ایرباس، ایرفرانس و ارائه‌دهنده خدمات ناوبری هوایی فرانسه (ANSP) و DSNA پس از پرواز نمایشی خود از پاریس به تولوز بلایناک در افتتاحیه رویداد ایرباس سران، روی توسعه «بهینه‌ترین پروازهای انرژی» کار می‌کنند. این هواپیما در یک مسیر بهینه به عنوان اولین آزمایش از سری آزمایش‌های برنامه‌ریزی شده در سال‌های 2021 و 2022 به عنوان بخشی از پروژه مشترک تحقیقاتی مدیریت ترافیک هوایی فضایی اروپا (SESAR JU) "ALBATROSS" پرواز کرد.
پروژه ALBATROS که در فوریه 2021 راه اندازی شد، یک ابتکار در مقیاس بزرگ از گروه های ذینفع هوانوردی اروپایی به رهبری ایرباس است. با ترکیب نوآوری های مختلف فنی و عملیاتی تحقیق و توسعه، هدف آن نشان دادن امکان سنجی اجرای کم مصرف ترین پروازها در کوتاه مدت، با یک سری پروازهای نمایشی زنده خانه به در در سراسر اروپا است.
پروژه "ALBATROS" یک پروژه کل نگر است که تمام مراحل پرواز را پوشش می دهد و مستقیماً همه گروه های ذینفع مربوطه (مانند خطوط هوایی، ANSP ها، مدیران شبکه، فرودگاه ها و صنعت) را درگیر می کند و به جنبه های عملیاتی و فناوری هوانوردی و مدیریت ترافیک هوایی (ATM) می پردازد. رویکرد زیر. راه‌حل‌های بسیاری در طول نمایش‌های پرواز، از روش‌های جدید رویکرد دقیق گرفته تا صعود و فرود مداوم، از مدیریت پویاتر محدودیت‌های فضای هوایی تا تاکسی پایدار و استفاده از سوخت هوانوردی پایدار (SAF) اجرا خواهند شد.
به لطف انتقال داده های مداری چهار بعدی، ATM قادر به بهینه سازی و پیش بینی بهتر مسیر هواپیما خواهد بود و به آن اجازه می دهد تا فورا و به طور ملموس ردپای محیطی پرواز را کاهش دهد.
از سپتامبر 2021، این آزمایش‌های زنده شامل تقریباً 2 پرواز نمایشی خواهد بود که راه‌حل‌های عملیاتی بالغ را با صرفه‌جویی در مصرف سوخت و انتشار CO1.000 به نمایش می‌گذارد. اولین نتایج در سال 2022 پیش بینی می شود.
شرکای ALBATROSS عبارتند از: ایرباس، ایرفرانس، آسترو کنترل، DLR، DSNA، یوروکنترل، LFV، لوفت‌هانزا، نوایر، شیپول، سیستم‌های فرودگاهی هوشمند، سوئداویا، سوئیس، تالس AVS فرانسه و WIZZ AIR UK.
تامین مالی پروژه توسط اتحادیه اروپا تحت موافقتنامه گرانت شماره 101017678 تامین می شود.
اولین نفری باشید که نظر می دهید