Karsan Autonomous e-ATAK به جاده های نروژ می رود

Karsan Autonomous e-ATAK به جاده های نروژ می رود
Karsan Autonomous e-ATAK به جاده های نروژ می رود

کارسان همچنان با فناوری های نوآورانه در طیف محصولات خود نام خود را در بازارهای بین المللی مطرح می کند. کارسان که زیرساخت های حمل و نقل بسیاری از شهرها را با وسایل نقلیه تجاری برقی دوستدار محیط زیست، بدون آلایندگی و مدرن مدرن کرده است و ناوگان خودروهای برقی خود را در اروپا به بیش از 250 دستگاه افزایش داده است، همچنان به افزایش خود ادامه می دهد. موفقیت ها. نروژ، یکی از کشورهایی که بیشترین سهم فروش خودروهای الکتریکی را در سطح جهان دارد، کارسان را برای اتوبوس های برقی خودران ترجیح می دهد.

Karsan Autonomous e-ATAK که از نرم افزار flowride.ai Level 4 Autonomous توسعه یافته توسط ADASTEC استفاده می کند و می تواند بدون راننده در یک مسیر برنامه ریزی شده حرکت کند، برای اولین بار در اروپا در خط شهری استفاده می شود و مسافران شهری استاوانگر را حمل می کند. وسیله نقلیه ای که می تواند در هر شرایط آب و هوایی، در روز یا شب، با سرعت 50 کیلومتر در ساعت به طور مستقل رانندگی کند، کاری است که راننده اتوبوس انجام می دهد. عملیات بدون راننده مانند لنگر انداختن در ایستگاه های مسیر، مدیریت فرآیندهای سوار شدن و رفتن، ارائه خدمات اعزام و مدیریت در تقاطع ها و گذرگاه ها و چراغ های راهنمایی را انجام می دهد. اوکان باش، مدیر عامل کارسان، در مورد تحویل اتوبوس برقی خودران به نروژ گفت: "ما اولین صادرات خود را به بازار اروپای شمالی با اتوبوس 8 متری خودران برقی e-ATAK انجام دادیم. این واقعیت که وسیله نقلیه ما که تحویل داده ایم، اولین اتوبوس با فناوری خودران است که مسافران را در شهر در اروپا حمل می کند، نه تنها برای کارسان بلکه برای صنعت خودروسازی ترکیه نیز معنی زیادی دارد. با این صادرات، ما همچنان با محصولات نوآورانه ای که به عنوان کارسان توسعه داده ایم، آینده حمل و نقل را شکل می دهیم.

کارسان با چشم انداز یک قدم جلوتر بودن در آینده جابجایی، با ارائه راه حل های حمل و نقل عمومی مطابق با نیازهای عصر، اولین اتوبوس خودران سطح 4 را در قاره آمریکا و اروپا، آماده برای شرایط جاده ای واقعی، تحویل داد. رومانی در اروپا با سفارش از شمال اروپا، کارسان موفق شد اتوبوس برقی خودران خود را به نروژ صادر کند، جایی که خودروهای الکتریکی بخش بزرگی از بازار را تشکیل می دهند. e-ATAK خودمختار که مطالعات مسیر خود را در استاوانگر نروژ آغاز کرد.

همچنین به‌عنوان اولین خودروی الکتریکی کارسان که به بازار اروپای شمالی تحویل داده می‌شود. E-ATAK خودمختار که به اپراتور خصوصی VY Buss فروخته شد و توسط شرکت حمل و نقل نوآورانه کلمبوس در منطقه به بهره برداری خواهد رسید، همچنین عنوان "اولین اتوبوس خودران برقی مورد استفاده در خط شهری و ... برای حمل مسافران شهری» در اروپا. مدل e-ATAK Autonomous Karsan به عنوان تنها مدل تولید شده در اروپا و آمریکا در کلاس 8 متر برجسته است. اوکان باش، مدیر عامل کارسان در مورد این موضوع گفت: «ما اولین صادرات خود را به بازار اروپای شمالی با اتوبوس 8 متری خودران الکتریکی خود، e-ATAK، به نروژ انجام دادیم. این واقعیت که وسیله نقلیه ما که تحویل داده‌ایم، یک اتوبوس فناوری خودمختار است که برای اولین بار در اروپا مسافران واقعی را در شهر جابه‌جا می‌کند، نه تنها برای کارسان، بلکه برای صنعت خودروسازی ترکیه نیز معنای بزرگی دارد. با این صادرات، ما همچنان با محصولات نوآورانه خود که به عنوان کارسان توسعه داده ایم، آینده حمل و نقل را شکل می دهیم.

