غول موتورسیکلت ژاپنی یاماها از موتور خودروی الکتریکی رونمایی کرد که 469 اسب بخار قدرت تولید می کند. اظهارات این شرکت این است که از این موتور در اتومبیل های "هایپر برقی" ژاپنی استفاده خواهد شد.
این موتور که توسط یاماها معرفی شده است ، به این معنی است که می تواند موتوری تولید کند که با اتومبیل های برقی امروزی همگام باشد این واحد که 469 اسب بخار نیرو تولید می کند می تواند با ولتاژ 800 ولت به عنوان محبوب ترین مارک های امروزی که در خودروهای الکتریکی استفاده می شود ، کار کند.
یکی از مهمترین مزایای موتور توسعه یافته توسط یاماها جمع و جور بودن موتور است. در واقع ، به لطف این طراحی ، مارک تجاری از قطعات زمینی و مکانیکی سود می برد. برای توضیح این وضعیت ، می توان نشان داد که مبدل انتقال و جریان در یک واحد ترکیب شده اند.
از سال 2020، یاماها کمیسیون توسعه موتورهای الکتریکی را می پذیرد و پس از این مرحله، عنوان می شود که این برند موتور توسعه یافته توسط این برند را به سایر سازندگان می فروشد. اگرچه یاماها به خاطر موتورسیکلت های تولیدی خود شناخته شده است، اما اخیراً کارهایی را در زمینه تولید خودرو انجام داده است.
این شرکت ژاپنی می گوید که تجربه زیادی در ساخت نمونه های نمونه سفارشی دارد و می تواند در مدت زمان کوتاهی آنها را با مشخصات مشتریان تطبیق دهد.
برق رسانی در صنعت خودروسازی تولیدکنندگان بزرگ را مجبور به اشغال فضا در این زمینه می کند. هدف یاماها حمایت از تولیدکنندگان بوتیک است که در محدوده استراتژی های الکتریکی سازی با این موتور جمع و جور تلاش می کنند.
هنوز اولین فروش قطعات به سایر خودروسازان نخواهد بود. فولکس واگن توافق نامه فروش پلت فرم الکتریکی MEB را به فورد امضا کرد ، در حالی که آئودی و پورشه گفتند که آنها می توانند مجوز ساخت معماری PPE خود را به سایر خودروسازان بدهند.
ما می دانیم که تولید مشترک در صنعت خودرو چقدر رایج است. این گام توسط یاماها و این هدفی که تعیین کرده است ممکن است آنها را در سالهای آینده به نقطه دیگری برساند.
اولین نفری باشید که نظر می دهید