با پیاده سازی URAYSİM، سیستم های ریلی تولید شده در زمینه حمل و نقل ریلی، تست و تایید صلاحیت خودروهای یدک کش و یدک شده در استانداردهای بین المللی انجام می شود. علاوه بر این، این پروژه بخش سیستم ریلی را در آموزش منابع انسانی برای تحقیق و نوآوری و توسعه زیرساخت های فناوری پیشرفته هدایت می کند. با اجرای این پروژه که آغاز شده است، گواهینامه مورد نیاز برای حفظ سطح کیفی و قابلیت اطمینان خودروهای سیستم ریلی تولیدی صنعت ریلی کشورمان و کشورهای اطراف ارائه می شود. با این جنبه، این پروژه باعث افزایش رقابت بین المللی صنعت ریلی کشورمان، ایجاد فرصت های صادراتی و ایجاد فرصت شغلی مهم در این زمینه خواهد شد.
دانشگاه ما در سال 2010 مطالعات امکان سنجی راه اندازی مرکز ملی آزمون و تحقیقات سیستم های ریلی (URAYSİM) را که مهمترین پروژه اخیراً از نظر حمل و نقل ریلی در کشورمان است، به پایان رساند و پروژه ای را به سازمان برنامه ریزی کشور ارائه کرد. سازمان. URAYSİM با شماره پروژه 2012K2011 در برنامه سرمایه گذاری 120210 گنجانده شد. مطالعات انجام شده برای تحقق پروژه URAYSİM با مسئولیت دانشگاه Anadolu، مطالعات با همکاری دانشگاه فنی اسکی شهیر، TÜBİTAK، TCDD و TÜRASAŞ انجام می شود.
در چارچوب URAYSİM، 23 دستیار پژوهشی از کلیه رشته های علوم مهندسی، به ویژه مهندسی مکانیک، مهندسی برق-الکترونیک، مهندسی عمران که در بهره برداری از این مرکز مشارکت خواهند داشت، فرصتی برای انجام دوره های کارشناسی ارشد و دکتری داده شدند. تحصیل در خارج از کشور در رشته "سیستم های ریلی". در راستای این ابتکارات، نیروی انسانی بسیار ماهر و آموزش دیده مورد نیاز URAYSİM آماده است. در محدوده URAYSİM، ساخت واحدهای اداری مرکزی، آزمایشگاه‌های تست استاتیک و دینامیک، آموزش و بخش‌های اجتماعی به پایان رسیده و تمامی واحدها آماده بهره‌برداری هستند. از این نظر، URAYSİM نه تنها یک منطقه آزمایشی و آزمایشگاهی به تنهایی است، بلکه دارای ویژگی همه کاره بودن است که به منطقه و مردم آن ارزش می‌افزاید و واحدهای بسیاری را شامل می‌شود.
URAYSİM در ژانویه 2012 در برنامه های سرمایه گذاری وزارت توسعه گنجانده شد و پروتکلی در ژوئن 2012 برای کارهای آزمایشی راه سازی پروژه توسط اداره کل حمل و نقل، دریانوردی و ارتباطات وزارت حمل و نقل، دریانوردی و ارتباطات امضا شد. سرمایه گذاری در زیرساخت این پروژه در برنامه سرمایه گذاری ریاست جمهوری 2021 گنجانده شده است. زمینی به مساحت 700 دایر برای ساختمانهای تحقیق و توسعه، واحدهای اداری، تأسیسات اجتماعی و سوله واحدهای آزمایشی توسط شهرداری آلپو به URAYSİM واگذار شده و عملیات ساخت این واحدها تکمیل و آماده بهره برداری است. از این نظر، URAYSİM نه تنها یک منطقه آزمایشی و آزمایشگاهی به تنهایی است، بلکه دارای ویژگی همه کاره بودن است که به منطقه و مردم آن ارزش می‌افزاید و واحدهای بسیاری را شامل می‌شود. نظرات کتبی از 26 نهاد و سازمان عمومی و شهرداری ها برای مسیر آزمایشی جاده ای که قرار است در محدوده منطقه آلپو ساخته شود، اخذ شد.
