داستر، یک مدل نمادین که به بسیاری از مناطق جغرافیایی از سرمای سیبری تا صحرای مراکش می رسد و وسایل نقلیه SUV را به توده های بزرگی می رساند، موفق به فروش 60 میلیون دستگاه در نزدیک به 2 کشور شده است.
داستر که توسط داچیا در سال 2004 پس از لوگان معرفی شد، که در سال 2010 وارد جاده ها شد، داستر به نسل دوم داچیا تبدیل شد که این برند را به آینده منتقل کرد. قابل دسترس، شیک و قابل اعتماد داستر در سال 2010 به عنوان مدلی که نیازها را برآورده می کند متولد شد و به سرعت به یک مدل نمادین برای برند و کل صنعت تبدیل شد. تا به امروز با رسیدن به 2 میلیون واحد به موفقیت بزرگی دست یافته است. ترکیه با 152 هزار و 406 دستگاه، چهارمین کشور با بیشترین فروش داستر است.
خط هلسینکی - آنکارا
در حالی که بیش از 2 زمین فوتبال برای 2 میلیون داستر مورد نیاز است، یک مسیر رفت و برگشت بین آنکارا و هلسینکی زمانی که آنها پشت سر هم قرار می گیرند می تواند ایجاد شود. به طور متوسط روزانه هزار داستر تولید می شود، در حالی که به طور متوسط هر 100 ثانیه یک داستر از خط تولید پایین می آید. وقتی 63 میلیون داستر روی هم چیده می شود، به ارتفاع بیش از 2 قله اورست می رسد.
به عنوان یک روش زندگی ضروری است
مشتریان داستر در سراسر جهان یک چیز مشترک دارند: آنها چیزهای ضروری را به عنوان یک روش زندگی می دانند. برخی از ویژگی های بارز کاربران به شرح زیر است:
در تمام بازارها، نسبت زنان در میان کاربران داچیا داستر در بریتانیا بیشتر از مردان است.
ترکیه با میانگین 42 سال جوانترین کاربر داستر را دارد. اکثر آنها با خانواده خود زندگی می کنند. (62 درصد با کودکان زندگی می کنند)
دارندگان داستر در فرانسه، آلمان، انگلستان، اسپانیا و ایتالیا؛ 23 درصد پیاده روی و پیاده روی، 12 درصد دوچرخه سواری و 9 درصد دوست دارند در فضای باز سفر کنند.
در همین پنج کشور، 44 درصد از کاربران در مناطق روستایی، 30 درصد در شهرهای کوچک، 10 درصد در شهرهای متوسط/بزرگ و 11 درصد در حومه شهر زندگی می کنند.
دلایل اصلی تصمیم به خرید داستر قیمت (56%)، طراحی (20%) یا وفاداری به برند (16%) است.
داستر، یک علت جهانی
در بدو تولد H1، کد داستر 79، وظیفه‌ای که به تیم‌های محصول داده شد این بود که خودرویی بیاورند که هنوز در بازار وجود نداشته باشد. استفاده از آن برای مردم سراسر جهان باید جذاب باشد و بنابراین باید با سرمای یخبندان و گرمای زیاد سازگار باشد. همه اینها باید با قیمتی ارائه می شد که هر رقیبی را به چالش می کشید. به طور خلاصه، یک وسیله نقلیه قوی، قابل اعتماد و همه کاره مانند یک وسیله نقلیه 4WD باید ظهور می کرد. باید شامل گیربکس 6 سرعته، پیشرانه کلاچ، چرخ های حجیم و موارد دیگر باشد. خدمه حتی امروز جزئیات زیادی را به خاطر می آورند. به عنوان مثال، ویژگی 'خزنده' یکی از آنهاست که در آن خودرو با سرعت 1000 کیلومتر در ساعت در 5,79 دور در دقیقه حرکت می کند. Loïc Feuvray، مدیر محصول داستر 1، پروتکل مشابهی را در طول جنگ، در حالی که سربازانی که در کنار جیپ‌ها برای پاک کردن جاده راهپیمایی می‌کردند، پیروی می‌کرد: «من در کنار ماشین راه می‌رفتم تا مطمئن شوم به سرعت یک 4WD همه‌جانبه هستیم.» داستر از زمان عرضه خود در سفرهای خارج از جاده بی‌شماری خود را ثابت کرده است. این نشان می دهد که طراحان در وظایف خود موفق هستند.
