شعبه ایرباس چین اعلام کرد که در مجموع 2021 هواپیمای تجاری تجاری را در سال 142 به بازار چین تحویل داده است. بنابراین چین جایگاه خود را به عنوان بزرگترین بازار ایرباس در جهان حفظ کرد. تحویل به این کشور نیز 2021 درصد از کل فروش ایرباس در سال 23 را به خود اختصاص داده است.
از سوی دیگر، تعداد ایرباس های تحویلی به چین در سال 2021 نسبت به سال 2020 40 درصد افزایش یافته است. از 2021 هواپیمای تجاری خریداری شده توسط چین در سال 142، 130 هواپیمای باریک بدنه و تک راهرو هستند. 12 مورد از آنها هواپیماهای پهن پیکر هستند. تا پایان سال گذشته، تقریباً 2 ایرباس در میان هواپیماهای تجاری در حال خدمت در بازار هواپیمایی کشوری چین بود. در همین حال، بیش از 100 هلیکوپتر ایرباس در بازار چین در خدمت هستند.
با قضاوت بر اساس پیش بینی های ایرباس برای نوامبر 2021، باید بین سال های 19 تا 2023 منتظر ماند تا بازار هواپیماهای تجاری جهانی به سطح قبل از COVID-2025 خود بازگردد. لوکوموتیو احیا از نوع هواپیمای باریک بدن و تک راهرو خواهد بود. در این زمینه، چین به عنوان یک بازیگر کلیدی در احیای بازار جهانی هوانوردی غیرنظامی دیده می شود. در واقع، بازار همیشه در حال توسعه این کشور به حدود 2020 هواپیمای تجاری جدید در دوره 2040-8 نیاز دارد. این معادل بیش از 200 درصد از کل تقاضای جهانی است.
از سوی دیگر، بر اساس پیش‌بینی توسعه هوانوردی غیرنظامی چین در چهاردهمین برنامه پنج ساله سال‌های 2021 تا 2025، تعداد کل فرودگاه‌های غیرنظامی تایید شده در چین تا سال 14 از 2025 فرودگاه خواهد گذشت. بر اساس برنامه اعلام شده از سوی اداره هوانوردی غیرنظامی چین، انتظار می رود در این صورت، چین شاهد افزایش سالانه مسافران هوایی به 270 میلیون و صنعت هوانوردی غیرنظامی تا 930 میلیون پرواز در سال باشد.
منبع: رادیو بین المللی چین
اولین نفری باشید که نظر می دهید