پل چاناکاله 1915 که قاره اروپا و آسیا را برای اولین بار از طریق داردانل به هم متصل می کند، به پایان رسیده است. در حالی که تمام بلوک های بزرگ عرشه هر کدام به عرض 45 متر، طول 48 متر و وزن 700 تن که مسیر پل را تشکیل می دهند در جای خود قرار می گیرند، عادل کارائیسماعیل اوغلو وزیر حمل و نقل و زیرساخت ها فردا یک لحظه تاریخی را رقم خواهد زد. وزیر کارائیسماعیل اوغلو که برای پروژه "گردنبند داردانل" به چاناک کاله می آید، از لاپسکی در سمت آسیایی پیاده و از سمت اروپایی به گالیپولی می رود. کارائیسماعیل اوغلو ویدیویی را در شبکه اجتماعی خود در مورد وضعیت فعلی پل به اشتراک گذاشت و نوشت: «یک شاهکار».
دهانه دو فوتی این پل که عنوان "بزرگترین پل معلق دهانه میانی جهان" را دریافت خواهد کرد، 100 متر به معنای صدمین سالگرد تاسیس جمهوری ترکیه در نظر گرفته شده است. اتصالات برج و عناصر اتصال به رنگ قرمز و سفید با اشاره به پرچم ترکیه رنگ آمیزی خواهند شد. قسمت های بالایی برج ها که هر کدام 2023 متر ارتفاع دارند، برای نشان دادن گلوله توپی ساخته شده بود که سرجوخه سید در طول جنگ های گالیپولی در لوله قرار داد. این پل به طول 333 هزار و 4 متر، دهانه میانی 608 متر و دهانه های جانبی 2023 متر با خطوط 770×2 کار می کند. برای این پل که رانندگان و مسافرانی که از اروپا می‌آیند و به سراسر ترکیه می‌روند به‌طور گسترده مورد استفاده قرار می‌گیرد، همچنین 3 پل راهرو، 2 پل بتنی آرمه، 4 پل زیرگذر، 10 پل روگذر، 33 پل، 6 زیرگذر وجود خواهد داشت. 43 پلچک، 115 پل، تقاطع، 12 مرکز خدمات بزرگراهی، 4 مرکز عملیات تعمیر و نگهداری و 2 ایستگاه جمع آوری عوارض احداث می شود.
اولین نفری باشید که نظر می دهید