قرارداد پروژه خط حومه AFRAY که یکی از پروژه های چشم انداز قبل از انتخابات شهردار آفیون کاراهیسار مهمت زیبک است، امضا شد.
اولین حفاری در اوایل سال 2021 انجام خواهد شد
طبق قرارداد امضا شده بین اداره منطقه هفتم راه آهن دولتی TCDD و شرکت پیمانکار، عملیات حفاری بین ANS - ایستگاه علی چتینکایا - پارک آفیون که مرحله اول پروژه است و مسیری با توقف، سکو و روگذر عابر پیاده آغاز خواهد شد. طراحی خواهد شد. کارهای کمیت اکتشافی تکمیل و کمک هزینه ساخت و ساز تعیین می شود. پس از انجام این کارها که ظرف مدت 7 روز به اتمام می رسد، در نیمه دوم سال 1 با اعتبار تعیین شده مناقصه خواهد شد و کلنگ زنی اول تا پایان سال جاری یا حداکثر تا ابتدای سال 120 انجام می شود. .
هدف ما انتقال جوانان دانشگاهی به مرکز شهر است
شهردار مهمت زیبک آرزو کرد که قرارداد پروژه خط حومه AFRAY برای جلوگیری از حمل و نقل عمومی و ازدحام ترافیک، که یکی از بزرگترین مشکلات آفیون کاراهیسار است، مفید باشد. 1 پروژه ای که مسیر ANS – ایستگاه علی چتینکایا – پارک آفیون را پوشش می دهد. رئیس جمهور زیبک گفت که هدف آنها انتقال دانشجویان دانشگاه به مرکز شهر است. امیدواریم جوانان خود را با مسیر ANS - ایستگاه علی چتینکایا - پارک آفیون که اولین مرحله پروژه ما است، به مرکز شهر ببریم و در عین حال اطمینان حاصل کنیم که از ایستگاه علی چتینکایا استفاده می‌شود. فعال تر." رئیس‌جمهور زیبک با بیان اینکه قصد دارند ایستگاه علی چتینکایا و مرکز شهر را در ادامه اولین کارهای پروژه AFRAY ترکیب کنند، گفت: «از دیروز جلساتی با یک شرکت داشتیم. این شرکت باتری چرخ‌های لاستیکی مینی تراموا را که بین تونل استانبول و میدان تقسیم حرکت می‌کند، تولید کرد و ما قصد داریم ایستگاه علی چتینکایا را با مرکز شهر ترکیب کنیم، امیدوارم با برداشتن آن از آن. گفت.
ما وعده سیستم ریلی سبک را داریم
رئیس‌جمهور زیبک، که اعلام کرد قصد دارند AFRAY را در سه مرحله تکمیل کنند، همچنین جزئیات دیدار خود با مهمت کیهیت تورهان، وزیر حمل‌ونقل در آخرین سفر خود به آنکارا را تشریح کرد. رئیس جمهور زیبک؛ "در آخرین جلسه ای که با وزیر حمل و نقل داشتیم، آنها گفتند که پروژه هایی مشابه پروژه AFRAY از استان های اطراف وجود دارد، اما اولویت آنها افیون و اوشاک است. پس از اتمام کارهای مرحله اول که برای آن قرارداد امضا کردیم. قرارداد پروژه، امیدوارم یک پروژه سیستم ریلی سبک تا محل اتصال قونیه- شوهوت با منطقه حرارتی داشته باشیم. وزیر حمل و نقل ما قول داده بود. در آخرین دیدارمان وقتی به او گفتیم که در فکر اتصال مرکز شهر به این ایستگاه هستیم که در آن ایستگاه قطار سریع السیر ساخته شود، وزیر ما شخصاً به من گفت که آنها به عنوان وزارتخانه می توانند چراغ را بسازند. خود سیستم ریلی با این احساسات و افکار، امیدوارم که قرارداد پروژه خط حومه AFRAY برای استان ما، راه‌آهن دولتی و شرکت پیمانکار مفید باشد.»
افرای یک پروژه حمل و نقل مهم است
مدیر منطقه هفتم راه آهن دولتی آدم سیوری اطلاعاتی در مورد جزئیات این پروژه ارائه کرد. سیوری با اشاره به اینکه آفیون کاراهیسار از نظر شبکه ریلی شهر مهمی است، گفت. در این پروژه با استفاده حداکثری از خطوط ریلی موجود ساخته می شود. 7. خط برون شهری با خطوط راه آهن ایجاد می شود. حمایت از حمل و نقل عمومی با خطوط برون شهری، زندگی روزمره همشهریان آفیون کاراهیسار را تسهیل می کند. با ادغام خطوط برون شهری با مراکز مهم، حمل و نقل سریع تر، ایمن تر و مقرون به صرفه تر فراهم می شود و منطقه تحت پوشش حمل و نقل عمومی گسترش می یابد. آدم سیوری گفت: AFRAY که با همکاری شهرداری آفیون کاراهیسار محقق شد، یک پروژه مهم حمل و نقل است. وی گفت: "این یکی از مهمترین پروژه های حمل و نقلی است که ما با دولت های محلی انجام داده ایم، مانند اگرای در ازمیر، باشکنترای در آنکارا، مارمارای در استانبول، گازیرای در غازیانتپ و کنیارای در قونیه."
120 روز دیگر، قرار ساخت و ساز در دسترس خواهد بود
8 کیلومتر مرحله اول AFRAY. مدیر منطقه هفتم راه آهن دولتی آدم سیوری که طول آن را 7 کیلومتر می گوید. گفت طول خواهد داشت. آدم سیوری همچنین درباره کارهایی که قرار است با امضای قرارداد پروژه خط حومه AFRAY انجام شود، گفت: با امضای این قرارداد، شرکت پروژه اساساً کار حفاری بین دانشگاه مرحله اول و پارک گار افیون را ظرف 28 روز انجام خواهد داد. ایستگاه، سکو و روگذر و خط عابر پیاده طراحی می شود. کار اکتشاف به پایان خواهد رسید و بودجه برای تولید تولید خواهد شد. در پایان 120 روز کار مناقصه را در نیمه دوم سال با اعتبار تعیین شده در دسترس آغاز خواهیم کرد. اگر بتوانیم آن را تا پایان امسال کشت کنیم، قصد داریم اولین حفاری را در ابتدای سال 1 انجام دهیم.
اولین نفری باشید که نظر می دهید