Kabataş آخرین وضعیت پروژه خط مترو محمودبی چیست؟

آخرین وضعیت پروژه خط مترو kabrat mahmutbey چگونه است؟
آخرین وضعیت پروژه خط مترو kabrat mahmutbey چگونه است؟

شهردار شهرداری کلانشهر استانبول Ekrem İmamoğluاز سایت ساخت و ساز ایستگاه بشیکتاش در ساخت خط مترو کاباتا محمودبی بازدید کرد.

شهردار شهرداری استانبول (IMM) Ekrem İmamoğlu، روز دوم جشن که ساخت آن ادامه دارد Kabataş - او در سایت ساخت و ساز ایستگاه بشیکتاش مترو محمودبی تحقیقاتی انجام داد. رحمی عسل، مدیر موزه‌های باستان‌شناسی استانبول، اطلاعات فنی درباره این منطقه به امام اوغلو داد که با پیدا شدن آثار تاریخی در حین حفاری مترو و تحت حفاظت قرار گرفت. عسل با امام اوغلو در میان گذاشت که در حفاری‌های مترو، یک گورستان عصر برنز به همراه آثاری از دوره‌های عثمانی و بیزانس پیدا شد. عسل چند نمونه از گورستان را که تصور می‌شود حدود 5 سال قدمت دارد و به عنوان ابزار استفاده می‌کردند، به امام اوغلو نشان داد. عسل تصریح کرد: آثار تاریخی که نیاز به حفاظت فوری دارند را ثبت و به موزه ها ارسال کردند و آثار باقی مانده نیز در ورودی ایستگاه مترو در معرض دید عموم قرار می گیرد.

امام اوغلو گفت: «حفاری مترو در چه مرحله‌ای است؟ آخرین تاریخ ژانویه 2020 را گفتید، پروژه مترو در بشیکتاش کجاست؟ زیرا در اینجا اثری است که گذشته عظیم تاریخی استانبول را روشن می کند. مطالعاتی که در اینجا انجام شده نیز نشان می دهد که هر قدمی که برمی داریم چقدر باید با دقت انجام شود. برای معلمان و همکارانمان که روند کاوش را در اینجا رهبری کردند آرزوی موفقیت دارم. البته از یک طرف استانبول خدمت خواهد کرد و از طرف دیگر این ارزش ها حفظ خواهد شد. بر اساس آخرین اطلاعات ما به دلیل حفاری در اطراف این ایستگاه تاخیری وجود دارد اما Kabataş - مانعی برای خط محموتبی ایجاد نمی کند. فقط این توقف دیر فعال می شود. افتتاحیه ممکن است کمی تاخیر داشته باشد. هنگامی که ایستگاه اینجا راه اندازی شد، دستوری را نیز ارائه خواهیم کرد که در آن مردم هنگام پایین آمدن به مترو، ویرانه ها را ببینند. بنابراین این مکان هم به ایستگاه و هم به موزه تبدیل می شود.»

او به İmamoğlu گفت: «ما در سال‌های گذشته شاهد فروریختن جاده در Balmumcu بودیم. همچنین این سوال مطرح شد که آیا آن حادثه ربطی به حفاری مترو دارد؟ پاسخ امام اوغلو به این سوال این بود: «در این خط چنین تاخیری وجود ندارد. در صورت مشاهده چنین خطری، نسبت به اقدامات احتیاطی، سرعت بخشیدن و اولویت بندی آنها نیز حساس هستیم. اعلام کردم حداکثر در شهریور از دوستان گزارش جدی می خواهم. در بیشتر موارد، ما با افرادی که در اینجا یا خارج از کشور کار می کنند و در این موضوع تخصص دارند، سر یک میز خواهیم بود تا دور هم جمع شوند و یک گزارش سریع ایجاد کنند. همچنین نقشه راه را برای اطلاع رسانی به مردم و اقداماتی که انجام خواهیم داد تعیین خواهیم کرد. امام اوغلو گفت: مسیری که استانبول بیشترین مشکل را در حمل و نقل دارد، فرودگاه سوم است. آیا به مطالعه مترو مربوط به آن منطقه فکر می کنید؟ در پاسخ به این سوال که «همه منتظر چنین خبری هستند»، «این یک فکر نیست. علاوه بر این، این موضوع خط Mecidiyekoy - 3rd Airport است، خطی که در حال حاضر توسط وزارت حمل و نقل مناقصه شده است و در حال اجرا است. اخلاق مناقصه ای این شهرداری کلانشهری خط نیست. بنابراین، خطوط دیگر ما، مترو - متروبوس و ساختار ایستگاهی که از بسیاری جهات اندازه گیری می کند، شکل می گیرد. این در طرح حمل و نقل است. کار روی این خط که در حال حاضر تحت کنترل وزارت حمل و نقل است ادامه دارد. به زودی به آنجا سر خواهم زد و اطلاعاتی را کسب خواهم کرد. با توجه به اطلاعاتی که دریافت می کنیم به شما اطلاع خواهیم داد. در صورت نیاز، وزارت حمل و نقل اطلاعات لازم را ارائه خواهد کرد.»

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*