پل کومورهان و تونل های کومورهان در بزرگراه ایالتی D-300 که استان های الازیگ و مالاتیا را به هم متصل می کند، روز شنبه 2 ژانویه با حضور رجب طیب اردوغان، رئیس جمهور ترکیه، به بهره برداری رسید. در این مراسم؛ عادل کارائسماعیل اوغلو وزیر حمل و نقل و زیرساخت، عبدالقادر اورال اوغلو مدیر کل بزرگراه، بوروکرات ها و نمایندگان شرکت پیمانکار حضور داشتند.
پل کومورهان چهارمین پروژه بزرگ جهان
رئیس جمهور اردوغان در سخنانی در این مراسم اظهار داشت: این پروژه با هزینه ساخت 720 میلیون لیر نه تنها الازیغ و مالاتیا را به هم متصل می کند، بلکه یکی از مهم ترین نقاط محور مواصلاتی شرق به غرب و شمال به جنوب کشورمان را تشکیل می دهد. رئیس جمهور با بیان اینکه این اثر که با سرمایه 100 درصدی داخلی و ملی از طراحی تا ساخت آن ساخته شده است، یکی از نمادهای قدرت و توانمندی های کشورمان در عرصه مهندسی خواهد بود، خاطرنشان کرد: پل کومورهان چهارمین پروژه بزرگ جهان در گروه خود.
فرات سرمایه گذاری های انجام شده و کارهای ساخته شده؛ اردوغان با تاکید بر اینکه اتحاد دوباره به نماد شادی، محبت و شکوفایی تبدیل شده است و همچنان ادامه خواهد داشت، گفت: «این پلی که بر روی رودخانه فرات ساخته‌ایم جاده اطراف سد کاراکایای ما را کوتاه می‌کند و تنها 9,3 میلیون لیره از زمان صرفه‌جویی می‌کند. و 4,7 میلیون از سوخت در سال.
تا به امروز، 8,8 میلیارد لیره در حمل و نقل در مالاتیا و 6 میلیارد لیره در الازیگ سرمایه گذاری شده است. رئیس جمهور کشورمان با بیان اینکه چهره منطقه در هر منطقه از جاده تقسیم شده تا راه آهن و هوایی تغییر کرده است، یادآور شد: طول جاده تقسیم شده در مالاتیا را با افزایش 12 برابری به 443 کیلومتر رساندند. طول جاده تقسیم شده در الازیگ با افزایش 11 برابری به 357 کیلومتر می رسد.
طول پل کومورهان 660 متر است
عادل کاراسماعیل اوغلو وزیر حمل و نقل و زیرساخت ها در این مراسم گفت که تمام اقدامات برای مقابله با این بیماری همه گیر انجام شده است و کار در 3 کارگاه ساختمانی در سراسر کشور ادامه دارد و حدود 200 هزار نفر از فرصت های شغلی در این وزارتخانه بهره مند شدند.
وزیر کشورمان با بیان اینکه پل کومورهان و تونل های کومورهان که افتتاح شد، تنها یکی از کارهایی است که با عزم راسخ در هر گوشه و کنار کشور در محدوده پروژه به طول کل 5 هزار و 155 متر ساخته شده است. وی بیان کرد: پل کومورهان به طول 660 متر، تونل کومورهان دو لوله ای به طول 2 هزار و 400 متر و پل دوبل به طول 123 متر وجود دارد.
وزیر کارائیسماعیل اوغلو در ادامه سخنان خود گفت: پل کومورهان ما به صورت یک برج وارونه نوع Y با خطوط 2×2 طراحی شده و به صورت تک پایه 168,5 متری ساخته شده است. 7 هزار تن فولاد استفاده شده در این پل به اندازه فولاد استفاده شده در برج ایفل است. پل ما که دهانه میانی آن از 25 قطعه فولادی تشکیل شده است، به صورت تعلیق مایل کشیده طراحی شده و 42 کابل ساخته شده است. طول کابل فولادی 853 کیلومتر و طول سیم فولادی 6 هزار کیلومتر است.
Karaismailoğlu همچنین در پل و تونل مجهز به سیستم های حمل و نقل هوشمند. از سیستم های تصویربرداری گرفته تا حسگرها و سیستم های پیام متغیر. وی با بیان اینکه تجهیزات الکتریکی و الکترومکانیکی از سیستم های ارتباطی گرفته تا آتش نشانی، اسکادا و سایر سیستم های کنترلی کاملاً با امکانات مهندسی داخلی و ملی محقق می شود، تصریح کرد:
پل کومورهان 16 استان را ادغام خواهد کرد
پل، تونل و جاده کومورهان با ادغام 16 استان، به ویژه شهرهای الازیگ و مالاتیا، کمک های مهمی به تولید، تجارت، گردشگری و فرهنگ منطقه خواهد کرد.
این پروژه فرصت های رانندگی راحت و ایمن در مسیر را برای شهروندان ما فراهم می کند و همچنین نیازهای حمل و نقل ناشی از توسعه الازیگ و مالاتیا را که در نقطه مهمی در محور شرق-غرب و جنوب-شمال هستند برآورده می کند. .
اولین نفری باشید که نظر می دهید