دوره خدمات ازمیریم کارت که در حمل و نقل عمومی مورد استفاده قرار می گیرد، 7 شهریور به پایان می رسد. شکست ESHOT در تهیه مشخصات مناقصه به مدت 2.5 ماه نشان از بحرانی است که ممکن است در حمل و نقل رخ دهد.
این واقعیت که ESHOT، وابسته به شهرداری کلان شهر ازمیر، هنوز مشخصات مناقصه سیستم هوشمند مورد استفاده در حمل و نقل عمومی را آماده نکرده است، بحرانی را که 4 سال پیش رخ داد، به ذهن متبادر کرد. شهرداری کلانشهر ازمیر در سال 1999 به برنامه بلیط کاغذی پایان داد و سیستم هوشمند کرایه را در وسایل نقلیه عمومی شهری معرفی کرد. این اپلیکیشن که ابتدا در اتوبوس ها شروع شد، با گذشت زمان در مترو، کشتی، تراموا و سوار شدن به IZBAN مورد استفاده قرار گرفت. از آنجایی که دوره خدمات شرکت کنت کارت که در سال 2015 سیستم فعلی را راه اندازی می کند به پایان می رسد، اداره کل ESHOT مجددا مناقصه ای را برگزار کرد. این بار شرکت کارتک (ازمیریم کارت) در مدت 44 ماه برنده مناقصه شد. با این حال، زمانی که سیستم در مدت زمان تعیین شده توسط شرکت برنده مناقصه قابل اجرا نبود، اعتبارسنجی ها هنگام سوار شدن به وسایل حمل و نقل عمومی، کارت های مغناطیسی را نخواندند. دردسر به همین جا ختم نشد.
این شهروند به دلیل مشکلات موجود در سیستم نتوانست کارت مغناطیسی خود را که موجودی آن تمام شده بود بارگیری مجدد کند. زمانی که مشکلات سیستم قابل حل نبود، شهرداری کلانشهر برای جلوگیری از توقف حمل و نقل عمومی، حمل و نقل را با وسایل حمل و نقل عمومی مانند اتوبوس، مترو، کشتی و IZBAN بدون دریافت پول انجام داد. این وضعیت باعث شد شهرداری کلان شهر ازمیر تصمیم عمومی میلیون ها لیره را بگیرد. برای غلبه بر بحران، شهرداری کلانشهر مجبور شد به اپلیکیشن بلیط کاغذی که 16 سال پیش آن را رها کرده بود بازگردد تا این سیستم به حالت عادی بازگردد. در آن دوره، شهرداری کلانشهر ازمیر شرکت پیمانکار قدیمی کنت کارت را مسئول آنچه اتفاق افتاد، و کنت کارت شهرداری کلانشهر و پیمانکار جدید را مسئول دانست. اختلاف طرفین به قوه قضائیه کشیده شد.
این در حالی است که اداره کل ESHOT در جلسه 7 فروردین ماه از شورای شهر به منظور ادامه تدارکات خدماتی که در 16 شهریور ماه بدون وقفه به پایان می رسد و مناقصه جدید مجوز دریافت کرد، اما در آخرین جلسه مشخص نشد. 2.5 ماه. لذا آگهی مناقصه قابل انتشار نمی باشد. این که اداره کل ESHOT هنوز به مناقصه گذاشته نشده است، مشکل بزرگی برای این موسسه ایجاد کرده است.
کارشناسان به مسئولان اداره کل ESHOT هشدار دادند که سریع عمل کنند. مسئولان با بیان اینکه در صورت عدم انتشار آگهی مناقصه در اسرع وقت ممکن است با بحران جدید سیستم مواجه شویم، گفتند: در غیر این صورت بحران جدید در 8 شهریور اجتناب ناپذیر خواهد بود. مدت زمان مناقصه خدمات بهره برداری جدید از 8 سپتامبر آغاز می شود. شرکت برنده مناقصه سامانه هوشمند جمع آوری کرایه را به مدت 36 ماه راه اندازی خواهد کرد. دوره خدمات جدید در 22 آگوست 2022 به پایان می رسد. - صبح
اولین نفری باشید که نظر می دهید