تویوتا اعلام کرد که در حال توسعه یک موتور پیل سوختی هیدروژنی است که در حال حرکت به سمت یک جامعه تحرک خنثی از کربن است. موتور نصب شده در یک اتومبیل مسابقه ای ساخته شده بر روی Toyota Corolla Sport در مسابقات با نام ORC ROOKIE Racing شرکت خواهد کرد. تویوتا در ادامه مطالعات نوآوری خود بدون وقفه ، به استفاده از ورزش های موتوری برای توسعه فناوری های موتور ادامه می دهد. قرار است سلول سوختی هیدروژنی مورد استفاده در اتومبیلرانی در فوکوشیما تولید شود.
این موتور پیل سوختی هیدروژنی که در دست ساخت است ، در شرایط سخت ورزشی موتور در مسابقه Fuji Super TEC 21 Hours که از 23 تا 24 مه برگزار می شود ، مورد آزمایش قرار می گیرد. به این ترتیب ، تویوتا قصد دارد به یک جامعه تحرک پایدار کمک کند.
وسایل نقلیه سلول سوختی ، مانند خودروی تویوتا میرای ، از سلول سوختی برای استفاده از واکنش شیمیایی هیدروژن با اکسیژن هوا برای تولید الکتریکی که موتور الکتریکی را تأمین می کند ، استفاده می کنند.
علاوه بر این ، موتورهای پیل سوختی هیدروژنی با سیستم سوخت رسانی و تزریق سوخت استفاده شده در موتور بنزینی ، نیرو تولید می کنند. موتورهای هیدروژنی در حین استفاده ، میزان انتشار CO2 صفر دارند.
از آنجا که احتراق در موتورهای سلول سوختی هیدروژنی سریعتر از موتورهای بنزینی است ، پاسخهای مشخص تری بدست می آیند. موتورهای هیدروژنی علاوه بر عملکرد محیطی ، از نظر سر و صدا و لرزش نیز توانایی رانندگی کارآمد را دارند.
تویوتا قصد دارد با حمایت از افزایش استفاده از هیدروژن به توسعه زیرساخت هیدروژنی خود کمک کند. تویوتا با حرکت به سمت هدف خنثی کربن خود، قصد دارد محبوبیت خودروهای پیل سوختی را افزایش دهد و در عین حال از برنامه های مختلف با استفاده از سلول های سوختی نیز پشتیبانی کند. تویوتا با توسعه فناوری‌های موتور هیدروژنی با استفاده از ورزشهای موتوری، می‌خواهد آگاهی جامعه مبتنی بر هیدروژن را افزایش دهد.
اولین نفری باشید که نظر می دهید