حمل و نقل عمومی ایمن برای کووید

بر اساس گزارش انجمن بین المللی حمل و نقل عمومی -UITP، بحران کووید-19 نشان داد که حمل و نقل عمومی چقدر برای خدمات اولیه اهمیت دارد. در طول قرنطینه، عرضه حمل و نقل عمومی در سراسر جهان حفظ شد تا کارگران خط مقدم حرکت کنند.

همه ما اهمیت تصمیم گیری های مبتنی بر شواهد را در مورد تمام جنبه های حمل و نقل شهری و تاثیر آن بر کیفیت زندگی می دانیم. از نظر ایمنی مرتبط با کووید-19، مطالعات علمی و تحلیل های تجربی بیشتری وجود دارد که عملکرد سیستم های حمل و نقل عمومی را در مقایسه با سایر مکان های عمومی و خصوصی نشان می دهد.
برای مثال از چند مطالعه:

رابرت کخ-انستیتو (آلمان): داده های یک مقاله منتشر شده در بولتن اپیدمیولوژیک 2020 نشان می دهد که تنها 0,2 درصد از شیوع های قابل ردیابی در آلمان مربوط به حمل و نقل است و افراد کمتری را در هر شیوع نسبت به مکان هایی که اغلب تحت تأثیر قرار می گیرند، درگیر می کند.

Santé Publique France (موسسه عمومی اطلاعات بهداشتی فرانسه)، داده‌های جمع‌آوری‌شده بین 9 مه و 28 سپتامبر 2020: تنها 19٪ از خوشه‌های Covid-1,2 از طریق حمل‌ونقل (زمینی، هوایی و دریایی) به هم متصل هستند. بیشتر از محل کار (24.9٪)، مدارس و دانشگاه ها (19.5٪)، امکانات مراقبت های بهداشتی (11٪)، رویدادهای موقت عمومی و خصوصی (11٪)، و گردهمایی های خانوادگی (7٪) سرچشمه می گیرد.

تجزیه و تحلیل آژانس ایمنی ریلی بریتانیا (RSSB) نشان داده است که خطر ابتلا به کووید-19 هنگام سفر با قطار 11.000 در 1 سفر است. این معادل کمتر از 0.01 درصد احتمال مرگ در یک تصادف رانندگی است. با ماسک صورت، این میزان به 20.000 در 1 سفر کاهش می یابد، یعنی 0,005٪.

این گزارش همچنین استدلال می‌کند که شهرها و کشورها به شرایط اضطراری کوتاه‌مدت پاسخ می‌دهند، اما اکنون باید فراتر از آن باشد. UITP استدلال می‌کند که حمل‌ونقل عمومی باید زنده بماند و ما باید از این فرصت منحصر به فرد برای تغییر شکل آینده شهرهایمان استفاده کنیم. به شدت با بهبود زیست محیطی، چه در کوتاه مدت و چه در بلندمدت، با بسیاری از چالش های دیگر (اقلیم، سلامت، شمول اجتماعی، ایمنی جاده ها و غیره) مرتبط است که بدون اولویت مشخص به حمل و نقل عمومی به عنوان یک رکن حیاتی، قابل رفع نیست. وی با بیان اینکه اگرچه تجربه مقابله با بحران سلامت را ندارند، اما به سرعت نسبت به این وضعیت واکنش نشان می دهند و نسبت به کارکنان خود و جامعه ای که در آن خدمت می کنند احساس مسئولیت زیادی نشان می دهند، این بدان معناست که مانند سایر مردم و بازیگران بخش خصوصی، سهامداران حمل و نقل عمومی از این وضعیت استثنایی بهداشتی دائماً در حال تغییر درس می گیرند. با اذعان به اینکه این یک میدان عمل جدید برای UITP است، مطالعات علمی و تحلیل های تجربی متعدد نشان می دهد که حمل و نقل عمومی بسیار کمتر از سایر مکان های عمومی یا اجتماعات خصوصی خطر دارد. بر اساس یافته های علمی و تجربیات عملی موجود امروز، گزارش UITP نشان می دهد که حمل و نقل عمومی اقدامات مناسبی را برای کاهش این خطرات به سطحی قابل مدیریت و قابل قبول برای مسافران انجام داده است. UITP تاکید کرد که باید تلاش های بیشتری برای انتقال قوی مزایای حمل و نقل عمومی به جامعه و بازگرداندن اعتماد شهروندان انجام شود.