نقشه دیجیتال و سیستم HTAWS ATLAS توسط ASELSAN برای هلیکوپترهای T-70 Black Hawk و T-625 Gökbey توسعه یافته است. ATLAS دارای طراحی انعطاف پذیر و جمع و جور است که با DO 257A سازگار است و به راحتی می توان آن را در پلتفرم ها و سخت افزارهای مختلف ادغام کرد. در حال حاضر، ادغام سیستم ATLAS در سکوهای بال ثابت و چرخشی ادامه دارد. هواپیماهای Hürkuş، بالگردهای T-70 و T-625 از جمله این سکوها هستند.
هدف ASELSAN ATLAS افزایش آگاهی موقعیتی خلبانان با نمایش بیش از 100 لایه و قابلیت های آن است. با این قابلیت ها، ATLAS می تواند نماهای دو بعدی و سه بعدی را پشتیبانی کند. در مقایسه با سایر راه حل های HTAWS (سیستم هشدار و آگاهی از زمین هلیکوپتر)، ATLAS همچنین می تواند با سیستم HTAWS سازگار با DO-2 که بالاترین زمان به روز رسانی را با استفاده از بالاترین وضوح داده ها دارد، ادغام شود. HTAWS می‌تواند با استفاده از داده‌های ارتفاع رزولوشن DTED-3، با زمان به‌روزرسانی 309 هرتز، هشدارهای زمین را تولید کند. ATLAS شامل الگوریتم‌های منحصربه‌فردی است که با این زمان بالا به‌روزرسانی، به راحتی با چرخش‌های پلتفرم سازگار می‌شوند.
ژاندارمری GÖKBEY را دریافت کرد
مدیر کل TUSAŞ پروفسور دکتر. تمل کوتیل اعلام کرده بود که اولین هلیکوپتر GÖKBEY را تا پایان سال 2022 به فرماندهی کل ژاندارمری در رابطه با فعالیت های در حال انجام بالگرد GÖKBEY تحویل می دهد. کوتیل تصریح کرد: در فرآیند تحویل به ژاندارمری می توان به فرماندهی نیروی هوایی و مشتریان خارجی تحویل داد.
T625 GÖKBEY Utility Helicopter
در چارچوب برنامه GÖKBEY Utility Helicopter، تجهیزات کابین خلبان، رایانه کنترل پرواز خودکار، رایانه نظارت بر وضعیت، نرم افزار مدیریت ماموریت و پرواز برای هلیکوپترهای نمونه اولیه کلاس سبک نظامی و غیرنظامی توسعه یافته ملی توسط ASELSAN مطابق با گواهینامه مدنی توسعه یافته و یکپارچه شده است. به هلیکوپتر در این زمینه، تحویل تجهیزات برای بالگردهای غیرنظامی تکمیل شده است. پروازهای صدور گواهینامه هلیکوپتر پیکربندی غیرنظامی GÖKBEY همچنان ادامه دارد. می توان از آن در بسیاری از ماموریت ها مانند هلیکوپتر، VIP، بار، آمبولانس هوایی، جستجو و نجات، حمل و نقل دریایی استفاده کرد.
T-70 بلک هاوک
برنامه هلیکوپتر T-70 Utility تحت رهبری ریاست صنایع دفاعی و پیمانکار اصلی TAI نیازهای شش کاربر شامل فرماندهی نیروی زمینی، فرماندهی نیروی هوایی، فرماندهی کل ژاندارمری، نیروهای ویژه را برآورده می کند. فرماندهی، ریاست عمومی حراست و ریاست عمومی جنگلداری. در کنار مجموعه هواپیمای اویونیک IMAS (سیستم یکپارچه مدولار اویونیک)، توسعه، تولید و فعالیت های یکپارچه سازی سیستم های ناوبری، ارتباطی و جنگ الکترونیکی برای استفاده در هلیکوپترها نیز توسط ASELSAN انجام می شود.
در این زمینه، سخت‌افزار، نرم‌افزار و مطالعات تأیید سطح سیستم مجموعه جدید اویونیک IMAS تکمیل شده است. پس از جلسه بررسی آمادگی آزمون IMAS، که مرحله مهمی تحت مسئولیت ASELSAN است، ادغام مجموعه اویونیک IMAS با نمونه اولیه هلیکوپتر S-70i واقع در پردیس ASELSAN Akyurt تکمیل شد.
در چارچوب این پروژه، هلیکوپتر مدل S-70i شرکت سیکورسکی با مدل تولیدی تحت لیسانس در ترکیه تولید می شود و مجوز تولید نیز پاسخگوی نیازهای آینده ترکیه خواهد بود. هنگامی که سیستم مدیریت ماموریت ASELSAN (IMAS) که نرم افزار و سخت افزار آن توسط ASELSAN کاملاً ملی و اصلی توسعه یافته است، به جای سیستم مدیریت پرواز و ماموریت موجود هلیکوپتر S-70i Black Hawk یکپارچه شود، این بالگرد در پیکربندی نهایی به عنوان T-70 Black Hawk نامیده می شود.
منبع: دفاع ترکیه
اولین نفری باشید که نظر می دهید