حمل و نقل و زیرساخت عادل کارائسماعیل اوغلو با بیان اینکه هدف آنها افزایش طول جاده تقسیم شده به بیش از 2023 کیلومتر در سال 29 است، گفت: در نظر داریم تا سال 500 در مجموع 2035 هزار و 13 کیلومتر بزرگراه با مجموع 3 پروژه اجرا کنیم. مدل ساخت، بهره برداری، انتقال."
عادل کارائسماعیل اوغلو وزیر حمل و نقل و زیرساخت ها در مراسم امضای نوزدهمین دوره قرارداد دسته جمعی در مورد کارگاه های وابسته به اداره کل راهداری صحبت کرد.
قرائسماعیل اوغلو با بیان اینکه قرارداد جمعی امضا شده ارتباط نزدیکی با بیش از 19 کارگر دارد، گفت: ترکیه از نظر موقعیت ژئوپلیتیکی مهم ترین کشوری است که اروپا را به آسیا متصل می کند و در چهارراه مدیترانه، سیاه قرار دارد. دریا، خاورمیانه و قفقاز. . به همین دلیل است که با سرمایه‌گذاری‌هایی که در 500 سال گذشته انجام داده‌ایم، پروژه‌های استراتژیک را انجام می‌دهیم تا در تجارت جهانی حرفی برای گفتن داشته باشیم.»
کارائسماعیل اوغلو با اشاره به اینکه آنها سخت تلاش می کنند تا همه شیوه های حمل و نقل را به استانداردهای بین المللی برسانند تا ترکیه را به یک قدرت لجستیکی جهانی و پیشرو در حمل و نقل تبدیل کنند، تاکید کرد که بزرگترین تلاش این کارگران کارگران هستند.
ما فرآیند همه گیری را بهتر از بسیاری از کشورهای توسعه یافته مدیریت کردیم
وزیر حمل و نقل کارائیسماعیل اوغلو با اشاره به اینکه شرایط همه گیر در ترکیه مانند تمام جهان به شدت تجربه می شود، ارزیابی های زیر را انجام داد:
«علیرغم همه‌گیری، بلایای طبیعی و بحران‌ها، به‌عنوان یک الزام برای «دولت اجتماعی» بودن، پرداخت‌های اجتماعی ما به مشاغل و برادران و خواهران کارگرمان همچنان افزایش یافته است. من به ویژه تأکید می کنم که ما روند همه گیری را بسیار بهتر از بسیاری از کشورهای توسعه یافته مدیریت کردیم. ما در کنار کارگرانی ایستادیم که با تلاش خود به کشور ما ارزش می بخشند. مثل همیشه، ما همیشه مکانیسم‌های گفتگو را با نمایندگان کارمند و کارفرما در طول همه‌گیری باز نگه داشته‌ایم. ما به‌عنوان وزارت حمل‌ونقل و زیرساخت، اقداماتی را که وزارت بهداشت در 2 پروژه ساخت بزرگراه در سراسر کشور تعیین کرده بود، اجرا کردیم و بدون هیچ مشکلی به کار خود ادامه دادیم. در این مسیر همواره حمایت شما را در رشد و توسعه اقتصادی کشور و تکمیل پروژه های خود در موعد موعود پشت سر خود احساس کرده ایم.
ما طول جاده های متنوع را به بیش از 28 کیلومتر افزایش دادیم
کارائسماعیل اوغلو با تاکید بر اینکه به عنوان وزارت حمل و نقل و زیرساخت، یک تریلیون و 1 میلیارد لیره سرمایه گذاری در حمل و نقل و ارتباطات در دولت های حزب عدالت و توسعه انجام داده اند، گفت: بزرگراه ها با 115 درصد سرمایه گذاری ها و 62 میلیارد لیره سهم بزرگی از سرمایه گذاری ها را به خود اختصاص داده اند.
کارائیسماعیل اوغلو وزیر حمل و نقل گفت: در 19 سال گذشته طول جاده تقسیم شده خود را از 6 هزار و 100 کیلومتر به بیش از 28 هزار و 260 کیلومتر افزایش داده ایم و سخنان خود را اینگونه ادامه داد.
"هدف ما این است؛ برای افزایش طول جاده تقسیم شده خود به بیش از 2023 کیلومتر در سال 29. 500 کیلومتر به طول بزرگراه خود یعنی 714 کیلومتر اضافه کردیم و به 809 کیلومتر رسیدیم. با مدل ساخت، بهره برداری، انتقال، در نظر داریم تا سال 3، 532 کیلومتر بزرگراه با مجموع 2023 پروژه و تا سال 6، 620 هزار و 2035 کیلومتر بزرگراه با مجموع 13 پروژه اجرا کنیم. کل طول پل و راه‌راه خود را که تا قبل از سال 3 726 کیلومتر بود، به 2003 کیلومتر افزایش دادیم. طول تونل خود را از 311 کیلومتر به 708 کیلومتر افزایش دادیم.
