«آیین نامه اصلاح مقررات راه آهن» وزارت ترانسپورت و زیربنا در روزنامه رسمی منتشر و لازم الاجرا شد.
از سوی وزارت ترانسپورت و زیربنا:
آییننامه اصلاح مقررات ماشینآلات قطار
ماده 1 - ماده 31 آیین نامه راننده قطار که در روزنامه رسمی مورخ 12/2016/29935 به شماره 2 منتشر شده است به شرح زیر اصلاح گردید.
"ماده 2 - (1) این مقررات؛ جزء (الف) و (د) بند اول ماده 10 فرمان ریاست جمهوری در مورد سازمان ریاست جمهوری شماره 7 منتشر شده در روزنامه رسمی مورخ 2018/30474/1 به شماره 478 و برخی از حوزه حمل و نقل و زیربنایی. شماره 26 مورخ 9/2011/655 به استناد ماده 28 آیین نامه آیین نامه تنظیم شده است.
ماده 2 - بندهای (a) ، (b) و (o) از بند اول ماده 3 همان آیین نامه به شرح زیر اصلاح شده و عبارت "کار" در بند (n) به "حرفه" تغییر یافته است.
"الف) وزیر: وزیر حمل و نقل و زیرساخت ها ،"
"ب) وزارت: وزارت حمل و نقل و زیرساخت ها ،"
"o) مرکز ارزیابی روانشناختی: یک مرکز ارزیابی روانشناختی مجاز توسط وزارت بهداشت مطابق با اصول مندرج در ضمیمه 2 ،"
ماده 3 - بند سوم ماده 4 همان آیین نامه به شرح زیر اصلاح شده و بندهای بعدی به همان ماده اضافه شده است.
"(3) اپراتورهای قطار راه آهن و متصدیان زیرساخت مسئول پیگیری این موضوع هستند که آیا مکانیک قطار که تحت قرارداد خدمات استخدام می کنند یا استخدام می کنند دارای مجوز مکانیک قطار و نشان ماشینکار قطار ، ایجاد یک سیستم ثبت مربوطه و ایجاد یک سیستم اشتراک داده با وزارت. "
"(4) گواهینامه رانندگی قطار همچنین جایگزین گواهی ایمنی شخصی می شود. نیازی به صدور سند ایمنی شخصی برای راننده قطار نیست. با این حال ، آموزش و گواهینامه هایی که باید در محدوده گواهی ایمنی شخصی گرفته شود ، به طور جداگانه به گواهینامه اضافه می شوند.
(5) در میان پرسنلی که به عنوان مکانیک قطار کار می کنند ، افرادی که کالاهای خطرناک را حمل می کنند باید دارای گواهی مطابق با موارد مشخص شده در دستورالعمل آموزش حمل و نقل کالاهای خطرناک از طریق راه آهن باشند. "
ماده 4 - ماده 5 همان آیین نامه همراه با عنوان آن به شرح زیر اصلاح شده است.
"حداقل شرایط و مدارک مورد نیاز برای دریافت گواهینامه رانندگی قطار
ماده 5 - (1) شرایطی که باید برای دریافت گواهینامه رانندگی قطار توسط کسانی که برای اولین بار حرفه را شروع می کنند ، رعایت شود:
الف) بیست سالگی را در تاریخ درخواست تکمیل کنید.
ب) دو عکس بیومتریک شش ماه گذشته از تاریخ درخواست.
ج) گزارش هیئت بهداشتی مبنی بر مطابقت با شرایط بهداشتی مشخص شده در پیوست 1.
چ) گزارشی از آزمایشگاه مجاز وزارت بهداشت ، مبنی بر اینکه نتایج آزمایش "دارو" و "محرک" "منفی" دارد.
د) گزارش ارزیابی روانشناختی دریافت شده از مرکز ارزیابی روانشناختی مجاز توسط وزارت بهداشت مطابق با رویه ها و اصول مندرج در ضمیمه 2.