مدیر عامل ADASTEC Dr. علی اوفوک پکر: «ما بسیار هیجان‌زده هستیم که با وسیله نقلیه Autonomous e-ATAK، که دارای پلتفرم نرم‌افزار رانندگی خودکار سطح 4 ما است، که به طور مشترک با کارسان اجرا می‌کنیم، در نروژ هستیم. ما به کار برای نوآوری های جابجایی آینده با چشم انداز خود از "حمل و نقل عمومی فراتر از زمان" با ماموریت خود برای کارآمدتر، راحت تر و ایمن تر کردن عملیات حمل و نقل عمومی ادامه می دهیم. برای ما بسیار خوشحالیم که در این نقطه عطف مهم در شهر استاوانگر کلمبوس و وی شرکت می کنیم.

برد 300 کیلومتر، نرم افزار سطح 4 خودمختار

در مدل Autonomous e-ATAK که توسط کارسان R&D انجام شد، با یکی دیگر از شرکت های فناوری ترکیه به نام ADASTEC همکاری شد. نرم افزار سطح 4 خودمختار توسعه یافته توسط ADASTEC در معماری الکتریکی-الکترونیکی و نرم افزار وسایل نقلیه الکتریکی Autonomous e-ATAK ادغام شده است. e-ATAK خودمختار با باتری هایی با ظرفیت 220 کیلووات ساعت که توسط BMW توسعه یافته است تغذیه می شود و به 230 کیلووات قدرت می رسد و نیازهای مشتریان را برآورده می کند. ابعاد 8,3 متری e-ATAK خودکار کارسان، ظرفیت 52 نفر مسافر و برد 300 کیلومتر، Autonomous e-ATAK را به یک پیشرو در کلاس خود تبدیل کرد. e-ATAK خودکار در 5 ساعت با واحدهای شارژ AC و در 3 ساعت با واحدهای DC شارژ می شود.

دید عالی در هر شرایط آب و هوایی

سنسورهای پیشرفته LiDAR در Autonomous e-ATAK وجود دارد که دارای سیستم‌های کمک رانندگی است که فراتر از ویژگی‌های ADAS است. این حسگرها در فاصله 120 متری حتی در بحرانی ترین زوایای با ارسال پرتوهای نور لیزر به طور موثر کار می کنند و امکان تشخیص سه بعدی اجسام اطراف را با دقت سانتی متری فراهم می کنند. علاوه بر این، امواج رادیویی ساطع شده از رادار در جلو، تشخیص و حرکت اجسام را تا 3 متر در هر شرایط آب و هوایی تشخیص می دهد. فناوری وسایل نقلیه بدون راننده خودران می تواند به راحتی جاده، وضعیت ترافیک و شرایط محیطی را بدون نیاز به عوامل انسانی درک کند.

امنیت بیشتر در برابر عابران پیاده و موجودات دیگر

Karsan Otonom e-ATAK که هم می تواند فاصله اجسام را اندازه گیری کند و هم با پردازش تصاویر با وضوح بالا در 6 نقطه مختلف خودرو با دوربین های RGB، اشیا را شناسایی کند، به راحتی بین وسایل نقلیه، عابران پیاده یا اشیاء دیگر تمایز قائل می شود. از سوی دیگر، خودکار e-ATAK که می تواند تغییرات دمای موجودات زنده اطراف وسیله نقلیه را بدون تاثیر نور و شرایط آب و هوایی تشخیص دهد و به لطف دوربین های حرارتی خود، امنیت بیشتری را در برابر عابران پیاده و سایر موجودات ایجاد کند.

فراهم می کند. به لطف نقشه‌های با وضوح بالا، GNSS، شتاب‌سنج و سنسورهای LiDAR که اطلاعات موقعیت مکانی با دقت بالا را در Autonomous e-ATAK منتقل می‌کنند، می‌توان مکان خودرو را به طور دقیق و ایمن تعیین کرد.

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*