عادل کارائسماعیل اوغلو وزیر حمل و نقل و زیرساخت ها در اجلاس بین المللی ارتباطات استراتژیک (اجلاس Stratcom '21) که توسط ریاست ارتباطات برگزار شد، شرکت کرد. کارائسماعیل اوغلو در نشست ویژه ای با عنوان «زندگی وقتی آغاز می شود» که در چارچوب این اجلاس برگزار شد، درباره دستاوردهای استراتژیک پروژه های حمل و نقل، زیرساخت ها و ارتباطات ترکیه صحبت کرد.
کارائسماعیل اوغلو با اشاره به اینکه ترکیه در میانه اوراسیا با 4 کشور، جمعیت 67 میلیاردی و حجم تجارت 1,6 تریلیون دلاری با پرواز 7 ساعته قرار دارد، گفت: آنها با برنامه ریزی برای انجام کارهایی که باید انجام شود عمل کردند. حمل و نقل به منظور تبدیل این به مزیت.
کارائسماعیل اوغلو با بیان اینکه حجم تجارت جهانی تا سال 2020 12 میلیارد تن بود و همه مقامات گفتند که این میزان در سال 2030 به 25 میلیارد تن خواهد رسید، گفت: ما باید با دنیا ادغام می شدیم و زیرساخت های حمل و نقل در داخل کشور را در کوتاه مدت توسعه می دادیم. زمان. ما اینها را برنامه ریزی کردیم و راه افتادیم.»
کارائیسماعیل اوغلو با اشاره به اینکه در حالی که تمام دنیا درهای خود را در طول روند کووید-19 بسته بودند، ترکیه متوقف نشد و به سرمایه گذاری های حمل و نقل خود ادامه داد، افزود: با وجود همه گیری همه گیر، ما در سال 2020 با افزایش سرمایه گذاری های حمل و نقل و ارتباطات خود را به 50 میلیارد لیر لیر رساندیم. تقریبا 83 درصد نسبت به سال قبل. تخمین می زنیم که این روند در تابستان 2022 تا 2019 به حالت عادی بازگردد. به این ترتیب ما برنامه‌هایمان را می‌سازیم.»
ما 19 تریلیون 1 میلیارد لیر در 136 سال سرمایه گذاری کرده ایم
وزیر کارائیسماعیل اوغلو با بیان اینکه در 19 سال گذشته به عنوان یک وزارتخانه یک تریلیون و 1 میلیارد لیره در بخش حمل و نقل و ارتباطات هزینه کرده اند، گفت: این میزان سرمایه گذاری با تکمیل پروژه های در دست اجرا به 136 تریلیون لیر افزایش می یابد. کارائیسماعیل اوغلو که اظهار داشت در 1,6 سال گذشته بیشترین سرمایه گذاری را در زمینه حمل و نقل انجام داده اند و تقریباً 19 درصد از کل سرمایه گذاری ها به اینجا رفته است، گفت که در اینجا به سطح مشخصی رسیده است، سرمایه گذاری های جاده و راه آهن قبلاً انجام شده است. کنار هم رفتند و از این به بعد سرمایه گذاری در راه آهن کمی بالا می رود، گفت بیرون می آید.
سرمایه گذاری های حمل و نقل برای ادغام ترکیه با جهان ادامه دارد
کارائسماعیل اوغلو در مورد سرمایه گذاری های ریلی که پیش از آن نادیده گرفته شده بود، گفت: «کار تب و تاب ما در شبکه راه آهن به طول تقریبی 4 هزار و 364 کیلومتر ادامه دارد. کار ریلی که در کوتاه مدت از 20 هزار کیلومتر فراتر می رود در سراسر کشور ادامه دارد.
کارائیسماعیل اوغلو که مجددا تاکید کرد سرمایه گذاری های حمل و نقلی که ترکیه را با جهان ادغام می کند ادامه دارد، گفت: کریدور میانی که این کشور روی آن قرار دارد در مقایسه با سایر کریدورها از نظر اقتصادی، سرعت و هزینه و مارمارای و باکو-تفلیس مزایایی دارد. خط راه آهن قارص که برای بی وقفه ساختن این کریدور اجرا شد، صحبت شد.
کارائسماعیل اوغلو با بیان اینکه برای افزایش سهم ترکیه در تجارت جهانی به کار خود ادامه می دهند، گفت: برای رساندن حمل و نقل در کریدور شمالی به کریدور میانی به کار خود ادامه می دهند. کارائسماعیل اوغلو با اشاره به مزیت های ارائه شده از سوی ترکیه در حالت های دریایی، زمینی و راه آهن در کریدور میانی، اظهار داشت که آنها تحولات را در اینجا دنبال می کنند.
