از سال 2012، زمانی که پایه و اساس پروژه قطار سریع السیر بورسا گذاشته شد، 9 سال می گذرد. برای پروژه ناتمام، همه در بورسا، از معاونان حزب عدالت و توسعه تا وزارت حمل و نقل و مقامات TCDD، مژده دادند که پروژه قطار سریع السیر به طور منظم چندین بار در سال در بورسا تکمیل می شود و تقریباً مردم بورسا را آزار می داد. .
طبق اخبار هلیل آتش از SÖZCÜ; بورسا که تحت حاکمیت حزب عدالت و توسعه نتوانست سهمی در سرمایه گذاری های مرکزی داشته باشد، همچنان منتظر قطار پرسرعت است. از سال 2012، زمانی که پایه و اساس پروژه قطار سریع السیر بورسا گذاشته شد، 9 سال می گذرد.
«توخالی وعده اتلاف وقت»
عصمت کاراجا، رئیس استان بورسا، در بیانیه‌ای درباره پروژه قطار سریع‌السیر گفت: «هنوز نه قطار و نه راه‌آهن وجود دارد. دولت های حزب عدالت و توسعه با وعده های توخالی، ساکنان بورسا و بورسا را اتلاف وقت می کنند.
"با او به عنوان یک فرزند خوانده رفتار می شود"
کاراجا که اظهار داشت بورسا در دوره حزب عدالت و توسعه به سمت برنامه دوم سوق داده شد، از عبارات زیر استفاده کرد.
دولت حزب عدالت و توسعه که حواس بورسا را که به عنوان فرزند ناتنی با آن رفتار می کرد پرت کرد، خط آنکارا-سیواس را تکمیل کرد. تست عملکرد خط قطار سریع السیر آنکارا - سیواس از 25 ژانویه آغاز شد.
قطار سریع السیر در همه شهرهای کشورمان. البته برای یوزگات یا سیواس حرفی نداریم. بگذار سفر کنند اما ما این واقعیت را به هموطنان خود ارائه می دهیم که بورسا آشکارا توسط دولت AKP به عقب رانده شده است، بورسا هرگز سرمایه گذاری هایی را که شایسته آن است از سرمایه گذاری های مرکزی دریافت نکرده است و بورسا در همه زمینه ها، از سلامت گرفته تا حمل و نقل سرریز شده است. .
بینالی یلدیریم قول داده بود در سال 2017 تکمیل شود.
کاراجا با یادآوری اینکه بینعلی یلدیریم وزیر حمل و نقل وقت قول داده بود که خط قطار سریع السیر در سال 2017 تکمیل شود، گفت.
بینالی ییلدیریم وزیر حمل و نقل بود. او آمد و در بورسا، در سال 2012 مقدمات را فراهم کرد... در آن مراسم، بینعلی یلدیریم به عنوان وزیر حمل و نقل... او می گوید; می دانید، در ساخت و سازها نشانه هایی وجود دارد. ما برای ناراحتی ناشی از ساخت و ساز عذرخواهی می کنیم. اکنون روی علائم می نویسیم. ما بابت مزاحمتی که به دلیل راه‌ها و کارهایی که برای کشور انجام داده‌ایم برای مخالفان عذرخواهی می‌کنیم.»
آیا این یک کلمه جاه طلبانه نیست؟ آنها داشتند جاده سازی می کردند و بابت مزاحمتی که برای مخالفان ایجاد کردند عذرخواهی می کردند. اما جهل دولت عدالت و توسعه که سال ها پول ملت را با پل هایی با ضمانت عبور، تونل هایی با ضمانت وسایل نقلیه، بیمارستان هایی با ضمانت بیمار به باد داده است، بار دیگر با راه آهن باندرمه- بورسا- آیازما- عثمانلی ظهور کرده است. ..
به گفته بینالی یلدیریم، در سال 2017 تکمیل خواهد شد و مخالفان از این موفقیت بزرگ بسیار ناراحت خواهند شد... آیا تمام شده است، آیا قطار سریع السیر به بورسا رسیده است، آیا حسرت قطار مردم بورسا به نتیجه رسیده است. پایان؟ نه! گفتند در سال 2018 تمام می شود، تمام شد، نه!
