عادل کارائسماعیل اوغلو وزیر حمل‌ونقل و زیرساخت‌ها اظهار داشت که روند اصلاحاتی که در راه‌آهن آغاز کرده‌اند، مهم‌ترین حرکت ترکیه قدرتمند و بزرگ است و هدف حمل‌ونقل کالا در راه‌آهن در سال ۲۰۲۱، ۳۶.۵ میلیون تن است و مراکز لجستیکی، کارخانجات، صنایع، OIZ ها و اتصالات خطوط تقاطع به بنادر تکمیل می شود و به منظور اطمینان از این امر، طول مجموع خط تقاطع را به 2021 کیلومتر افزایش می دهد.
کارائیسماعیل اوغلو با تاکید بر اینکه سهم راه آهن در سرمایه گذاری را به 48 درصد افزایش داده اند، گفت: "در نظر داریم این میزان را در سال 2023 به 63 درصد برسانیم. به ویژه یادآوری می‌کنم که هدف حمل‌ونقل کالای ما در راه‌آهن در سال 2021، 36,5 میلیون تن است. وی افزود: از یک تریلیون و 1 میلیارد و 136 میلیون لیره که در دوره دولت خود برای سرمایه گذاری در حمل و نقل و ارتباطات هزینه کردیم، 635 میلیارد لیره را در راه آهن هزینه کردیم. ارزیابی خود را انجام داد.
کارائسماعیل اوغلو با بیان اینکه مشخص کرده اند در چه دوره ای و در چه دوره ای از نظر راه آهن تا سال 2071 چه گام هایی برداشته می شود و چشم انداز راه آهن ترکیه را ترسیم کرده اند و تاکید کرد که به ترتیب طول خط اتصال را به 600 کیلومتر افزایش می دهند. برای ارائه اتصالات خط اتصال به مراکز لجستیک، کارخانه ها، صنایع، OIZ ها و بنادر.
کارائسماعیل اوغلو با بیان اینکه تضمین خواهند کرد که وسایل نقلیه و اجزای فرعی سیستم ریلی با حداقل 80 درصد امکانات داخلی و ملی تولید شود، گفت که هدف آنها افزایش نرخ حمل و نقل ریلی بار در حمل و نقل زمینی به 10 درصد در مرحله اول است.
اولین نفری باشید که نظر می دهید