شهرداری کلانشهر مرسین مبنی بر اینکه برای «تهیه طرح جامع حمل و نقل» به مناقصه «تدارکات خدمات مشاوره» می رود، «تکلیف پروژه مترو که با طرح فعلی به مناقصه گذاشته شد، چه می شود؟» این سوال را به ذهن متبادر کرد!
پیشرفت تکان دهنده ای در پروژه مترو رخ داد که پروژه پرستیژ شهردار کلانشهر مرسین وهاپ سچر بود، اما به مدت 2,5 سال نتوانست از یک مناقصه فراتر رود. پیشنهاد شهرداری کلانشهر برای "تدارکات خدمات مشاوره" در 3 اوت 2021 به منظور "تهیه طرح جامع حمل و نقل" باعث ایجاد علامت سوال شد. تحولات، پروژه مترو که با طرح فعلی به مناقصه گذاشته شد چه می شود؟ این سوال را به ذهن متبادر کرد!
یک شهر نمی تواند در 8 سال 3 بار طرح اصلی حمل و نقل را آماده کند.
عبدالله آیان، محقق و نویسنده، درباره مناقصه تدارکات خدمات مشاوره شهرداری کلانشهر مرسین، گفت: «خب، پروژه مترویی که پیش‌بینی می‌شد طبق کدام برنامه اصلی آغاز شود، آماده شد؟ اگر طرح جامع وجود دارد این مناقصه چیست؟ اگر طرح جامع مترو نباشد یا اصلاح شود، تکلیف پروژه مترو چه خواهد شد؟» او با طرح سوالات خود بحث جدیدی را آغاز کرد.
آیان انتقادات خود را اینگونه ادامه داد: "پروژه های مختلف تکمیل شده است، مناقصه ها برای پروژه های جدید آماده می شود. اگر طرح جامع حمل و نقل ضروری تشخیص داده شود و به مناقصه گذاشته شود، به این معنی است که طرح های جامعی که تا سال 2030 نیاز را برآورده می کند، پاسخگوی نیاز نیست. در این صورت آیا مترو، مسیرهای دوچرخه سواری، گذرگاه ها و انواع سرمایه گذاری های حمل و نقل نباید پس از تکمیل این طرح جامع و بحث با پویایی شهر دوباره طراحی و اجرا شود؟
مناقصه مترو که امروز در حال انجام است، بر اساس طرح جامع حمل و نقل 2018 تصویب شد و کل فرآیند بر این اساس انجام شد. حال اگر پویایی متفاوتی در طرح جامع حمل و نقل جدید پدیدار شود، به عنوان مثال، برای خطوط دوچرخه سواری یا مترو چه؟ شهری در 8 سال 3 بار طرح جامع حمل و نقل تهیه نمی کند. سه رئیس جمهور، سه طرح جامع، آیا این شهر یک پازل است؟».
میراث مالی نامشخص
Dillingham Constructıon Int+Kiska-Kom İnş. و تیک. شرکت جوینت ونچر با 28 میلیارد و 2021 میلیون و 3 هزار لیر کمترین پیشنهاد را ارائه کرد.
پروژه مترو چند علامت سوال در ذهن ها به جا گذاشت. محقق-نویسنده عبدالله اعیان با اشاره به اصرار شهرداری مرسین برای انجام این کار، گفت: در حالی که بلاتکلیفی در مورد وضعیت شرکت دریافت کننده مناقصه برای یافتن وام برای تامین مالی پروژه و اینکه آیا خزانه داری این وام را تایید می کند یا خیر. . آیان با یادآوری اینکه وام خارجی با وجود اینکه مناقصه به زبان ترکیه انجام می شود، به صورت ارزی خواهد بود، گفت: نحوه حل و فصل تامین مالی پروژه هنوز مشخص نیست. در حال حاضر واگن و یدک کش در مناقصه وجود ندارد. به نظر می رسد که چنین تجارت جدی با بحران مالی در فضایی که نرخ ارزهای خارجی بالا است به سمت یک فرآیند ناشناخته پیش می رود.
منبع: Gift EROĞLU / Mersinhaberci
اولین نفری باشید که نظر می دهید