طرح جامع حمل و نقل که توسط شهرداری کلانشهر بورسا برای خدمات رسانی به جمعیت 2035 میلیونی پیش بینی شده در سال 4 برنامه ریزی شده بود و خطوط راه آهن را دو برابر می کند، به اتفاق آرا پذیرفته شد.
سومین جلسه شورای شهرداری شهری در ماه ژانویه با مدیریت شهردار آلینور آکتاش برگزار شد. در این جلسه که 39 مورد از دستور کار مورد بحث و بررسی قرار گرفت، طرح جامع حمل و نقل بورسا نیز تصویب شد.
حمل و نقل عمومی متمرکز شده است
آلینور آکتاش، شهردار شهرداری کلانشهر، گفت که طرح جامع حمل و نقل بورسا یک مطالعه برنامه ریزی استراتژیک است که بر حمل و نقل عمومی متمرکز شده و به ادغام بین انواع حمل و نقل اهمیت می دهد. رئیس جمهور آکتاش با اشاره به اینکه هدف این پروژه توسعه شبکه حمل و نقل عمومی سریع و با ظرفیت بالا، کاهش وابستگی به خودرو، تشویق حمل و نقل غیرموتوری، حفاظت از محیط زیست و صرفه اقتصادی است، گفت: "ما تصمیم پارلمان را در مورد طرح جامع اتخاذ کرده ایم. که از اسفند سال گذشته روی آن کار می کنیم. این یک تصمیم متفق القول بود. مایلم از همه اعضای شورا برای حمایتشان تشکر کنم.»
پیکربندی بدون دردسر
در چارچوب طرح جامع حمل و نقل بورسا (BUAP) که برای جمعیتی بالغ بر 2035 میلیون و 4 هزار و 50 نفر در سال 500 پیش بینی شده است، یک سیستم نهادی از ابتدا ایجاد می شود و سیستم حمل و نقل شهری به نوعی بازسازی می شود. که تا سال 2035 بدون هیچ مشکلی کار خواهد کرد. در چارچوب این پروژه، که نمونه ای برای ترکیه در زمان بهره برداری از مارس 2019 خواهد بود، خط مترو به 114 کیلومتر گسترش می یابد و 18 ایستگاه انتقال متصل به سیستم ریلی به بهره برداری می رسد. در محدوده کاربرد، سیستم جمع آوری کرایه مشترک در انواع حمل و نقل و سایر خدمات شهری معرفی خواهد شد. با تکمیل این پروژه که شامل سرمایه گذاری هایی مانند 228 کیلومتر محور جاده، 60 ترتیب اتصال، 59 تقاطع جدید و 50 کیلومتر بازنگری کریدور بزرگراه است، 37 منطقه پارک و راندن، 238,6 کیلومتر برنامه ریزی مسیر دوچرخه، 88.58 هکتار از عابر پیاده، پروژه 10 کیلومتری مسیر دوچرخه سواری و 5 کیلومتر محور عابر پیاده در اختیار اهالی بورسا قرار می گیرد.
مترو دوبرابر میشه
در چارچوب طرح جامع حمل و نقل بورسا، 2 خط مترو جدید علاوه بر 2 خط موجود ساخته می شود. خط مترو Emek- Arabayatagi به طول 22,7 کیلومتر 4,9 کیلومتر افزایش یافته و با بیمارستان شهر ترکیب خواهد شد. خط متروی دانشگاه-کستل که 43 کیلومتر طول دارد، 12 کیلومتر افزایش یافته و به گوروکله منتقل می شود. با این پروژه، 24 ایستگاه به خط مترو Emek- Arabayatagi با 4 ایستگاه و 41 ایستگاه جدید به خط دانشگاه - Kestel که دارای 9 ایستگاه است، اضافه می شود. در چارچوب طرح جامع حمل و نقل بورسا، خط مترو چالی-آسملر-گورسو به طول 28,8 کیلومتر و خط مترو چالی-FSM-Demirtaş به طول 20,7 کیلومتر به عنوان 2 خط جدید مترو به ساکنان بورسا خدمات رسانی خواهند کرد. . 23 ایستگاه در خط مترو Çalı-Acemler-Gürsu و 17 ایستگاه در خط مترو Çalı-FSM-Demirtaş وجود خواهد داشت. با تکمیل تمامی کاربردها، طول سیستم ریلی از 54,6 کیلومتر به 114,4 کیلومتر افزایش می یابد.
اولین نفری باشید که نظر می دهید