پس از شروع موارد ابتلا به کوویت-19، تعداد افرادی که در پایان ماه مارس بیرون می‌روند کاهش یافت. این در حالی است که در هفته پایانی فروردین ماه نسبت به پایان اسفندماه 30,4 درصد افزایش داشته است. در استانبول که 20,9 درصد از جمعیت متوسط آن به خیابان ها رفتند، تعداد سفرهای حمل و نقل عمومی در یک ماه 9 درصد افزایش یافت. در حالی که اتوبوس ها ترجیح داده شده ترین روش حمل و نقل عمومی بودند، شلوغ ترین ساعت در ترافیک ساعت 17.00:30,9 بود. در حالی که ترانزیت بین دو طرف 30 درصد کاهش یافت، شلوغ ترین ترانزیت در 10 آوریل رخ داد. در حالی که شاخص تراکم ترافیک به عدد 13 کاهش یافت، میانگین سرعت در مسیرهای اصلی XNUMX درصد افزایش یافت.
اداره آمار شهرداری کلانشهر استانبول بولتن حمل و نقل استانبول می 2020 را منتشر کرد که در آن ارقام حمل و نقل ماه آوریل را ارزیابی می کرد. اطلاعات حمل و نقل به تفصیل در بولتن مورد بحث قرار گرفت.
تعداد افرادی که به خیابان ها آمدند 30,4 درصد افزایش داشت
در هفته آخر ماه مارس، 16,1 درصد از جمعیت (2 میلیون و 493 هزار و 245) در استانبول به خیابان ها آمدند. این نرخ در هفته پایانی فروردین با 30,4 درصد افزایش به 20,9 درصد (3 میلیون و 251 هزار و 140) رسید.
افزایش 9 درصدی حمل و نقل عمومی در یک ماه
در حالی که میانگین روزانه سفرها تا 31 اسفندماه یک میلیون و 1 هزار و 24 سفر بود، در 248 فروردین به یک میلیون و 30 هزار و 9 سفر با 1 درصد افزایش رسید. 116 هزار و 565 بین 6 تا 10 فروردین; بین 902 تا 34 فروردین 20 هزار و 24 سفر انجام شده است.
سفر برای افراد بالای 60 سال 53 درصد افزایش یافته است
افراد بالای 60 سال بین 06-10 آوریل 24 هزار و 36; در 30 فروردین 53 هزار و 36 سفر با 740 درصد افزایش داشته است. سهم افراد بالای 60 سال در تمامی سفرها از 2,7 درصد به 3,3 درصد در تاریخ های تعیین شده افزایش یافته است. شهروندان معلول نیز از 4 درصد به 4,2 درصد افزایش یافته است.
اتوبوس ها بیشتر ترجیح داده می شدند
از بین افرادی که حمل و نقل عمومی را در آوریل ترجیح دادند، 55,9 درصد از اتوبوس، 24,4 درصد از مترو و تراموا، 12,4 درصد از متروبوس، 5,6 درصد از مارمارای و 1,8 درصد از حمل و نقل دریایی استفاده کردند.
افزایش 35 درصدی عبور و مرور وسایل نقلیه در سه هفته
در حالی که میانگین تردد خودروهای ساعتی از شریان های اصلی در روزهای هفته در ماه مارس 2 بود، در ماه آوریل به 73 کاهش یافت. تعداد وسایل نقلیه بین 487 تا 6 آوریل 10 بود. در 278 تا 27 آوریل با 30 درصد افزایش به 35,1 رسید.
ساعت اوج مصرف 17.00:XNUMX
در ماه آوریل، دوره اوج فعالیت خودرو بین ساعت 16.00:18.00 تا 17.00:18.00 است. شلوغ ترین ساعت ساعت XNUMX ثبت شد. ساعت XNUMX روز قبل از منع رفت و آمد بود.
