فرودگاه ظفر سه ماهه اول سال را با ۶۱ مسافر تعطیل کرد

فرودگاه ظافر که با مدل BOT ساخته شده بود به سیاهچاله تبدیل شد و تنها 2021 مسافر وارد فرودگاه شدند که برای سال 1 یک میلیون و 317 هزار مسافر تا اردیبهشت تضمین شده بود.

فرودگاه ظفر که با مدل Build-Operate-Transfer ساخته شده بود و به دلیل پوشش آن گران بود، تبدیل به سیاهچاله شد. تا ماه مه تنها 2021 مسافر وارد فرودگاه شدند که 1 میلیون و 317 هزار مسافر برای سال 61 تضمین شده بود. با توجه به ضمانت‌هایی که برای مسافران غیرپرواز داده شده، این شرکت تا پایان سال جاری 50 میلیون یورو سرمایه‌گذاری خواهد کرد. برای 23 سال آینده سود خواهد داشت.

به گزارش دنیز آیهان از SÖZCU; به شرکتی که این فرودگاه را اداره می کند به ازای هر مسافر 2 یورو برای پروازهای داخلی و 10 یورو برای پروازهای بین المللی پرداخت می شود. برای این فرودگاه که دوره فعالیت آن 29 سال و 11 ماه است، تا سال 2044 به دلیل مسافرانی که از کیف دولتی پرواز نمی کنند، پول جمع آوری می شود. جمعیت کل کوتاهیا-افیون و اوشاک که فرودگاه در آنجا خدمات رسانی می کند، 1 میلیون و 678 هزار نفر است. یعنی تقریباً به اندازه جمعیت 3 استان سالانه ضمانت مسافر برای فرودگاه داده شد.

6.7 میلیون یورو

در سال 2020 ضمانت 752 هزار و 560 مسافر در پروازهای داخلی و 526 هزار و 792 مسافر در پروازهای بین المللی در این فرودگاه پیش بینی شده بود. در سال 2020 تعداد مسافران داخلی 4 هزار و 746 نفر و تعداد مسافران خارجی 2 هزار و 489 نفر باقی مانده است. در حالی که تعداد گارانتی مسافری در سال گذشته یک میلیون و 1 هزار و 279 نفر بود، تعداد کل مسافران استفاده کننده از فرودگاه 352 هزار و 7 نفر باقی ماند. در سال 235، 2020 میلیون و 6 هزار یورو برای مسافرانی که به IC İçtaş که این منطقه را اداره می کند نیامده اند، پرداخت شده است.

گارانتی همیشه حفظ شود

دنیز یاووزیلماز، نماینده CHP زونگولداک در پارلمان و عضو کمیسیون KIT مجلس ملی بزرگ ترکیه، حاشیه خطا بین تعداد ضمانت نامه های مسافری داده شده در فرودگاه ظفر و تعداد مسافران پرواز را 99 درصد اعلام کرد و گفت: SÖZCÜ: "گارانتی مسافران از سال 2012 هرگز در فرودگاه نگهداری نشده است، تا به امروز 46 میلیون یورو به خزانه داری پرداخت شده است. با توجه به ضمانت داده شده تا سال 2044، مجموع وجوهی که قرار است به شرکت منتقل شود، 208 میلیون و 131 هزار یورو خواهد بود. این شرکت 300 درصد سود خواهد داشت. با این پول می توان 50 کارخانه واجد شرایط ایجاد کرد و برای 10 هزار نفر اشتغال ایجاد کرد.

هر هواپیما باید 6 مسافر داشته باشد تا خزانه به خزانه آسیب نزند

بر اساس اطلاعاتی که دنیز یاووزیلماز، معاون CHP Zonguldak و یکی از اعضای کمیته GNAT KIT داده است، در سال 2021 چهار پرواز داخلی در فرودگاه انجام می شود. یاووزیلماز گفت: «سالانه 4 پرواز داخلی انجام خواهد شد. حتی اگر همه هواپیماها پر باشند، حداکثر 208 هزار مسافر در سال پرواز می کنند. وی گفت: برای اینکه خزانه داری متحمل ضرر نشود، باید حداقل 40 مسافر در هر هواپیما وجود داشته باشد.