پروفسور دکتر. شاماندار اظهار داشت که پروژه YHT که او روی آن کار می کند از منطقه Gerede ما عبور خواهد کرد. شاماندار در توضیح جزئیات پروژه خود گفت: مسافرانی که از دریای سیاه می آیند می توانند با اتوبوس به گیرده بیایند و با قطار به استانبول یا آنکارا بروند.
پروفسور اظهار داشت که YHT فعلی بین آنکارا و استانبول 4,5 ساعت طول می کشد و بسیاری از استان ها نمی توانند از قطارهای پرسرعت بهره مند شوند. دکتر. شاماندار جزئیات پروژه YHT را که 4 سال است روی آن کار می کند توضیح داد.
وی اظهار داشت که آنها مسیرهایی مانند آنکارا، کیزیلکاهام، گیرده، بولو، دوزچه، ساکاریا، کوجائلی، گبزه و استانبول را در نظر دارند و این مسیر از هر نظر سودمند است. پروفسور دکتر. شاماندار گفت: مسیر مودورنو بین آنکارا و استانبول پرهزینه است. پروفسور دکتر. شامندر گفت: از آنجایی که مسیر مودورنو کوهستانی و ناهموار است، 73 تونل به طول 49 کیلومتر و 13 راهرو به طول 25 کیلومتر وجود دارد. ما یک تحلیل تصمیم گیری چند معیاره انجام دادیم، 10 معیار تعیین کردیم و تحقیق کردیم که کدام مسیر کارآمدتر است، مشخص شد که این مسیر جایگزین سودآورترین و کارآمدترین است. 6 ولایت و 2 ولسوالی از این مسیر بهره می برند. در مسیر جایگزین 62 هزار مسافر یک طرفه و 124 هزار مسافر در دو مسیر جابجا می شوند. در حالی که امکان سنجی مسیر مودورنو در 30 سال مستهلک می شود، پروژه ما خود را طی 9 سال مستهلک می کند. وی گفت: ما به نفع کشور کار می کنیم.
پروفسور گفت: «ما از آنکارا به استانبول خواهیم رفت، درست مانند رفتن از سین کیانگ به کیاش. شاماندار گفت: «مسافرانی که از دریای سیاه می آیند می توانند با اتوبوس به گریده بیایند و با قطار به استانبول یا آنکارا بروند. ما از سوخت دیزل، بنزین، آلودگی محیط زیست و زمان سود خواهیم برد. بار جمعیتی استانبول کاهش خواهد یافت. فاصله بین دوزچه و استانبول 1 ساعت و بین بولو و استانبول در صبح و عصر 70 دقیقه خواهد بود. کسانی که در دوزچه زندگی می کنند یا ساکنان ساکاریا می توانند برای کار به استانبول بروند. ما در مورد پروژه ای صحبت می کنیم که حتی نمی توانیم تصورش را هم بکنیم، با فاصله بین استانبول و آنکارا 2 ساعت. در ژاپن نمونه ای از این وجود دارد، قطاری که با سرعت 270 کیلومتر بر ساعت حرکت می کند، صحبت می کنیم، آنها 515 کیلومتر را در 2 ساعت و 15 دقیقه طی می کنند و روزانه 600 هزار مسافر را جابه جا می کنند. وی گفت: "پروازها هر 3 یا 4 دقیقه انجام می شود. هر چه تعداد سفرها بیشتر باشد، سود بیشتری از قطار سریع السیر خواهیم داشت. ما در مورد قطار بین استانبول و آنکارا صحبت می کنیم که هر 15 دقیقه یکبار حرکت می کند."
منبع: www.geredemedyatakip.com.tr
اولین نفری باشید که نظر می دهید