ه) سندی که نشان می دهد هزینه گواهینامه راننده قطار پرداخت شده است.
و) در مواردی که یک سازمان صدور گواهینامه مجاز باشد ، دارای یک گواهینامه صلاحیت حرفه ای معتبر VQA در Train Macinist National Competence.
ز) در مواردی که هیچ مرجع صدور گواهینامه مجاز وجود نداشته باشد. پس از اتمام موفقیت آمیز برنامه آموزش مقدماتی مکانیک قطار ، که با توجه به موارد مشخص شده در مدارک ملی و استانداردهای شغلی مکانیک قطار از یک مرکز آموزش راه آهن مجاز توسط وزارت تنظیم شده و یک آزمون راه آهن مجاز توسط وزارت یا وزارتخانه وزارت ، حداکثر دوازده ماه قبل از تاریخ درخواست. حداقل 100 (هفتاد) امتیاز از 70 (صد) امتیاز را از آزمون مهارت برگزار شده در مرکز دریافت کرده باشید. "
ماده 5 - در بند دوم ماده 6 همین آیین نامه عبارت «صاحب گواهینامه صلاحیت حرفه ای VQA معتبر در صلاحیت ملی راننده قطار» به «در چارچوب اصول این آیین نامه» و بند پنجم به شرح زیر تغییر یافته است. .
"(5) وزارت. کلیه اطلاعات مربوط به مجوزهای صادر شده ، تمدید شده ، معلق یا لغو شده را در سیستم ثبت نام خود حفظ می کند. این سیستم اشتراک داده ها را بین زیرساخت ها و بهره برداران قطار راه آهن برقرار می کند. "
ماده 6 - ماده 7 همان آیین نامه به شرح زیر اصلاح شده است.
"ماده 7 - (1) گواهینامه رانندگی قطار اگر اصل اسنادی که نشان می دهد شرایط زیر وجود دارد ، به مدت ده سال معتبر است:
الف) تسلط و یا گواهی فارغ التحصیلی برای کسانی که از گواهینامه صلاحیت حرفه ای VQA در محدوده بند دوم ماده 1 موقت XNUMX معاف شده اند.
ب) گواهی صلاحیت حرفه ای VQA برای کسانی که از گواهینامه صلاحیت حرفه ای VQA معاف نیستند.
ج) گزارش هیئت بهداشتی مطابق با دوره های مشخص شده در پیوست 1 دریافت شده است.
چ) گزارش ارزیابی روانی که مطابق با دوره های مشخص شده در ضمیمه 2 دریافت شده است.
(2) گواهینامه صلاحیت حرفه ای VQA که در محدوده بند (ب) از بند اول مطابق با قوانین VQA بدست آمده در مدت اعتبار مجوز رانندگی قطار تمدید می شود. "
ماده 7 - ماده 8 همان آیین نامه به شرح زیر تغییر یافته است.
"ماده 8 - (1) در صورتی که طی بازرسی هایی که توسط وزارت انجام می شود مشخص شود که شرایط مندرج در بندهای (ب)، (ج) و (چ) بند اول ماده (7) احراز نشده است و یا اینکه آموزش های تجدید در فواصل زمانی تعیین شده در سیستم مدیریت ایمنی شرکت به موقع انجام نمی شود، فرآیند زیر آغاز می شود:
الف) وزارت با اطلاع کتبی به دارنده پروانه و م theسسه ای که دارنده پروانه در آن کار می کند ، همراه با توجیه ، اعتبار پروانه را به طور نامحدود تعلیق می کند.
ب) مكانیك قطار كه مجوز آن به حالت تعلیق درآمده است ، توسط م institutionسسه ای كه در آن كار می كند ، نمی تواند وظیفه رانندگی و مدیریت وسیله نقلیه كششی را بر عهده خود بگذارد. اگر شرایط مندرج در این بند توسط کارفرما ایجاد شود ، خسارات مالی که در هنگام تعلیق گواهینامه رانندگی رخ خواهد داد ، توسط کارفرما تأمین می شود.
