IMM تحقیقاتی را در مورد تصادف متروبوس که صبح امروز رخ داد آغاز کرد. وضعیت 13 مسافر با جراحات جزئی که تحت مداوا هستند به دقت پیگیری می شود. IETT که کارهای مهمی را برای جلوگیری از تکرار چنین حوادثی انجام می دهد، "سیستم هشدار اولیه" را نیز بر روی وسایل نقلیه نصب خواهد کرد.

صبح روز یکشنبه بر اثر برخورد اتوبوس با خودروی جلویی در ایستگاه Halıcıoğlu خط متروبوس تصادفی رخ داد. در این حادثه 13 نفر از شهروندان مجروح شدند. مجروحان توسط 112 تیم به بیمارستان های ساماتیا (3)، اوکمیدانی (4)، شیشلی فلورانس نایتینگل (2)، سراهپاشا (2)، شیشلی اتفال (2) مراجعه کردند.

تیم های IETT وسایل نقلیه را در ایستگاه خارج کردند و سفرها به مسیر عادی خود بازگشتند. شهرداری کلانشهر استانبول (IMM) که تحقیقات گسترده ای را در مورد این حادثه آغاز کرده است، همچنین وضعیت سلامت مسافرانی را که درمان آنها ادامه دارد از نزدیک زیر نظر دارد.

با اقدامات انجام شده در متروبوس، تصادفات کاهش یافت

IMM برای جلوگیری از حوادثی که در خط متروبوس که 7 هزار کیلومتر را با 220 هزار سفر در روز طی می کند و 1 میلیون مسافر را جابجا می کند، مطالعات جدی انجام می دهد.

به همه رانندگان حداقل یک بار در سال در مورد مسائلی مانند اضطرار، آتش سوزی، مشخصات فیزیکی وسیله نقلیه و رانندگی ایمن آموزش داده می شود. همچنین با طرح آکادمی حمل و نقل که در زمینی به مساحت 17 هزار متر مربع اجرا می شود، آموزش رانندگان در محیط های فیزیکی مناسب تر و با روش های علمی تری ارائه می شود.

یکی دیگر از اقدامات احتیاطی، حذف اتوبوس های 12 ساله و 1.5 میلیون کیلومتری از ناوگان در وسایل نقلیه متروبوس است. کار برای جایگزینی این وسایل نقلیه با نسل جدید، ایمن تر و ظرفیت مسافر بیشتر به سرعت به پایان خواهد رسید.

بر اساس داده های IETT؛ همچنین تعداد تصادفات در خط کاهش یافته است. 2016 تصادف در سال 804، 2017 تصادف در سال 640، 2018 تصادف در سال 404 و حتی 2019 تصادف در سال 189 رخ داده است.

علاوه بر این، تلاش ها برای نصب سیستم هشدار زودهنگام بر روی خودروها برای کاهش بیشتر تصادفات در حال انجام است. به لطف سیستمی که می تواند وظایف مهمی مانند سیستم ردیابی خودرو کنترل محدودیت سرعت، سیستم هشدار خروج از خط و سیستم ترمز هوشمند را انجام دهد، رانندگی ایمن تر و راحت تر تضمین می شود.