تقاطع دو طرفه 30,9 درصد کاهش داشته است
در فروردین ماه، تردد خودروهای ساحلی با 30,9 درصد کاهش نسبت به اسفندماه به طور میانگین به 238 هزار و 875 دستگاه در روز رسید. در اسفندماه در روزهای هفته و در روزهایی که منع رفت و آمد وجود نداشت، تعداد خودروهای عبوری از ساحل 345 هزار و 521 خودرو بود.
شلوغ ترین روز برای عبور از یقه 30 آوریل بود
در ماه آوریل، بیشترین تعداد عبور از 27-30 آوریل رخ داده است. پرترددترین روز پنجشنبه 302 فروردین با 594 هزار و 30 دستگاه خودرو بود. 53,8 درصد از گذرگاه های فرعی از پل شهدای 15 جولای، 36,2 درصد از پل FSM، 6,8 درصد از پل YSS و 3,2 درصد از تونل اوراسیا بوده است.
شلوغ ترین ساعات برای گذرگاه بین 17.00:18.00 تا XNUMX:XNUMX است.
تعداد پاس های یقه ساعتی در اسفند قبل از کووید-19، در ماه مارس بعد از کووید-19 و در ماه آوریل بسیار نزدیک به هم بوده و بین ساعت 08.00:18.00 تا 17.00:18 روند یکسانی داشتند. شلوغ ترین ساعات بین 00:XNUMX تا XNUMX:XNUMX بود.
شاخص تراکم ترافیک به 10 کاهش یافت
شاخص تراکم ترافیک که در بهمن ماه 30 اندازه گیری شد، در اسفندماه 21 اندازه گیری شد. در ماه آوریل، مارس 19 درصد نسبت به قبل از Covit-68,7 کاهش یافت و به 10 کاهش یافت.
بیشترین شاخص ترافیک ساعت 27:18.00 با XNUMX اندازه گیری شد.
برای ماه های مارس و آوریل، شاخص تراکم ترافیک که به طور متوسط قبل از کووید-19، در روزهای هفته و روزهایی که ممنوعیتی وجود نداشت، 33 بود، پس از کووید-19، 14 اندازه گیری شد. در توزیع های ساعتی، شاخص تراکم اوج 19 قبل و بعد از کووید-19 ثبت شد.
میانگین سرعت 13 درصد افزایش یافته است.
در مسیرهای اصلی به طول 3 هزار و 110 کیلومتر، میانگین سرعت روزانه هفته نسبت به وضعیت قبل از کووید-19 در اسفندماه 13 درصد افزایش داشته است. 21 درصد بهبود از نظر مدت زمان مشاهده شد.
میانگین سرعت ساعت پیک افزایش یافت
در ماه آوریل، میانگین سرعت اوج صبح روز هفته در مقایسه با میانگین سرعت اندازه گیری شده بین 2 تا 13 مارس، 31 درصد از 54 کیلومتر در ساعت به 71 کیلومتر در ساعت افزایش یافت. میانگین سرعت در ساعات اوج شب در روز از 46 کیلومتر در ساعت به 65 کیلومتر در ساعت افزایش یافته است.
زمان صرف شده در بزرگراه 15 درصد بهبود یافته است
در ماه آوریل، 15 درصد بهبود در زمان ترافیک روزهای هفته در شبکه بزرگراهی مشاهده شد. در ساعات اوج مصرف در شب‌های هفته، زمان عبور از پل فاتح سلطان مهمت (بین بایرامپاشا و کوزیاتاگی) از 72 دقیقه به 19 دقیقه کاهش می‌یابد. روی پل شهدای 15 جولای (Halıcıoğlu – Kadıköy) از 62 دقیقه به 22 دقیقه کاهش یافت.
بولتن حمل و نقل استانبول می 2020 با استفاده از داده های TUHİM (اداره خدمات حمل و نقل عمومی)، مرکز مدیریت حمل و نقل BELBİM و IMM تهیه شد.
اولین نفری باشید که نظر می دهید