پروژه حمل و نقل زیست محیطی و پایدار از متروپولیتن آنکارا

شهرداری متروپولیتن آنکارا همچنان به معرفی پروژه های حمل و نقل سازگار با محیط زیست و پایدار به شهروندان پایتخت ادامه می دهد. همه ذینفعان در رویداد پایانی «ادغام زیرساخت های میکروموبیلت متصل به پروژه حمل و نقل عمومی موجود (MeHUB)» که توسط اداره کل EGO و مؤسسه نوآوری و فناوری اروپا (EIT) انجام شد، شرکت کردند.

شهرداری متروپولیتن آنکارا به گردآوری پروژه های حمل و نقل پایدار و سازگار با محیط زیست با شهروندان پایتخت ادامه می دهد.

اداره کل EGO یک رویداد پایانی را در 100 دسامبر 31 به دلیل تکمیل پروژه "ادغام زیرساخت میکروموبیلت متصل به حمل و نقل عمومی موجود (MEHUB)) برگزار کرد که با موسسه اروپایی نوآوری و فناوری (EIT) امضا شد و توسط 2021 مورد حمایت شد. درصد کمک مالی نیهات الکاش مدیر کل EGO و همچنین معاونان مدیران کل EGO، نمایندگان سازمان های غیردولتی، اعضای شورای شهر آنکارا، اعضای شورای شهر دوچرخه آنکارا و روسای محله Batıkent و Eryaman در این رویداد حضور داشتند.

پروژه های زیست محیطی و حمل و نقل پایدار با هم زندگی می کنند

اونور آلپ اونال، مدیر شعبه پروژه‌های اداره کل EGO، ارائه‌ای در مورد "ادغام زیرساخت‌های میکروموبیلت متصل به پروژه حمل‌ونقل عمومی موجود (MeHUB) ارائه کرد. 60 ایستگاه شارژ از 46 بی سیترات در ورودی مترو به ویژه با موضوعات کاهش استفاده از خودرو، کمک به کاهش انتشار کربن و افزایش تحرک دوچرخه ها مستقر شد.

نیهات الکاش، مدیر کل EGO گفت که آنها یکی از پروژه های زیست محیطی و حمل و نقل پایدار را با هدف کاهش انتشار کربن و استفاده از وسایل نقلیه موتوری اجرا کرده اند و ارزیابی های زیر را انجام داده اند:

ما با پروژه‌های خود پایه‌های یک رویکرد نوآورانه برای حمل‌ونقل پایدار در شهر خود را پایه‌گذاری کرده‌ایم که حالت‌های حمل‌ونقل خرد را در پایتخت ما گسترش می‌دهد. قرارداد پروژه با نام MeHUB برای ادغام زیرساخت های میکروموبیلت متصل به حمل و نقل عمومی موجود، با حمایت موسسه اروپایی نوآوری و فناوری (EIT)، ارگان اتحادیه اروپا، توسط اداره کل EGO در 3 سپتامبر 2021 امضا شد. . در محدوده پروژه، ما فرآیندهای بهینه‌سازی وسایل نقلیه و جاده‌ها، تعیین ظرفیت و مکان ایستگاه‌های شارژ را با به‌دست آوردن داده‌های استفاده از وسایل نقلیه Micromobility مانند دوچرخه و اسکوتر در آنکارا انجام می‌دهیم. به این ترتیب، هدف ما کاهش استفاده از خودروها و در نتیجه کمک به کاهش انتشار کربن، افزایش سایر تحرکات خرد و تعیین مسیرهای جدید مسیر دوچرخه است.

سیستم اشتراک دوچرخه در پایتخت با پروژه هوشمند آنکارا گسترش می یابد

الکاش با بیان اینکه آنها گسترش سیستم اشتراک دوچرخه را با تقریباً 2022 دوچرخه برقی که در چارچوب "پروژه SMART آنکارا" با کمک هزینه اتحادیه اروپا در سال 408 تهیه می شود، تضمین خواهند کرد، سخنان خود را به شرح زیر ادامه داد:

به عنوان اداره کل EGO، ما از پروژه SMART آنکارا، که توسط هیئت اتحادیه اروپا در ترکیه پشتیبانی می شود و با هماهنگی وزارت حمل و نقل و زیرساخت، به منظور فعال کردن حمل و نقل پایدار در آنکارا، برای ایجاد یک برنامه حمل و نقل مبتنی بر پشتیبانی می شود، سپاسگزاریم. در یک چشم انداز و استراتژی بلند مدت، و برای اطمینان از ادغام شهر با سایر روش های حمل و نقل، شروع کردیم. در محدوده پروژه ما که فرآیندهای مناقصه آن در دو بخش ادامه دارد، کالاها و خدمات با کمک هزینه تقریباً 81 میلیون لیره خریداری خواهند شد. فرآیندهای مناقصه خرید خدمات و خرید کالا آغاز شده است. پیش بینی می شود که قرارداد مناقصه خرید خدمات در سه ماهه دوم سال 2022 امضا شود و فرآیندهای مناقصه خرید کالا در سال 2022 به پایان برسد.

الکاش با بیان اینکه با پروژه SMART آنکارا، یک طرح شهری معتبر در کشورهای اروپایی و یک طرح تحرک شهری پایدار با چشم‌اندازی بر طرح حمل‌ونقل کلاسیک تهیه می‌شود، گفت: دوچرخه‌های برقی، ایستگاه‌های شارژ و باجه‌های دوچرخه در داخل کشور خریداری می‌شوند. محدوده این پروژه و سیستم اشتراک دوچرخه برقی ایجاد خواهد شد. مجدداً در چارچوب همین پروژه، با تهیه تجهیزات، ایستگاه‌های مترو و اتوبوس‌های خود را برای استفاده از دوچرخه مناسب خواهیم کرد.»