در سال 2019، 3.2 میلیارد لیر به مترو استانبول، 1 میلیارد لیر به آنکارا و 30 هزار لیر به ازمیر اختصاص یافته است. آدانا حتی در "برنامه سرمایه گذاری 18" که به عنوان تصمیم رئیس جمهور در روزنامه رسمی مورخ 2019 فوریه 2019، دوشنبه منتشر شده است، نامی ندارد!
معاون حزب جمهوری خواه خلق (CHP) آدانا، عضو کمیسیون پارلمانی صنعت، تجارت، انرژی، منابع طبیعی، اطلاعات و فناوری، دکتر. موزیین شوکین تاکید کرد که رجب طیب اردوغان رئیس جمهور به وعده خود به مردم آدانا عمل نکرد.
با تاکید بر اینکه وزارت حمل و نقل و زیرساخت که منابع بودجه خود را صرف ساخت مترو در آنکارا و استانبول کرد، حتی یک ریال برای متروهای ازمیر، شهرداری CHP و آدانا، شهرداری MHP نفرستاد. شوکین گفت: «وزارت 9 میلیارد لیره دیگر به متروهای استانبول و آنکارا تحت مدیریت AKP ارسال خواهد کرد که تاکنون 4.3 میلیارد لیره برای آن هزینه کرده است. در حالی که تنها 30 هزار لیر به ازمیر تحت حمایت CHP اختصاص داده شده است، حتی یک ریال هم برای ترتیب و فاز دوم پروژه سیستم ریلی سبک آدانا وجود ندارد! او گفت.
با بیان اینکه بر اساس برنامه سرمایه گذاری سال 2019، 6 میلیارد و 573 میلیون و 467 هزار لیر از بودجه برای ساخت و سازهای مترو که شهرداری کلانشهر آنکارا با منابع خود انجام می دهد، هزینه شده است. شوکین گفت: یک میلیارد و 7 میلیون لیره دیگر نیز برای ساخت و ساز این مترو هزینه خواهد شد که مجموع آن 874 میلیارد و 1 میلیون لیره است و به این ترتیب کل هزینه ها به 61 میلیارد و 7 میلیون لیره می رسد. پروژه سیستم ریلی سبک آدانا با هزینه ای بالغ بر 635 میلیون دلار که عملیات ساخت آن از سال 1996 آغاز و در اردیبهشت 2010 به طور رسمی افتتاح شد، همچنان بار سنگینی را بر دوش مردم آدانا تحمیل می کند.
رئیس جمهور به وعده خود عمل نکرد!
با یادآوری اینکه با وجود اینکه کارمندان شهرداری آدانا ماه‌هاست حقوق دریافت نکرده‌اند، ۴۰ درصد از درآمد شهرداری از بدهی سیستم ریلی کسر می‌شود که با پذیرش موقت کار می‌کند و ریسک زیادی دارد، از بیمارستان، پست، ورزشگاه بازدید نمی‌کند. ، دانشگاه و هر روز ضرر می کند. شوکین اظهار داشت که علیرغم وعده رئیس جمهور در میدان آدانا اوغور مومجو در سال 40، انتقال سیستم به وزارتخانه انجام نشد و علیرغم وعده، کار برای فاز دوم آغاز نشد.
دکتر با تاکید بر اینکه با آدانا مانند یک فرزند ناتنی رفتار شد و او را کنار گذاشتند. شوکین خاطرنشان کرد: در برنامه سرمایه گذاری 18 که با تصمیمات و امضای ریاست جمهوری اجرا و در روز دوشنبه 2019 بهمن 2019 در روزنامه رسمی منتشر شد، حتی یک ریال برای سیستم ریلی آدانا اختصاص داده نشد.
فرودگاه منطقه ای کنار گذاشته شد!
دکتر آدانا با اشاره به اینکه با آدانا مانند یک فرزند ناتنی رفتار شده و به شهری تبدیل شده است که توسط رئیس جمهور و اعضای کابینه نادیده گرفته شده است. شوکین تاکید کرد که تنها 291 لیر لیر برای پروژه راه آهن استاندارد عالی آدانا - عثمانیه - غازیانتپ در برنامه سرمایه گذاری تخصیص داده شده است و فرودگاه چوکوروا که قرار بود در زمین های کشاورزی درجه یک ساخته شود که جنجال زیادی به پا کرد نیز وجود داشت. کشیده شد. دکتر. شوکین گفت: برای سال 2019 تنها 42 هزار و 10 لیر به فرودگاه چوکوروا اختصاص یافته است. این ارقام گواه این است که فرودگاه تقریباً تعطیل شده است. فرودگاه منطقه ای چوکوروا یکی از پروژه هایی بوده است که از مرحله مناقصه تا شروع ساخت و تعلیق ساخت و ساز خسارت اقتصادی زیادی به بار آورده است.
اولین نفری باشید که نظر می دهید