عادل کارائیسماعیل اوغلو، وزیر حمل و نقل و زیرساخت، با بیان اینکه در حال تلاش برای ایجاد یک پایه کامل در زمینه حمل و نقل و ارتباطات است، گفت: "هدف ما این است که نرخ بومی بودن محصولاتی که استفاده می کنیم در ابتدا به 65 درصد افزایش دهیم. محل." گفت.
Karaismailoğlu، در نتیجه کوتاه شدن زمان سفر در سراسر ترکیه، میلیاردها لیره از سوخت و زمان صرفه جویی می کنیم. مردم ما برنده می شوند، محیط زیست ما برنده است، اقتصاد ما برنده است. علاوه بر همه اینها، ما سعی کرده ایم شبکه های راه آهن، زمینی، دریایی و هوایی را که ایجاد کرده ایم، روز به روز با یکدیگر یکپارچه کنیم. عملکرد بهم پیوسته و کارآمد شبکه های ما مشکلات کارایی در سیستم حمل و نقل ما را به حداقل می رساند.
کارائسماعیل اوغلو با یادآوری اینکه سرمایه گذاری های زیرساختی سهم زیادی از بودجه سالانه کشورهای در حال توسعه را می گیرد، گفت: اولین گام برای حمایت از پویایی هایی مانند جمعیت، اشتغال و توسعه با رشد اقتصادی، اطمینان از کفایت زیرساخت ها است.
"سرمایه گذاری در حمل و نقل و ارتباطات سرمایه گذاری در آینده فرزندان ما است"
کارائسماعیل اوغلو به این نکته توجه کرد که کشورهای توسعه یافته فرآیندهای ایجاد زیرساخت ها را تا حد زیادی تکمیل کرده اند و ادامه داد: در کشورهای توسعه نیافته فرصت های اجتماعی، اقتصادی و فناوری برای حرکت های بزرگ به سمت زیرساخت ها وجود ندارد. از سوی دیگر، ترکیه نمونه کشورهای توسعه نیافته را پشت سر گذاشته و در موقعیتی قرار دارد که بتواند گام های محکمی در جهت توسعه در میان کشورهای در حال توسعه بردارد. با توجه به اینکه ما در قلب مثلث اروپا، آسیا و آفریقا هستیم که در تولید و تجارت حرف اول را می زند، باید دید که با فرصت های بی نظیری نیز مواجه هستیم. ما در حال ایجاد یک پایه کامل در زمینه حمل و نقل و ارتباطات هستیم تا برای این فرصت ها به قوی ترین شکل آماده شویم و به نیازهای حمل و نقل کشورهای اطراف پاسخ دهیم و با دستاوردهای قدرت "لجستیکی" خود از اقتصاد خود حمایت کنیم. با این دیدگاه، ما برای هدف خود که یکی از 10 اقتصاد برتر جهان هستیم، آماده می شویم. سرمایه گذاری در حمل و نقل و ارتباطات سرمایه گذاری در آینده فرزندان ما است. در این شرایط، دیگر این وظیفه ما نیست که «کار خود را به شانس بسپاریم» یا «سرنوشت خود را بر اساس نقش‌هایی که دولت‌های بزرگ برای ما تعیین می‌کنند زندگی کنیم» با طرز تفکر گذشته. این دیدگاه «ترکیه بزرگ» ما نیست. ما رویای ترکیه‌ای را در سال‌های 2023، 2053 و پس از آن می‌بینیم که ارزش‌های وجودی جمهوری ترکیه را پذیرفته و به اهداف بنیادین خود دست یافته است.»
"هدف ما توسعه حمل و نقل سازگار با محیط زیست با پروژه های قطار پرسرعت است"
کارائسماعیل اوغلو با تاکید بر اینکه بسیاری از پروژه ها باید هر چه سریعتر در راستای اهداف استراتژیک ترکیه اجرا شوند، گفت: ما در تلاش هستیم تا بهترین ها را از نظر کمی و کیفی با منابع خود، همکاری های دولتی و خصوصی و روش هایی مانند اجرا کنیم. برون سپاری این رویکرد کاری جایگزین ما را قادر می سازد تا سرعت و کیفیت پروژه های خود را افزایش دهیم. بنابراین، بدون تأخیر در آینده، با سرمایه‌گذاری مؤثر در زمان مناسب به راه خود ادامه می‌دهیم.» او گفت.
