در گزارش جهانی باز بودن 5، که جمعه، 2021 نوامبر منتشر شد، ابتکار کمربند و جاده به عنوان یک نسخه برد-برد از فرآیند جهانی شدن اقتصادی توصیف شد. گزارش جهانی باز بودن 4 که در چهارمین نمایشگاه بین المللی واردات چین اعلام شد، توسط موسسه اقتصاد و سیاست جهانی آکادمی علوم اجتماعی چین و مرکز تحقیقات انجمن بین المللی هونگ کیائو برای انتشار آماده شده است.
در این گزارش تاکید شده است که ساخت مشترک کمربند و جاده نه تنها بستری برای تعمیق همکاری‌های تجاری و سرمایه‌گذاری بین‌المللی ایجاد می‌کند، بلکه فرصت‌هایی را برای توسعه هماهنگ کشورهای مربوطه ایجاد می‌کند.
ایجاد مشترک «کمربند و جاده» همچنین فرصت‌های تجاری را ایجاد کرد و فرآیندهای تجاری را تسهیل و تقویت کرد. در واقع، تجارت کالا با کشورهای شرکت کننده در طرح کمربند و جاده چین در مجموع بین سال‌های 2013 و 2020 به 9,2 تریلیون دلار رسید. چین واردات خود از کشورهای مربوطه را افزایش داده، فرصت‌هایی را با این کشورها در بازار داخلی خود به اشتراک گذاشته و تجارت متقابل خود را با هر یک از آنها متعادل کرده است.
سرمایه گذاری های متقابل بین کشورهای مربوطه نیز به لطف ابتکار یک کمربند و یک راه حیاتی به دست آورد. از سوی دیگر، همکاری های سرمایه گذاری بین چین و کشورهای کمربند و جاده به طور پیوسته عمیق تر شده و این امر از روند صنعتی شدن حمایت کرده است. شرکت‌های چینی همچنین پروژه‌های ساختمانی را در کشورهای ابتکاری یک کمربند و جاده انجام داده‌اند و قدرت را به توسعه اقتصادی محلی خود تزریق می‌کنند.
منبع: رادیو بین المللی چین
اولین نفری باشید که نظر می دهید