(2) در صورت احراز مجدد شرایط مندرج در بند اول، تعلیق مجوز متوقف می شود.
(3) گواهینامه راننده قطار درصورت ایجاد حادثه جدی توسط وزارت برای مدت دو سال لغو می شود ، مشروط بر اینکه مستند به نقص كامل وی توسط مقامات قضایی باشد. دوره اخراج پس از وقوع حادثه در این مورد در نظر گرفته می شود. با این حال ، مکانیکی که مجوز آن لغو شده است باید از پایان دوره انصراف ، نقاط مربوط به بندهای (ب) ، (ج) و (چ) از بند اول ماده 7 را تمدید کند.
ماده 8 - بند (الف) و زیر بند (ب) بند اول ماده 9 همان آیین نامه به شرح زیر اصلاح شده است.
"الف) ده سال از تاریخ صدور می گذرد ،"
"ب) اسناد منسوخ در میان اسناد دوره ای مشخص شده در ماده 7"
ماده 9 - بندهای (چ) و (د) بند اول ماده 12 همان آیین نامه به شرح زیر اصلاح شده است.
"چ) در مواردی که آموزش عملی و / یا امتحان تحت کنترل مرکز آموزش و امتحان مجاز وزارت ، همراه با حداقل یک مکانیک که دارای نشان مکانیک قطار در مورد زیرساخت مربوطه و وسیله نقلیه کششی است ، برگزار می شود ،
د) هنگام راه اندازی خط جدید، تحت کنترل مرکز آموزش و معاینه مجاز وزارت، همراه با ماشین کارانی که ابتدا از آن خط استفاده می کنند، یک افسر سازنده خط که خط را به خوبی می شناسد و یک وسیله نقلیه. از شرکت زیرساخت مربوطه زیر نظر مامور استفاده خواهد شد.»
ماده 10 - بندهای (الف) و (ب) بند اول ماده 16 همین آیین نامه به شرح زیر اصلاح شد.
"الف) اطلاعات ابزار کشش: هر پنج سال یا هر بار استفاده از وسیله نقلیه جدید ،"
ب) اطلاعات زیرساخت شامل مسیر و قوانین عملیاتی: هر پنج سال یا پس از افتتاح خط جدید یا پس از هر گونه وقفه در مسیر مربوطه بیش از هجده ماه.
ماده 11 - بند دوم ماده 22 همان آیین نامه به شرح زیر اصلاح شده است.
(2) رانندگان قطار، اپراتورهای زیرساختهای راهآهن و متصدیان قطار موظفند کلیه اطلاعات و مدارک مربوط به گواهینامه راننده قطار، نشان راننده قطار و آموزشهای درخواستی را طی فرآیند بازرسی ارائه کنند.
ماده 12 - بند اول ماده 23 همان آیین نامه به شرح زیر اصلاح شده است.
"(1) درصورتی که مکانیک قطار در هنگام بازرسی موفق به ارائه مجوز مکانیک قطار خود و اصل نشان مکانیک قطار نشود ، مجری زیرساخت یا مجری قطار راه آهن که مکانیک قطار در آن کار می کند ، توسط اداره کل راه آهن اعطا می شود مقرره در چارچوب ماده 655 قانون مصوبه شماره 28. جریمه اداری پنج هزار لیره ترکیه تنظیم می شود. "
ماده 13 - ماده 1 موقت همان آیین نامه به شرح زیر اصلاح شده است.
