کارهای حفاری تونل در 130 متر آخر بخش بسته 296 متری در تقاطع Karamürsel Kent Meydani Köprülü که توسط شهرداری کلانشهر Kocaeli برای تقاطع Karamürsel از بزرگراه D-100 ساخته شده است، انجام می شود. در تقاطع Karamürsel Köprülü، جایی که کار پایه قایق آغاز شده است، ساخت پرده و بتن فوروز ادامه دارد. در حالی که عایق کاری داخل تونل ادامه دارد، ساخت گاردریل های ورودی و خروجی تونل به پایان رسیده است.
348 تیر نصب خواهد شد
تقاطع Karamürsel Kent Meydani Köprülü که طولانی ترین تونل کوجالی پس از تونل Seka است، دارای یک بخش بسته به عرض 19 متر و 296 متر است. پس از اتمام 100 متر باقیمانده عملیات حفاری تونل مقطع بسته، تونل با 348 تیرچه پیش تنیده پوشانده می شود. به محض اتمام عملیات خاکبرداری فونداسیون، مجموعه تیرآهن آغاز خواهد شد. طی عملیات حفاری انجام شده برای ساخت تونل، حدود 100 هزار کامیون 10 هزار متر مکعبی حفاری انجام شد.
803 BORED PILES DRIVED
تقاطع کارامورسل بزرگراه D-130 یکی از مسیرهای مهم حمل و نقل مسافر و لجستیک بین شهری است. در این زمینه، شهرداری کلان شهر کوجایلی با تب و تاب تلاش می کند تا پروژه ای عظیم را به منطقه بیاورد. 803 شمع حفاری در تقاطع میدان شهر Karamürsel شهر Köprülü ساخته شده توسط شهرداری متروپولیتن رانده شد. این تونل که 19 متر عرض و 296 متر مقطع بسته دارد با 348 تیرچه پیش تنیده پوشانده می شود.
حمل و نقل راحت خواهد بود
با تکمیل کارها، در کارامورسل که یکی از مسیرهای مهم حمل و نقل مسافر و لجستیک بین شهری است، حمل و نقل بین شهری و همچنین ترافیک شهری راحت می شود. در منطقه ای که تردد وسایل نقلیه در چراغ های مرکزی به دلیل ترافیک ترانزیتی تجربه می شد، باید برای مدت طولانی در چراغ ها منتظر ماند. در ورودی ها و خروجی های شهر صف های طولانی تشکیل شد. از آنجایی که ترافیک ترانزیت به زیر زمین خواهد رفت، ورود و خروج از مرکز کارامورسل با خیال راحت و سریع از سمت بالا امکان پذیر خواهد بود.
اولین نفری باشید که نظر می دهید