"اعلامیه انتخابات اردوغان می گوید که در سال 2020 به پایان خواهد رسید"
کاراجا با توجه به اینکه تکمیل این پروژه در مانیفست انتخاباتی رئیس جمهور اردوغان گنجانده شده است، گفت: «در مانیفست انتخاباتی رجب طیب اردوغان، رئیس حزب عدالت و توسعه در سال 2018، قول داده شد که در سال 2020 تکمیل شود. آیا رجب طیب اردوغان به وعده خود در بیانیه انتخاباتی خود عمل کرده است؟ نه!" از عبارات استفاده کرد
"آنها هر 2 تا 3 ماه یکبار انجیل را باد می کنند"
کاراجا گفت: «متاسفانه پروژه قطار سریع السیر بورسا-بیله‌جیک که رجب طیب اردوغان با نوشتن در بیانیه انتخاباتی از لحاظ سیاسی قول داده بود در سال 2020 تکمیل شود، هنوز ادامه دارد.» اینطور نبود. که خنده دار قطار تمام می شود، قطار می آید، سفر بورسا - آنکارا به 2020 ساعت کاهش می یابد. مدام حرف می زنند، 2023-2 ماه یکبار خبرهای خوب می دهند... روزنامه ها تیتر می شوند. افسانه، البته... هیچ اتفاقی نیفتاد.» او گفت.
با تشکر از شما، این آرزو به 68 سال رسید.
کاراجا از پروژه قطار سریع السیر که AKP نتوانست آن را تکمیل کند با عبارات زیر انتقاد کرد.
البته می پرسیم راه آهن بورسا کجاست؟ چرا تمام نمی شود؟ چرا نمیتونی تمومش کنی؟ آن راه آهن کجاست که مدعی هستید با تکمیلش مزاحم مخالفان شده اید؟ اپوزیسیون از خدمت شما به کشور مزاحم نخواهند شد، از این که شما سالها به عنوان یک خبر خوب در این اطراف سرگردان بوده اید و پروژه های عظیمی را که میلیون ها لیره ملت صرف آن شده اند، ناتمام گذاشته اید، آنها را ناراحت خواهد کرد.
او از هدر رفتن پول مردم ناراحت است. در مراسم کلنگ زنی، می خواهیم به آنهایی که آه کشیدند بگوییم، آرزوی قطار ۵۹ ساله بورسا به پایان رسیده است. به دلیل مدیریت مالی نامناسب AKP، اشتیاق بورسا برای قطار، که در سال 59 2012 سال بود، به لطف شما از امروز به 59 سال افزایش یافته است... بورسا دقیقاً 68 سال است که در حسرت قطار بوده است.
اگر واقعاً بتوانید آن را کامل کنید و در سال 2023 شروع به کار کنید، اشتیاق قطار در بورسا دقیقاً 1953 سال پس از خط قطار Mudanya که بسته شد و ریل ها در سال 70 با امضای امضای آن برچیده شد، به پایان خواهد رسید. عدنان مندرس معاون نخست وزیر حزب دموکرات.
"به عنوان یک قطار پرسرعت شروع شد، یک قطار باری آزاد شد"
کاراجا با بیان اینکه این پروژه به عنوان یک قطار سریع السیر آغاز شد و سپس به تجارت قطار باری بازگشت، سخنان خود را اینگونه پایان داد.
وی افزود: در این پروژه که اعلام شده با جدیدترین سیستم های تکنولوژیکی مناسب برای مسافت 250 کیلومتر ساخته می شود، فاصله بورسا تا بیلجیک 35 دقیقه، بورسا تا اسکی شهیر 1 ساعت، بورسا تا آنکارا 2 ساعت و 15 دقیقه است. بین بورسا و استانبول 2 ساعت و 15 دقیقه بین بورسا و قونیه اعلام شد که فاصله بورسا تا سیواس به 2 ساعت و 20 دقیقه کاهش می یابد. نه، نمی شود.
چون آب زیادی از زیر پل ها جاری شده است... ابتدا صحبت از قطار سریع السیر می شد، اما امروزه اگر محقق شود، یک "راه آهن با استاندارد بالا" خواهد بود... قطار باری نیز روی همان قطار حرکت می کند. خط…
حتی این از دست دادن استاندارد که با قطار سریع السیر شروع شد و به قطار باری تبدیل شد، عکسی از مدیریت پروژه های ناموفق AKP است. به نظر می رسد تکمیل خط قطار بیلجیک-بورسا به عنوان پروژه قطار سریع السیر، همانطور که از روز اول خواسته شده بود، به قدرت CHP که در اولین انتخابات روی کار خواهد آمد، اعطا شود. ما مشتاقانه منتظر آن روز هستیم.
اولین نفری باشید که نظر می دهید