سیستم دوچرخه هوشمند کوجائلی (KOBİS) که در سال 2014 توسط شهرداری کلان شهر کوجائی به بهره برداری رسید، با فرا رسیدن ماه های تابستان به یکی از وسایل سرگرمی و حمل و نقل ضروری ساکنان کوجایلی تبدیل شده است.
5 عضو جدید موبایل و وب در 1100 روز
در محدوده این پروژه که به متروکه کوجالیس تبدیل شده است، رکورد عضویت در پنج روز اول جولای شکسته شد. عضویت موبایل و وب سایت KOBIS که استفاده از موبایل بسیار آسان است تا پایان روز کاری روز دوشنبه 5 تیرماه به 1100 نفر رسید.
به 170 هزار عضو رسید
KOBIS با ارائه خدمات با 2021 ایستگاه و 12 دوچرخه هوشمند در 74 منطقه تا سال 520، 170 عضو دارد. با تشویق به استفاده از دوچرخه که یک وسیله حمل و نقل پایدار و زیست محیطی است، متروپولیتن قصد دارد استفاده از دوچرخه را با شبکه های جدید گسترش دهد.
ولسوالی ها با جاده های دوچرخه سواری متصل خواهند شد
شهرداری کلان شهر کوجایلی یک کتابچه راهنمای طراحی جاده های دوچرخه را در چارچوب پروژه در حال انجام "ایجاد راهنمای طراحی جاده های دوچرخه و آماده سازی پروژه های مسیر دوچرخه" ایجاد خواهد کرد. مرکز شهر Derince و مناطق Izmit، Kartepe و Başiskele با مسیرهای دوچرخه ایمن با یکدیگر ادغام خواهند شد و استفاده از دوچرخه در حمل و نقل شهری تشویق خواهد شد. این مسیر که از بیمارستان آموزشی و تحقیقاتی Derince آغاز می شود، در کنار "پارک زندگی سالم" که در منطقه نظامی سابق در جنوب بیمارستان در دست پروژه است متوقف می شود و به مرکز شهر درینجه می رسد و سپس «باغ مردم درینس» که در حال ساخت است و از این نقطه به سکاپارک ادغام می شود.
دوچرخه ها و عابران پیاده صدایی خواهند داشت
کار مسیری که دسترسی دوچرخه به این منطقه را برای پیاده‌روی در محدوده پروژه جاده پیاده‌روی مرکز شهر ازمیت تشویق می‌کند، از این نقطه تا پیچ Yuvacık ادامه خواهد یافت. در قسمت دوم پروژه، مسیر با دنبال کردن خیابان Hayrettin Uzun به خیابان سلیم درویش اوغلو متصل می شود، جایی که مرکز خرید اوت لت و مراکز خرید 41 بردا تلاقی می کنند. برای دوچرخه سواران، تمام جزئیات با دقت بررسی می شد. در این زمینه، ایمنی دوچرخه سواران و عابران پیاده از معیارهای اصلی در طراحی است. با تمهیدات جاده، دوچرخه سواران و عابران پیاده در شهر حرف بیشتری خواهند زد.
اولین نفری باشید که نظر می دهید