Büyükdede معاون وزیر صنعت و فناوری گفت: بندر فیلیوس به عنوان یکی از بزرگترین بنادر دریای سیاه نقش بسیار مهمی در توسعه دریای سیاه غربی خواهد داشت. خط ریلی که از مرزهای منطقه صنعتی می گذرد، این منطقه را به آنکارا و آناتولی مرکزی متصل می کند و آن را با جهان ادغام می کند.
معاون وزیر Büyükdede در کارگاه آموزشی Filyos که در مرکز فرهنگی Sezai Karakoç دانشگاه Bülent Ecevit با مدیریت ویدئو کنفرانس برگزار شد، شرکت کرد. Büyükdede با اشاره به اهمیت پروژه Filyos اظهار داشت که بندر Filyos نقش مهمی در توسعه منطقه دریای سیاه غربی خواهد داشت و گفت: "تعداد کل مناطق صنعتی در منطقه دریای سیاه تنها حدود 8 درصد در بین صنایع صنعتی است. مناطق کشور مشکلات جغرافیایی منطقه بر تولید نواحی صنعتی تأثیر می گذارد. هدف ما تولید حداقل 300 هزار هکتار ناحیه صنعتی جدید است و هر متر مربع از این منطقه برای ما بسیار مهم است. در امکانات محدود جغرافیایی دریای سیاه ساحلی، دره فیلیوس به عنوان یک حوضه تولید بالقوه منطقه مورد علاقه ما است. وزارت ما در 10 سال گذشته به ارزش فیلیوس پی برده است و هر وزارتخانه ای که برای پر کردن این مکان آمده است روی این موضوع کار جدی انجام داده است. امروز یک فرصت است. بندر فیلیوس، یکی از بزرگترین بنادر دریای سیاه، نقش بسیار مهمی در توسعه دریای سیاه غربی خواهد داشت. خط ریلی که از منطقه صنعتی می گذرد، این منطقه را به آنکارا و آناتولی مرکزی متصل می کند و آن را با جهان ادغام می کند. فرودگاه چایکوما به دره فیلیوس به عنوان تنها فرودگاه منطقه ارزش افزوده خواهد داشت. او گفت.
وزارت ما نسبت به مسائل زیست محیطی حساسیت نشان می دهد
بویوکدیده معاون وزیر صنعت و فناوری اظهار داشت که اگرچه این منطقه صنعتی است، اما برای طبیعت ارزش قائل است بدون اینکه به پناهگاه پرندگان درست در کنار منطقه آسیبی وارد کند، حتی با تحت حفاظت قرار دادن آن. ما درست روبروی منطقه ای که در آن هستیم یک پناهگاه پرندگان داریم و در حالی که تمام این حوضچه ها را می ساختیم با مراقبت خاصی از این مکان محافظت کردیم و با بنیاد TEMA خود درگیر کار خاصی بودیم. خوشبختانه، TPAO نیز هنگام عبور از خطوط لوله، این مکان را تحت حفاظت قرار داد. هدف اصلی ما گنجاندن بخش‌های صنعتی با ارزش افزوده است که محیط‌زیست را آلوده نمی‌کنند. امید ما این است که این کارگاه به مرکزی تبدیل شود که توجه سرمایه گذاران خارج از کشور و همچنین منطقه صنعتی، منطقه آزاد و مناطق صنعتی سازمان یافته اطراف ما را به خود جلب کند، زیرا معتقدیم که هدف ما این است که اطمینان حاصل کنیم که سرمایه گذاران از سراسر کشور جهان، نه فقط سرمایه گذاران داخلی، به مناطقی که ما تولید می کنیم می آیند.»
محموله از بندر فیلیوس به سراسر جهان ارسال می شود
یالچین ایگون، مدیر کل سرمایه‌گذاری‌های زیربنایی وزارت حمل‌ونقل و زیرساخت، که اظهار داشت که آنها در حال انجام پروژه‌ای برای اطمینان از اتصالات راه‌آهن و جاده‌ای بندر فیلیوس هستند، گفت: «ما پروژه‌ای را در درجه اول برای تأمین جاده انجام داده‌ایم. اتصالات بندر فیلیوس ما. ما 2 سال است که با بانک جهانی مذاکره می کنیم و در اواخر سال گذشته قرارداد امضا شد. قرارداد وام 350 میلیون دلاری امضا شد. در این زمینه، راه‌آهنی که ما در فیلیوس می‌سازیم، یک راه‌آهن ۱۲ کیلومتری در بندر فیلیوس خواهد بود، جایی که از نزدیک‌ترین نقطه راه‌آهن تا مرکز بارگیری، تا جایی که پوشش کشتی باز می‌شود، امتداد خواهد یافت. از جریان فیلیوس با پلی عبور می کنیم که هم از راه آهن و هم از بزرگراه عبور می کند. همزمان در حال آماده سازی برای اتصال جاده ای هستیم. با اتصال بندر فیلیوس به شبکه ریلی ملی و بین‌المللی، می‌توان محموله را از هر نقطه ترکیه به کشتی پهلو گرفته در فیلیوس تحویل داد و بار را به سایر بنادر در سراسر جهان ارسال کرد. او گفت.
فرماندار توتولماز: پروژه Filyos موتور توسعه ما خواهد شد
مصطفی توتولماز، فرماندار زونگولدک و رئیس هیئت افتخاری کارگاه فیلیوس در آخرین سخنان خود بر اهمیت پروژه فیلیوس تاکید کرد و گفت: فیلیوس ستاره شهر ما خواهد بود، فیلیوس یک پروژه واحد نیست، دارای صنعت، مناطق آزاد و OIZ است. . ما باید برای پروژه بندر فیلیوس آماده باشیم. حمل و نقل نیز باید حل شود. لینک غربی پروژه باید توسط بزرگراه تکمیل شود، وضعیت پهنه بندی منطقه را حل می کنیم. تصمیم گرفتیم که وحدت را فدای راه حل آب آشامیدنی کنیم. آموزش نیروی کار بسیار مهم است.
این دیدار بسیار مهم است.» او به عنوان صحبت کرد کارگاه آموزشی فیلیوس با حضور دانشگاهیان از 20 دانشگاه تا روز شنبه ادامه خواهد داشت.
اولین نفری باشید که نظر می دهید