلیه با LPG ساخته شده حتی بیشتر خواهد شد. ما می‌خواستیم این را یک قدم جلوتر برداریم و یک پروژه توسعه را شروع کردیم.»
"هدف ما تولید موتوری است که با LPG کار می کند و موفق شدیم"
پروازی عضو هیئت مدیره BRC ترکیه با اشاره به دومین مطالعه تحقیق و توسعه مدل سیویک هوندا گفت: «دوره توسعه نسل دوم سیویک LPG حدود 3,5 سال طول کشید. هدف مرکز تحقیق و توسعه هوندا در ژاپن، تولید موتوری که فقط با LPG کار می کند، با ایجاد 28 تغییر در موتور، موفق شد. در سال 2016 تولید را با ایجاد خط تبدیل در کارخانه هوندا ترکیه آغاز کردیم. خودروهای خروجی از این خط که ظرفیت تبدیل روزانه 100 دستگاه را دارد، فراتر از حد انتظار در سال 2016-2017 به موفقیت فروش 2 هزار و 2 هزار و 500 دستگاه در ماه رسیدند. در حالی که تولید این خودروها ادامه دارد، توسعه LPG Civic جدید که در سال 2021 عرضه می شود، آغاز شده است.
کاملاً برای LPG طراحی شده است
پروازی با به اشتراک گذاشتن داستان توسعه مدل امروزی هوندا سیویک با گاز مایع گفت: زمانی که کار روی نسل جدید هوندا سیویک را آغاز کردیم که در مرحله طراحی با LPG طراحی شده بود، حتی یک نمونه اولیه از این خودرو وجود نداشت. . دفاتر تحقیق و توسعه هوندا انگلستان و ژاپن و تأسیسات تحقیق و توسعه BRC ایتالیا در مطالعه تحقیق و توسعه که 5,5 سال به طول انجامید، شرکت کردند. مطابق با LPG از جمله بدنه خودرو طراحی شده است. حتی محلی که مخزن گاز مایع در آن قرار می گیرد نیز برای اطمینان از حداکثر ایمنی با در نظر گرفتن تمام اثرات طراحی شده است. تمامی تست ها، لرزش، انتشار، تست جاده، تست ضربه بر روی خودروی با گاز مایع صفر و همچنین روی بنزین انجام شده و به مصرف کننده ارائه شده است.
اولین نفری باشید که نظر می دهید