کارائیسماعیل اوغلو با بیان اینکه به بهره برداری از بزرگراه های هوشمند مرمره شمالی و آنکارا-نیغده افتخار می کنند، تاکید کرد که ساخت بزرگراه تکیرداغ ملکرا-چاناق قلعه و پل چاناک قلعه به سرعت در حال پیشرفت است.
ما کوه های ضمنی را با تونل ها، دره های عمیق با راه های عبوری
وزیر حمل و نقل کارائسماعیل اوغلو با تاکید بر اینکه آنها از کوه های غیرقابل نفوذ با تونل ها و دره های عمیق با راه های عبور عبور می کنند، گفت: "ما همیشه با این اصل کار کرده ایم که "خدمت به مردم خدمت به حق است". گوش هایمان را روی حرف های توخالی می بندیم. ما راه خود را به سمت کارهایی چرخانده ایم که برای مردم ما شغل و غذا فراهم می کند و آینده جوانان ما را روشن می کند. بنابراین، ما پروژه های بزرگ بسیاری را در 19 سال اجرا کرده ایم. با قدرتی که از همکارانمان می گیریم. پل یاووز سلطان سلیم، بزرگراه آنکارا-نیغده، پل بوتان جریان Begendik، پل حسنکیف، بزرگراه مرمره شمالی، پل کومورهان، پل عثمان گازی، پل توهما، تونل های زیگانا را انجام دادیم. به لطف خدا پل 1915 چاناکاله در مرحله بعدی قرار دارد.
وزیر حمل و نقل کارائسماعیل اوغلو با اشاره به اینکه جاده ها و پل های ساخته شده باعث احیای اشتغال، تولید، تجارت، توسعه و حتی فعالیت های آموزشی، فرهنگی و هنری شده است، گفت: «این به مکان هایی که از آن عبور می کند، مانند رودخانه، نشاط می بخشد. جاده های ما به صادرات و رشد کشور ما کمک می کند.
"کشور ما از بیماری همه گیر اجتناب کرده و اقدام توسعه را آغاز کرده است"
وزیر حمل و نقل کاراسماعیل اوغلو در ادامه سخنان خود به شرح زیر است:
"همکاران ما که در سرمایه گذاری های وزارت ترانسپورت و زیربنا در سراسر کشور و در مشاغل ما عرق زیادی ریخته اند، همیشه در آتش سوزی جنگل ها و بلایای سیل با ما بوده اند. مایلم از اتحادیه های کارگری و کارمندان کشورمان برای تلاش ها و حمایت هایشان در غلبه بر روند همه گیری تشکر کنم. آخرین آمار رشد نیز نشان می دهد که؛ کشور ما از شر همه گیری خلاص شد و دوباره حرکت توسعه را آغاز کرد. ترکیه که در سه ماهه اول سال 2021 7 درصد رشد داشت، در سه ماهه دوم نیز به نرخ رشد 21,7 درصدی دست یافت. در این موفقیت روزافزون، همراه با سرمایه‌گذاری‌های وزارت ما، تلاش‌ها و مشارکت‌های کارگران-کارفرمایان، بخش‌های دولتی و خصوصی ما بزرگ است.»
9 کارگر پیمانکار فرعی به کارکنان می پیوندند
کارائسماعیل اوغلو با اشاره به اینکه آنها از اینکه کارگران شاغل در بخش بزرگراه ها از پیمانکاری فرعی به کارکنان دائمی منتقل می شوند، افتخار می کنند، گفت که در مجموع 9 کارگر قراردادی فرعی به کارکنان دائمی تبدیل شده اند.
کارائسماعیل اوغلو با تاکید بر اینکه آنها در دستمزدها نیز بهبود جدی داشته اند، اطلاعات زیر را ارائه کرد:
خرسند است که کارکنان ما با افزایش 19 درصدی دستمزد در 541 ماهه اول و افزایش دوره های بعدی در نوزدهمین دوره قرارداد جمعی شرکتی که امروز امضا شد و 19 هزار و 12 نفر از دوستان را تحت پوشش قرار داد، در برابر تورم ظلم نمی کنند. همانطور که همیشه تاکید می کنیم؛ ترکیه با تلاش کارگران و عزم مردمش توسعه خواهد یافت.»
اولین نفری باشید که نظر می دهید