کارائیسماعیل اوغلو همچنین ارزیابی زیر را انجام داد: «در نتیجه کوتاه شدن زمان سفر در سراسر ترکیه، صرفه جویی در سوخت و زمان ما به میلیاردها لیر می رسد. مردم ما برنده می شوند، محیط زیست ما برنده است، اقتصاد ما برنده است. علاوه بر همه اینها، ما سعی کرده ایم شبکه های راه آهن، زمینی، دریایی و هوایی را که ایجاد کرده ایم، روز به روز با یکدیگر یکپارچه کنیم. عملکرد بهم پیوسته و کارآمد شبکه های ما، مشکلات کارایی سیستم حمل و نقل ما را به حداقل می رساند.»
ما به راه آهن اهمیت ویژه ای می دهیم
کارائیسماعیل اوغلو تصریح کرد: اگر جغرافیای آناتولی و ترکیه به طور کلی در قرن بیست و یکم به بالاترین سطح شبکه و زیرساخت در حمل و نقل مسافر، بار، انرژی و داده مجهز شوند، موقعیت اقتصادی، سیاسی و فنی آنها با استحکامات جدی پشتیبانی خواهد شد. وی با بیان اینکه سرمایه گذاری های انجام شده نشان دهنده پویایی کشور در حال توسعه و پویایی کشور در حال توسعه خواهد بود، گفت: بازتاب های وی بسیار عالی بود.
کارائسماعیل اوغلو با اشاره به اینکه آنها در چارچوب اهداف استراتژیک و طرح جامع حمل و نقل خود در حال برنامه ریزی روش های حمل و نقل جایگزین و سازگار با محیط زیست هستند، گفت: یکی از بارزترین شاخص های این امر اهمیت استثنایی ما برای راه آهن است. در ترکیه که سرزمینی دارد که ساخت راه آهن در مقایسه با جغرافیای مختلف جهان مانند آناتولی و تراکیه آسان نیست، تلاشی که ما در راه آهن انجام داده ایم و سرعت ساخت و ساز که به دست آورده ایم آشکار است. ذهن دولت موظف است فراتر از ارزیابی های سیاسی روزانه، زیرساخت های رشد اقتصادی امروز را ایجاد کند و ترکیه آینده را طراحی کند. از عبارات استفاده کرد
«در تولید داخلی و ملی سرعت می‌گیریم»
کارائیسماعیل اوغلو با تاکید بر اینکه تلاش زیادی برای تولید تجهیزات زیرساختی و روبنایی کلیه سیستم های مستقر در حمل و نقل بار، انسان و داده با استفاده از منابع کشور انجام می دهند، گفت:
ما در تولید داخلی و ملی شتاب بیشتری می گیریم. در سال‌های اخیر، با ارائه نرخ محلی از 2 درصد تا 25 درصد در محصولاتی که استفاده می‌کنیم، به دستاوردهای بزرگی از نظر اقتصادی دست یافته‌ایم. ما هدف خود را برای افزایش این نرخ تا سال 2023 به 65 درصد تعیین کرده ایم.
برای مثال، کارخانه TÜRASAŞ ما لوکوموتیو، واگن و مجموعه قطار تولید می کند که امروزه در سرتاسر جهان به دنبال آن هستند. ما می توانیم برنامه های تجاری و سیگنالینگ را به صورت محلی بنویسیم. اکنون با افتخار می‌توان گفت که ما تبدیل به کشوری شده‌ایم که همه این محصولات را صادر می‌کنیم و نیاز کشورمان را تامین می‌کنیم.»
اولین نفری باشید که نظر می دهید