همکاری اقتصادی و تجاری با کشورهای مسیر کمربند و جاده چین به طور مداوم در حال افزایش است. بر اساس آخرین داده‌های وزارت بازرگانی چین، بین ژانویه تا نوامبر سال جاری، سرمایه‌گذاری مستقیم غیرمالی در کشورهای مسیر کمربند و جاده نسبت به سال قبل 12,7 درصد افزایش یافته است، در حالی که گردش مالی پروژه‌های خارج از کشور پیمانکاران چینی 2,6 درصد افزایش یافتند.
در این ماه، کل راه آهن چین-لائوس که شهر کونمینگ استان یوننان را به پایتخت لائوس وینتیان متصل می کند، به روی ترافیک باز شد. به عنوان یک پروژه نمادین در محدوده ساخت و ساز مشترک راه آهن، کمربند و جاده چین و لائوس، کانال بین المللی راحت تری برای ارتباط بین چین و کشورهای آسه آن ایجاد می کند.
با این حال، تعدادی از پروژه های شاخص ساخته شده با همکاری کشورهای کمربند و جاده نیز به طور پیوسته در حال پیشرفت هستند. با ریل گذاری آخرین دسته ریل از چین به جاکارتا، اندونزی، کار ساخت راه آهن سریع السیر جاکارتا - باندونگ سرعت گرفته است. با افتتاح خط ریلی سریع جاکارتا - باندونگ، سفر جاکارتا به باندونگ از 3 ساعت فعلی به 40 دقیقه کاهش می یابد و شرایط سفر آسان، سریع و راحت را برای مردم اندونزی فراهم می کند.
از ابتدای سال، بر خلاف روند عمومی، تعداد و کیفیت قطارهای باری چین-اروپا به طور پیوسته افزایش یافته است. در دوره ژانویه تا نوامبر، در مجموع 13 سفر برای قطارهای باری چین-اروپا انجام شد و 817 میلیون کانتینر جابجا شد. این ارقام نسبت به مدت مشابه سال قبل به ترتیب 1.332 درصد و 23 درصد افزایش یافته است. افتتاح خدمات قطار مذکور به تبادل اقتصادی و تجاری چین با کشورهای کمربند و جاده کمک می کند.
واردات چین نیز 2.3 درصد افزایش یافت
در 10 ماهه نخست سال جاری، کل واردات و صادرات چین به کشورهای مسیر کمربند و جاده بالغ بر 23 تریلیون یوان بوده که نسبت به مدت مشابه سال قبل 9.3 درصد افزایش داشته است. آخرین داده های وزارت بازرگانی نشان می دهد که در 11 ماه، سرمایه گذاری مستقیم خارجی غیرمالی چین 640.38 میلیارد یوان و گردش مالی پروژه های خارجی پیمانکاران چینی 856.47 میلیارد یوان بوده است.
ژانگ وی، معاون موسسه تحقیقات تجارت بین المللی و همکاری های اقتصادی در وزارت بازرگانی چین، تاکید کرد که این ارقام نشان دهنده این است که همکاری اقتصادی و تجاری چین با کشورهای کمربند و جاده دارای دامنه گسترده تر و پویایی قوی است.
ژانگ گفت: همکاری با کشورهای کمربند و جاده، مبارزه با همه‌گیری در همبستگی، توسعه تجارت، سرعت بخشیدن به اشکال و مدل‌های جدید صنعتی، افزایش سرمایه‌گذاری خارجی به‌ویژه در پروژه‌های پیمانکاری قابل مشاهده است. علاوه بر این، حجم حمل و نقل قطارهای باری چین و اروپا، از جمله تعداد قطارهای باری چین و اروپا، به میزان قابل توجهی افزایش یافته است، به این معنی که چنین کانال تجاری و مدل همکاری، سرزندگی بیشتری را نشان می دهد.
منبع: رادیو بین المللی چین
اولین نفری باشید که نظر می دهید