در حالی که یورو و دلار به پروژه های تضمینی سرازیر می شود، دانشجویان نمی توانند خوابگاه پیدا کنند. آکین از CHP گفت: "با پولی که برای این پروژه ها صرف می شود، می توان 290 خوابگاه ساخت." بین سال‌های 2016 تا 2020، تقریباً 14 میلیارد و 248 میلیون لیر ترکیه برای بزرگراه‌ها و پل‌ها با ضمانت عبور خودرو پرداخت شده است. احمد آکین، معاون CHP گفت: «با تضمین پرداخت شده برای بزرگراه ها و پل ها، 50 خوابگاه با ظرفیت تقریباً یک هزار نفر با هزینه متوسط 60 تا 290 میلیون لیره برای هر خوابگاه برای دانشجویان دانشگاه می تواند ساخته شود. بدین ترتیب برای حداقل 250 هزار دانش آموز اسکان فراهم می شود. منبع قدرت برای دانشجویان استفاده نشد، بلکه برای حمایت از شرکت‌ها استفاده شد.»
3.7 میلیارد لیره پرداخت شد
آکین با اشاره به اینکه مشکل مسکن دانشجویان در سال تحصیلی جدید ناشی از ناکافی بودن سهمیه خوابگاه های دولتی است، گفت: با توجه به ضمانت عبور خودرو که به بزرگراه مرمره شمالی (KMO) از جمله یاووز سلطان داده شده است. پل سلیم 2016 خواهد بود که مبلغ کل پرداختی انجام شده در طول سال بالغ بر 2020 میلیارد و 5 میلیون لیره بوده است. مجموع پرداختی که برای 3 سال در سال 782-2016 در چارچوب ضمانت داده شده به بزرگراه گبزه-ازمیر از جمله پل عثمانگازی انجام شده است، 2020 میلیارد و 5 میلیون لیره بوده است. مبلغ تضمین پرداخت شده به تونل اوراسیا که در 9 دسامبر 469 به مدت 20 سال بین سال های 2016 تا 2017 به بهره برداری رسید، 2020 میلیون لیره بود. برای بزرگراه آنکارا-نیغده که در سال 4 افتتاح شد، 847 میلیون لیره ضمانت در یک سال پرداخت شد. بین سال‌های 2020 تا 1، در مجموع 150 میلیارد و 2016 میلیون لیر از خزانه‌داری فقط برای پل‌ها و بزرگراه‌ها پرداخت شده است.
اگر خوابگاه ساخته شده باشد، 250 هزار دانشجو می توانند ارسال کنند.
آکین اطلاعات زیر را ارائه کرد: «طبق اطلاعات رسمی مناقصه، هزینه یک خوابگاه دانشجویی با ظرفیت هزار تخت در سال ۲۰۲۰ بین ۵۰ تا ۶۰ میلیون لیر است. با مبلغ تضمین پرداخت شده به بزرگراه ها و پل ها در 2020 سال گذشته؛ 50 خوابگاه که هزینه آن 60 میلیون لیره در نظر گرفته می شود و 5-60 خوابگاه که هزینه آن 240 میلیون لیره در نظر گرفته می شود. اگر با این ضمانت‌ها خوابگاه ساخته می‌شد، حداقل 50 هزار دانشجو می‌توانست اسکان داده شود.»
اولین نفری باشید که نظر می دهید