اسنورکل نماد سود طراحی-هزینه در داچیا
در حالی که نسل اول داستر توانست به پرفروش ترین مدل تبدیل شود، اما با فرم جدید خود از این موفقیت فراتر رفت. پس از نزدیک به هفت سال، طراحی در سال 2017 تجدید شد. با استفاده از گذشته و در عین حال حفظ DNA اصلی، حتی بهتر شد. پس از مسابقات متعدد طراحی داخلی و چند طرح مهیج، داستر از پیشنهادات متمایز شد. این خودرو با طراحی عضلانی تر، خط شانه بالاتر و جلوپنجره جلویی محکم تر متمایز بود. اسنورکلینگ یک مثال مهم در این زمینه است. این افزونه مشکی رنگ که شامل سیگنال ها نیز می شود، یکی از ویژگی های متمایز داستر است. دیوید دوراند، رئیس طراحی بیرونی، داستان پشت این قطعه را می گوید: «به دلیل محدودیت فنی مجبور شدیم این طرح را بسازیم. خطوط چرخ ها و درها کاملاً متعادل هستند و ما نمی خواستیم این تعادل را به هم بزنیم. بنابراین ما یک اسنورکل پلاستیکی ایجاد کردیم که بین گلگیرها و درها پر می شود. بسیار کاربردی است زیرا محافظت ایده آلی در برابر لکه های شن و گل ایجاد می کند. همچنین ظاهری محکم به داستر می دهد. علاوه بر این، داستر 2 تنها مدل داچیا است که نه دو، بلکه سه دریچه تهویه در وسط داشبورد دارد. زیبایی بصری و راحتی مسافر این انتخاب را هدایت می کند.
40 بار جایزه گرفت!
تیم های تولید بر این چالش غلبه کردند، زیرا طراحان و مهندسان هر کاری که می توانستند برای ایجاد چنین وسیله نقلیه منحصر به فردی انجام دادند. کارخانه Pitesti (Mioveni) واقع در 200 کیلومتری بخارست، برای تولید داستر ارتقا یافته است. پلتفرم های یکپارچه، مناطق مخصوص کیتینگ برای آماده سازی قطعات، چرخ دستی های AGV و ایستگاه های کاری ارگونومیک سازگار با هر عملیات، از راندمان تولید پشتیبانی می کنند. داستر به منبع غرور ملی در رومانی تبدیل شده است. به غیر از مجریان قانون، از جمله پلیس و سربازان، موسسات بهداشتی نیز داستر را به عنوان آمبولانس ترجیح می دهند. به غیر از سازمان های دولتی، شرکت های بزرگ نیز داستر را پذیرفته اند. داچیا داستر از زمان عرضه خود تاکنون بیش از 40 جایزه دریافت کرده است. جوایزی مانند خودروی سال در رومانی، بهترین SUV در بریتانیا، بهترین خودروی خانوادگی در آلمان و بلژیک نشان می‌دهد که این مدل منحصر به فرد و نمادین چقدر موفق است.
پیکس پیک، گذرگاه بزرگ آلپاین... 16 دستاورد داستر
خاطرات خارق العاده داستر، خودرویی که همیشه بیشتر عرضه می کند، به شرح زیر است؛
داستر بخشی از ماجراجویی های زیادی بوده است، از رالی Aïcha des Gazelles در مراکش گرفته تا قله معروف Pikes Peak و Andros Trophy در ایالات متحده.
او موفقیت های زیادی در لهستان به دست آورد، از جمله مسابقات قهرمانی رالی ملی و جام داچیا داستر موتریو.
در فرانسه، او در مسابقات استقامتی 4WD و گذرگاه بزرگ آلپاین ظاهر شد.
کاروان داستر با تجهیزات ویژه خود از جمله چادر پشت بام در جغرافیای یونان سفرهایی انجام داد.
راه حل های مختلف داستر با بسیاری از کیت های خاص و سری های محدود، از جمله Crawler Duster، Duster آمبولانس، Duster ماشین پلیس، Popemobile Duster ارائه شد.
داچیا همچنین 400 داستر پیک آپ برگشت پذیر تولید و روانه بازار کرد.
اولین نفری باشید که نظر می دهید