ساخت یک آبراه جایگزین برای تنگه استانبول اجباری شده است
کارائیسماعیل اوغلو وزیر حمل و نقل و زیرساخت با بیان اینکه ترکیه مانند تمام دنیا با افزایش تجارت جهانی سرمایه گذاری های بندری خود را افزایش داده است، گفت که پروژه کانال استانبول را برای افزایش در حمل و نقل دریایی و بسفر مطرح کردند. . کارائیسماعیل اوغلو با بیان اینکه زمان انتظار کشتی هایی که می خواهند از تنگه بسفر عبور کنند از 24 ساعت گذشته است که علاوه بر ضرر اقتصادی به محیط زیست نیز آسیب وارد شده و در تنگه بسفر نیز حوادثی رخ داده است و سخنان خود را اینگونه ادامه داد:
«تعداد کشتی‌هایی که سالانه برای عبور ایمن باید از تنگه بسفر عبور کنند حدود 25 هزار کشتی است. اما ما با تحمیل این شرایط خارق‌العاده و اتخاذ تدابیر امنیتی فوق‌العاده برای کاهش زمان انتظار در دریای مرمره، تلاش می‌کنیم سالانه بیش از 40 هزار کشتی را از تنگه بسفر عبور دهیم. پیش بینی می شود تا سال 2050 تعداد کشتی هایی که از این تنگه عبور می کنند به 78 هزار و در دهه 2070 به 86 هزار کشتی افزایش یابد. البته امکان عبور این همه کشتی از تنگه بسفر وجود ندارد. به همین دلیل است که ساخت یک آبراه جایگزین برای نجات تنگه بسفر از این بار، این پریشانی و این خطر ضروری شده است.
کارائیسماعیل اوغلو در مورد اثرات اقتصادی و زیست محیطی کانال استانبول صحبت کرد و اظهار داشت که کار این پروژه با ساخت یک پل آغاز شده است.
قرائسماعیل اوغلو با بیان اینکه فرودگاه استانبول با یک مناقصه کاملا شفاف و علنی برنده شد و شرکت برنده میلیاردها یورو در یک منطقه کاملا غیرفعال سرمایه گذاری کرد بدون اینکه حتی یک ریال از دولت بگیرد، گفت: 25 میلیارد یورو به دولت می دهد. در طول 22 سال فعالیت خود. این یک سرمایه گذاری کارآمد بوده است که از زمانی که تعداد مسافران ضمانت نامه در سال 2019 برای اولین بار افتتاح شد، مجدداً 22 میلیون یورو نقدینگی اضافی به دولت ارائه شد.
علاقه به مناقصه فرودگاه آنتالیا مهم ترین مدرک اعتماد در ترکیه
وزیر حمل و نقل کاراسماعیل اوغلو با اشاره به سرمایه گذاری های فرودگاهی گفت که پیش بینی می شود فرودگاه ریزه آرتوین قبل از شروع فصل تابستان به بهره برداری برسد، هفته گذشته مناقصه ای برای فرودگاه آنتالیا برگزار کردند که مناقصه 760 میلیارد یورو سرمایه گذاری برای سهم درآمد پس از سال 2025 تقاضای زیادی دارد. قرائسماعیل اوغلو گفت: "بدون اینکه یک ریال از خزانه دولت خارج شود، سرمایه گذاری 760 میلیون یورویی توسط بخش خصوصی به عنوان تامین مالی خارجی انجام می شود و درآمد 25 میلیارد یورویی را به مدت 8,5 سال برای دولت تضمین کرده است. 8,5 درصد از این 25 میلیارد یورو یعنی 2,32 میلیارد یورو ظرف 90 روز به خزانه دولت ما واریز می شود. ترکیه همچنان به افزایش جذابیت خود در جهان ادامه می دهد. این علاقه مهمترین دلیل اعتماد تمام دنیا به ترکیه و مرکز جذب ترکیه است.
از مدیران شهرستان انتظار داریم به پروژه های خود سرعت ببخشند
کارائیسماعیل اوغلو در مورد سرمایه‌گذاری‌هایی که در بزرگراه‌ها انجام داده‌اند، پل‌هایی که در آناتولی به بهره‌برداری رسانده‌اند، و اینکه آنها علائم «هیولای ترافیک» را فراموش کرده‌اند، گفت که آنها مسافت‌ها و زمان سفر را کوتاه‌تر کرده و آنها را ایمن‌تر کرده‌اند. کارائیسماعیل اوغلو با بیان اینکه اگر سرمایه گذاری هایی مانند بزرگراه مرمره شمالی، تونل اوراسیا و پل یاووز سلطان سلیم در استانبول وجود نداشته باشد، ترافیک شهر می تواند به بن بست برسد، گفت که این سرمایه گذاری ها به اقتصاد، تجارت، گردشگری نشاط می بخشد. و بسیاری از مناطق در منطقه ای که در آن قرار دارند.