با تکمیل URAYSİM، کشور ما اولین کشور در اروپا خواهد بود که دارای یک مسیر آزمایشی به طول 400 کیلومتر است که در آن تست قطارهای پرسرعت با سرعت 52,93 کیلومتر در ساعت قابل انجام است. علاوه بر این، این پروژه شامل یک مسیر آزمایشی به طول 180 کیلومتر است که در آن لوکوموتیوهای دیزلی و الکتریکی معمولی با سرعت 23 کیلومتر در ساعت و وسایل نقلیه مترو با سرعت تا 100 کیلومتر در ساعت و وسایل نقلیه تراموا با طول قابل آزمایش هستند. 80 کیلومتر و 8 کیلومتر که می توان در آن تست انجام داد که با داشتن جاده های آزمایشی اولین نکته مهمی در این زمینه خواهد بود. زمانی که خریدهای خارجی وسایل نقلیه سیستم ریلی مورد نیاز کشورمان در کوتاه مدت و هزینه های نگهداری در فرآیندهای استفاده با هم ارزیابی شوند، پروژه URAYSİM دستاوردهای اقتصادی بسیار مهمی را برای کشور ما در آینده به همراه خواهد داشت. منبع مبادله ای که می تواند به خارج از کشور برود در کشور باقی خواهد ماند.
با تکمیل واحدهای آزمایش URAYSİM، ساختمانهای آزمایشی و جاده‌های آزمایشی، آزمایش و صدور گواهینامه سیستم‌های ریلی یدک‌کش و یدک‌کش با استانداردهای بین‌المللی امکان‌پذیر می‌شود که در سطح ملی به‌ویژه پاسخگویی به نیازهای TÜRASAŞ در سطح ملی طراحی و تولید خواهد شد. کشور ما. به این ترتیب هم فرآیند تولید و هم مراحل تست و صدور گواهینامه در کشور ما انجام خواهد شد. پروژه URAYSİM یک پایگاه تحقیق و توسعه در حوزه راه آهن در کشور ما خواهد بود و تولید محصولات داخلی، نوآورانه و برندهای ملی را افزایش می دهد و در نتیجه تضمین می کند که کشور ما در موقعیت رقابتی تر در بازار بین المللی صنعت ریلی قرار دارد. URAYSİM همچنین کمک زیادی به آموزش پرسنل و محققان مجهز به دانش و تجربه مورد نیاز عصر در زمینه حمل و نقل ریلی، با همکاری دانشگاه ها در زمینه آموزش، آموزش و پژوهش خواهد کرد.
برای اطلاعات دقیق در مورد جزوه URAYSİM اینجا با کلیک کردن می توانید آن را بارگیری کنید.
مزایای URAYSİM
- تست و صدور گواهینامه: با صدور گواهینامه بین المللی خودروهای سیستم یدک کش و یدک کش در این زمینه حرفی بین المللی خواهد داشت.
- طراحی: محصول جدیدی را معرفی می کند و بر این اساس هزینه های چرخه عمر را کاهش می دهد.
- انتقال فناوری: فناوری هایی را که در حال حاضر خارج از کشور ما هستند به کشور ما می آورد.
- بومی سازی: با وسایل داخلی تولید خواهد کرد.
- نوآوری: وسایل نقلیه و قطعات سیستم ریلی کم هزینه، قابل اعتماد و با ظرفیت بالاتر توسعه خواهند یافت.
- بهبود: کیفیت و قابلیت اطمینان محصول بهبود خواهد یافت.
- تخصص: تولید به اجزای وسایل نقلیه ریلی تقسیم می شود و تحقیقات عمیق در زمینه های مختلف انجام می شود.
- توسعه استانداردها: به دلیل استانداردسازی محدود، گواهینامه بین المللی حرفی برای گفتن خواهد داشت.
- رقابت: با کاهش هزینه های تولید، موقعیت رقابتی تری در این بخش به دست می آید.
- افزایش راندمان: سطوح و دلایل کم کارایی در حمل و نقل مشخص می شود و با راه حل های جدید کارایی افزایش می یابد.
- مشوق: مطالعاتی در زمینه جذابیت خدمات ریلی انجام و سرمایه گذاری در این زمینه تشویق خواهد شد.
- بازارهای جدید: تحقیقاتی در مورد گسترش فرصت های بازار انجام خواهد شد.
- رهبری صنعت: پیشروی راه برای همکاری در صنعت ریلی.
- توسعه زیر صنعت: با خوشه بندی سیستم های ریلی، فرصت های اشتغال و تولید در حوزه وسیعی در این بخش ایجاد می شود.
- منابع انسانی: طراحی، تولید و بهبود و غیره آموزش پرسنل مورد نیاز ارائه خواهد شد.
اولین نفری باشید که نظر می دهید