اولین خودروی داخلی ما 57 ساله شد!

اولین خودروی داخلی ما 57 ساله شد.
اولین خودروی داخلی ما 57 ساله شد.

در حالی که خودروی داخلی دوباره در دستور کار قرار گرفته است، اولین خودروی صددرصد ملی و داخلی تولید کشورمان، دیوریم 57 ساله شد!

دیوریم اولین خودروی داخلی کشورمان چگونه تولید شد؟

جمال گورسل، چهارمین رئیس جمهور جمهوری ترکیه، به مدیران و مهندسان حدود 16 کارخانه راه آهن دولتی و بخش کشش، که به جلسه ای در آنکارا در 1961 ژوئن 20 دعوت شده بودند، دستور اولین تولید داخلی و انبوه را داد. خودرو برای رفع نیازهای خودروهای سواری ارتش و مردم.

با وجود شرایط سخت آن دوره، 1.400.000 خودرو به نام‌های «سیاه»، «سفید»، «مجوره آبی» و «زاغه‌نشین» با تلاش تقریبی 4.5 مهندس و کارگر ترکیه‌ای در مدت کوتاهی 200 ماهه با کمک هزینه تولید شد. از 4 لیر.

این خودروها که به مناسبت 29 اکتبر روز جمهوری به پایان رسید، با قطار از شرکت لکوموتیو و صنعت موتور ترکیه (TÜLOMSAŞ) که در آن زمان کارخانه‌های راه‌آهن اسکی‌شهیر نامیده می‌شد، به آنکارا برده شدند.

در حالی که در قطار هنگام حمل به آنکارا خمیر و پولیش درست می شد، مخازن سوخت خودروها به عنوان یک اقدام احتیاطی برای جلوگیری از هرگونه اتفاق نامطلوب در طول این فرآیندها تخلیه شد. اگرچه این وضعیت در مراسم ها مورد توجه قرار گرفت، اما خودرویی که گورسل در آن سوار بود نتوانست سوخت را پر کند و پس از 100 متر متوقف شد.

در همین حال جمال پاشا معروف می‌گوید: «با کله غربی ماشین درست کردی، اما فراموش کردی با سر شرقی بنزین بزنی». سخنانش را گفت اگرچه خودروها پس از سوخت گیری از مجلس تا آنیتکبیر و سپس به سمت هیپودروم در رژه شرکت کردند اما متاسفانه این ماجراجویی زیبای خودروها به همین جا ختم شد.

تنها یکی از 4 ماشین انقلاب که هر کدام کاملاً داخلی هستند تا به امروز باقی مانده است. شرکت لکوموتیو و صنعت موتور ترکیه این ماشین انقلاب که در یک گاراژ شیشه ای مخصوص در باغ TÜLOMSAŞ/Eskişehir نگهداری می شود، هنوز در شرایط کار است.

اولین خودروی ملی و داخلی دوریم ۵۷ ساله شد!

می توان قطعات زیادی مانند موتور جوش، مته و ماشین تراش مورد استفاده در ساخت خودرو، دوربینی که مراحل ساخت از آن برداشته شده است، کولیس، قطب نما، مدل سنگ آهک و بلوک موتور ریخته گری را مشاهده کرد. همچنین خودرو در موزه ای که انقلاب در آن به نمایش گذاشته شده است که توجه زیادی را به خود جلب کرده است.

در حالی که چراغ های جلو و پایین خودروی Devrim با وزن 1250 کیلوگرم با پای پیاده کنترل می شود، امکان استارت خودرو با کلید استارت یا دستی نیز وجود دارد. این خودرو که حداکثر سرعت آن 140 کیلومتر در ساعت است به دلایل ایمنی بنزین و باتری نمی گذارد.

منبع: shiftdelete.net

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*