کارائیسماعیل اوغلو با بیان اینکه سرمایه گذاری مستمر در استانبول ضروری است، گفت: در حال حاضر به عنوان وزارتخانه در حال تسریع در پروژه های مترو هستند و انتظار دارند مدیران شهر به پروژه های خود سرعت ببخشند.
پروژه های همکاری عمومی و خصوصی ما در سال 2024 متوازن خواهند شد
وزیر ترانسپورت و زیربنای کارائسماعیل اوغلو اظهار داشت که ۸۰ درصد بودجه خود را از بودجه عمومی یعنی خزانه خرج می کنند و بقیه را به عنوان پروژه های ساخت، بهره برداری و واگذاری اجرا کرده اند. ما به عنوان یک مشارکت عمومی و خصوصی، سهام پروژه 80 میلیارد دلاری داشتیم. ما این پروژه ها را تکمیل کرده ایم.» کارائیسماعیل اوغلو گفت:
به عبارت دیگر، سرمایه گذاری 37,5 میلیارد دلاری بدون اینکه یک ریال از خزانه دولت خارج شود، انجام شد. این پروژه ها به سرمایه این کشور تبدیل شده است. (اپراتور) آن را در طول عمر خود به پایان می رساند، اما پروژه ها برای صدها سال به کشور خدمت خواهند کرد. تا سال 2024 از پروژه هایی که با آنها با بخش دولتی و خصوصی همکاری می کنیم حمایت خواهیم کرد. این امکان‌پذیری را به ما نشان می‌دهد که این شماره‌های وسیله نقلیه تضمین‌شده نمی‌توانند در سال‌های اول برنده شوند. اما وقتی شما یک دوره زمانی متوسط را در نظر بگیرید، اینها کاملاً سودآور هستند، چه برسد به حمایت، آنها به عنوان پروژه هایی که دولت از آنها درآمد کسب می کند، به ما برمی گردد.
کارائیسماعیل اوغلو اظهار داشت که آنها معمولاً در سال های اول از پروژه های جاده ای که یکی از روش های حمل و نقل است حمایت می کردند و پروژه های هوایی و دریایی به نتیجه رسیدند و ارزیابی های زیر را انجام دادند:
پس از سال 2024، پروژه های مشارکت عمومی-خصوصی ما (زمینی، هوایی و دریایی) در حال متعادل شدن هستند. وقتی به سال 2030 نزدیک شدیم، تضمین خودش از جمله پروژه های بزرگراهی من را بدون هیچ حمایتی ارائه می کند و اکنون درآمد مازادی برای دولت به همراه خواهد داشت. در پایان این کار، تا سال 2040 مبلغ 18 میلیارد لیره به دولت کمک خواهد کرد. من چیزی بسیار قاطعانه تر خواهم گفت. به عنوان وزارت حمل و نقل و زیرساخت، به عنوان بزرگترین وزارتخانه سرمایه گذار جمهوری ترکیه، تا سال 2040، به عنوان وزارتخانه ای که بودجه و منابع درآمدی خود را بدون گرفتن یک ریال از بودجه عمومی تولید کرده است. اکنون درآمد خود را تولید می کند و منابع خود را در تمام سرزمین های آناتولی جمهوری ترکیه گسترش می دهد و در موقعیتی قرار می گیرد که بتواند سرمایه گذاری و منابع مالی خود را تولید کند.
TÜRKSAT 5B در 19 دسامبر راه اندازی می شود
وزیر کارائسماعیل اوغلو در مورد ماهواره، ارتباطات و مطالعات فضایی ترکیه صحبت کرد و گفت: ماهواره ترکست 5 بی روز یکشنبه 19 دسامبر با موشک Space X Falcon 9 به فضا پرتاب می شود. کارائسماعیل اوغلو با بیان اینکه کار ماهواره ترکست 6A ادامه دارد، گفت: زمانی که آن را به فضا پرتاب کنیم، ترکیه با افتخار در فضا به عنوان دهمین کشور تولید کننده ماهواره خود معرفی خواهد شد.
اولین نفری باشید که نظر می دهید