وزارت حمل و نقل و زیرساخت ها اعلام کرد که مناقصه پروژه اجرای راه باستانی و پل سنگی پل تاریخی بلوادین کرکگوز که به گردشگری آفیون کاراهیسار کمک می کند، انجام شده است.
وزارت حمل و نقل و زیرساخت ها از پل های تاریخی که آثار گذشته را در خود دارند و همچنین پروژه های سرمایه گذاری عظیم محافظت می کند. عملیات مرمت پل در نقاط مختلف کشور ادامه دارد. وزارتخانه ای که پل های تاریخی را کشف کرد. وی اعلام کرد که مناقصه پروژه راه باستانی پل تاریخی کرکگوز بولوادین و اجرای پل سنگی که به گردشگری آفیون کاراهیسار کمک می کند به پایان رسیده و کار پروژه در اسرع وقت آغاز می شود.
به گردشگری آفیون کاراهیسار کمک خواهد کرد
در بیانیه این وزارتخانه؛ این پل که در دوره سلجوقی و عثمانی تعمیرات زیادی کرده بود، امروزه دارای 57 طاق است. این پل توسط معمار سینان در جریان مقدمات لشکرکشی سلیمان باشکوه بغداد در دوره عثمانی (قرن 16) تعمیر شد. طی این تعمیرات یک نمازخانه و ۲۲ طاق توسط معمار سنان به پل اضافه شد. سه طاق پل که در جنگ استقلال (22) به منظور جلوگیری از حمل و نقل توسط یونانی ها تخریب شد، در سال 1920 تعمیر شد.
این وزارتخانه با اشاره به اینکه مناقصه پروژه اجرای راه باستانی و پل سنگی برای پل تاریخی کرکگوز که در سال 1988 توسط هیئت منطقه ای حفاظت از میراث فرهنگی قونیه به ثبت رسیده بود، در 29 ژانویه 2021 برگزار شد، اعلام کرد که کار پروژه به عنوان آغاز خواهد شد. در اسرع وقت.
کارائیسماعیل اوغلو گفت: «ما پل های تاریخی را آشکار می کنیم. پل کرکگوز نمونه خوبی برای این امر خواهد بود.
وزیر کارائیسماعیل اوغلو که از پل تاریخی کرک گوز که قدمت آن به دوره امپراتوری روم شرقی (بیزانس) می رسد، 400 متر طول و 57 طاق دارد، در 26 اکتبر 2020 این مژده را داد که پل تاریخی کرک گوز خواهد بود. به گردشگری وارد شود و موارد زیر را بیان کرد:
ما قصد داریم پل های تاریخی را از زیر خاک بیرون بیاوریم و آنها را با شهروندان خود گرد هم آوریم. پل کرکگوز نمونه خوبی برای این موضوع خواهد بود. ما با هیأت های منطقه مذاکره خواهیم کرد و این مکان ها را به سمت گردشگری خواهیم آورد. این پل های تاریخی از ارزش های مهم کشور ما هستند.»
اولین نفری باشید که نظر می دهید