"ماده موقت 1 - (1) قبل از لازم الاجرا شدن این آیین نامه ، TCDD و TCDD Taşımacılık A.Ş. و کسانی که به عنوان مکانیک قطار کار می کنند یا در بدنه سایر بهره برداران راه آهن بازنشسته می شوند ، اگر با اصل گزارش هیئت بهداشتی معتبر و گزارش های ارزیابی روانشناختی مشخص شده در بند (ب) بند اول ماده 5 و بندهای (ج) و (چ) از بند اول ماده 7. مجوز رانندگی قطار به طور رایگان صادر می شود. گزارش های کمیته بهداشت و گزارش های ارزیابی روانشناختی که قبل از تاریخ لازم الاجرا شدن این آیین نامه دریافت شده و همچنان معتبر هستند نیز پذیرفته می شوند.
(2) TCDD و TCDD Taşımacılık A.Ş. و سایر متصدیان راه آهن شاغل به عنوان مکانیک قطار یا بازنشسته، کسانی که بر اساس قانون آموزش فنی و حرفه ای مورخ 26/9/2017 به شماره 30192 گواهینامه تسلط اخذ کرده اند و فارغ التحصیلان هنرستان های فنی و حرفه ای وابسته به وزارت کشور. آموزش ملی و از مدارس و بخشهای دانشگاههای ارائهدهنده آموزش فنی و حرفهای، گواهی صلاحیت حرفهای VQA برای کسانی که هستند درخواست نمیشود. اما متقاضیان موظفند مدارک مندرج در بندهای (چ) و (ه) بند اول ماده 2017 را ارائه نمایند.
ماده 14 - ماده 2 موقت همان آیین نامه به شرح زیر به همراه عنوان آن اصلاح شده است.
"نشان راننده قطار از راننده قطار
ماده موقت 2 - (1) قبل از لازم الاجرا شدن این آیین نامه ، TCDD و TCDD Taşımacılık A.Ş. و سایر اپراتورهای راه آهن ، به شرطی که تجربه ای که در خط کار می کنند ، خطی که کار می کنند و وسیله نقلیه کششی که مدیریت می کنند ، آموزشی که دیده اند و امتحاناتی که در آن موفق شده اند مستند باشد ، نشان خط. آنها برای کار می کنند و وسیله نقلیه کششی استفاده شده توسط اپراتور فقط برای یک بار توسط شرکت صادر می شود.
ماده 15 - ماده 3 موقت همان آیین نامه به شرح زیر به همراه عنوان آن اصلاح شده است.
"چک های روانشناختی راننده قطار
ماده موقت 3 - (1) از تاریخ لازم الاجرا شدن این آیین نامه ، TCDD و TCDD Taşımacılık A.Ş. ارزیابی روانشناختی از رانندگان قطار که در اپراتورهای قطار راه آهن کار می کنند یا کار می کنند. تا زمان مجاز شدن مراکز ارزیابی روانشناختی ، TCDD و TCDD Taşımacılık A.Ş. و سایر بهره برداران راه آهن مطابق با قانون فعلی.
ماده 16 - ماده 26 همان آیین نامه به شرح زیر اصلاح شده است.
"ماده 26 - (1) این آیین نامه که به طور مشترک توسط وزارت حمل و نقل و زیرساخت ها و وزارت بهداشت تهیه شده است ، از تاریخ انتشار لازم الاجرا می شود. "
ماده 17 - ماده 27 همان آیین نامه به شرح زیر اصلاح شده است.
"ماده 27 - (1) مفاد این آیین نامه توسط وزیر حمل و نقل و زیرساخت ها اجرا می شود. "
ماده 18 - ضمیمه 1 و ضمیمه 2 همان آیین نامه به طور پیوست تغییر یافته است.
ماده 19 - این آیین نامه که به طور مشترک توسط وزارت حمل و نقل و زیرساخت ها و وزارت بهداشت تهیه شده است ، از تاریخ انتشار لازم الاجرا می شود.
ماده 20 - مفاد این آیین نامه توسط وزیر حمل و نقل و زیرساخت ها اجرا می شود.
برای دانلود فایل اضافی کلیک
