در ترکیه که روزانه حدود 450 هزار کامیون FTL (Full Truck Load) حمل و نقل انجام می شود، تعداد کامیون ها در جاده ها حدود 856 هزار کامیون است. 1,2 میلیون راننده کامیون دارای گواهینامه SRC نان خود را مستقیماً از کامیون خود می خورند. در کشور ما که 90 درصد حمل و نقل کالا از طریق جاده انجام می شود، کرایه حمل روزانه در بخش حمل و نقل بیش از یک میلیارد لیره است. صنعت لجستیک روزهای شلوغی را در طول همه‌گیری سال 1 تجربه کرد. صنعت 2020 میلیارد دلاری لجستیک ترکیه با امید وارد سال 100 شد.
صنعت لجستیک روزهای شلوغی را سپری می کند
دکتر TTT Global Group با اشاره به اینکه بخش لجستیک ترکیه در طول سال گذشته بسیار فعال بود. آکین ارسلان گفت:
سال گذشته ترکیه که یک پایگاه مهم تولید درست در کنار اروپا است، با افزایش تقاضای بازارهای داخلی و خارجی به ویژه در زمینه مواد غذایی و بهداشتی، روند صعودی جدی در عملکرد لجستیکی خود به دست آورد. در عین حال، تجارت الکترونیک در کل بازار خرده فروشی در ترکیه و همچنین در سراسر جهان در سال گذشته جهش بزرگی داشته است و بیش از 2 برابر رشد کرده و به 15 درصد رسیده است که به شدت لجستیک را تحریک کرده است. بخش از نظر FTL و ترافیک بار. زنجیره های خرده فروشی با هزاران شعبه متمرکز بر فروشگاه های مجازی و خدمات خانگی. همانطور که خانه ها به دفتر-خانه تبدیل شدند، باعث مصرف نیز شدند. در ترکیه، کانال های تجارت الکترونیک نسبت به سال گذشته 150 درصد رشد کردند، خرید خواربار مجازی بیش از 250 درصد رشد کرد و رشد بازار تجارت الکترونیکی که طی 5 سال پیش بینی می شد، تنها در 11 ماه محقق شد. در نتیجه همه این پیشرفت‌ها، صنعت لجستیک روزهای شلوغی را در طول همه‌گیری سپری می‌کند. افزایش قابل توجه حمل و نقل جاده ای در ترکیه در سال 2021 پیش بینی می شود. رشد تصاعدی تجارت الکترونیک نسبت به سال قبل باعث این افزایش خواهد شد. اکنون، تولیدکنندگان می‌خواهند کل سفر حمل و نقل کالاهایی را که برای مشتریان خود ارسال می‌کنند، لحظه به لحظه تحت نظر داشته باشند تا کنترل لحظه‌ای و مبتنی بر مکان بر فرآیندهای بارگیری و تخلیه داشته باشند و گزارش‌های زنده دریافت کنند. آنها انتظار دارند که قابلیت اطمینان کامیون دارانی که بارها را به آنها تحویل می دهند تأیید شود. آنها انتظار دارند بدون هیچ مشکلی در جریان حمل و نقل مطلع شوند و اقدامات احتیاطی را انجام دهند. وی گفت: در این مرحله، TIRPORT، استارت آپ فناوری لجستیک ترکیه که با راه حل های دیجیتالی خود با پشتیبانی از هوش افزوده توجه جهانیان را به خود جلب می کند، تحول دیجیتالی تمام عیار صنعت لجستیک را در کشور ما و در سطح جهانی رهبری می کند.
تجارت جهانی ظرف 30 سال دو برابر خواهد شد، تولید کالا به 2 تریلیون دلار خواهد رسید
دکتر TTT Global با توضیح اینکه اهمیت حیاتی صنعت لجستیک در جهان در طول همه گیری یک بار دیگر مشاهده شده است. آکین ارسلان سخنان خود را اینگونه ادامه داد:
«جهان توسط کووید-19 غافلگیر شد. برای اینکه زندگی در خانه جا بیفتد، مشاهده شد که ادامه تولید و کامیون ها در جاده ها اجتناب ناپذیر است. بر اساس داده های سازمان تجارت جهانی (WTO)؛ تولید جهانی کالا در سال 2019 با 2.8 درصد کاهش به حدود 18.9 تریلیون دلار رسید. در سال 2020، این رقم اندکی کاهش یافت و در حدود 18 تریلیون دلار باقی ماند. انتظار می رود اقتصاد جهان در سال 2021 دوباره رشد کند و 5 درصد رشد کند. کالاهایی که در جایی از دنیا تولید می‌شوند می‌توانند با پیمودن میانگین 6.500 تا 7.000 کیلومتر در شرایط تجارت بین‌المللی به دست مشتریان خود برسند. دسترسی به بازارهای واجد شرایط در سال های آینده بسیار مهم تر خواهد شد. پیش بینی می شود تجارت جهانی در 30 سال حداقل دو برابر رشد کند و تولید کالا به 2 تریلیون دلار برسد. 40/1 تجارت دنیا به نوعی به لجستیک مربوط می شود. اگر نتوانید کالایی را که تولید می کنید به موقع تحویل دهید، در شرایطی که انتظارات مشتری را برآورده می کند، تولید آن فایده ای ندارد. اساس سیستم تامین، تداوم و پایداری عرضه است. 3 درصد تجارت مربوط به لجستیک است. در تجارت بین‌المللی، هزینه‌های لجستیک (از جمله حمل و نقل و ذخیره‌سازی) گاهی می‌تواند تا 99 درصد هزینه محصول افزایش یابد. در بسیاری از محصولات حدود 60 تا 20 درصد است. بنابراین، بخش لجستیک اهمیت حیاتی خود را در دوره آینده افزایش خواهد داد. در حقیقت، توزیع واکسن‌های کووید-25 در جهان به تنهایی هیجان زیادی در صنعت ایجاد کرده است. او گفت: «واکسن‌های کوویس-19 راه را برای یک حرکت تجاری جدید به ارزش یک تریلیون دلار هموار کرده‌اند که هزینه‌های ذخیره‌سازی و حمل و نقل با زنجیره سرد نزدیک به 19 درصد خواهد بود.
اولین نفری باشید که نظر می دهید