تیم ملی آیدین AYTO Y.İ.K. سومین نشست خود را برگزار کرد. از بافت اجتماعی و جامعه شناختی اقتصاد آیدین تا طرح های جامع حمل و نقل، به عنوان رئیس هیئت مدیره TOBB، در سومین جلسه AYTO Y.İ.K. که به عنوان یک گروه فشار برای تعیین و تعیین و عمل خواهد کرد. حل مشکلات عمده استان و تصمیم به اتخاذ و تطبیق آنها با مشورت پیشنهادات راه حل. عضو هیئت مدیره و رئیس AYTO هاکان اولکن، بازرگانان عضو هیئت مدیره علی دینچر، علی ممتاز اوزالپ، چنگیز آلتینتاش، انگین پولات، ارگوون یکان ، ارول دیکمن، هالیت ژرمن، محمد دمیر، محرم توزکوپران، نظام الدین باشاران، عثمان گوکمن، تایلان کوزاچی اوغلو، اوغور آلکانلی، یالچین پکگوزل و مشاور هیئت مدیره Assoc. دکتر. آتاکان هاتیپ اوغلو شرکت کرد.
اظهارات زیر در گزارش نهایی این نشست گنجانده شده است که در آن وعده های نخست وزیر بینالی یلدیریم در مورد آیدین در تجمع آیدین قبل از انتخابات ریاست جمهوری و معاونت عمومی که در 24 ژوئن برگزار شد، مورد ارزیابی قرار گرفت.
«اعضای هیئت عالی مشورتی ابراز خرسندی کردند که برخی از سرمایه‌گذاری‌های عمومی که مردم آیدین مدت‌ها منتظر آن بودند و توسط AYTO به آن اشاره شده بود، در دستور کار دولت ما گنجانده شده است. در این نشست، بینعلی یلدیریم، نخست وزیر، در راهپیمایی که در 22 ژوئن 2018 در آیدین برگزار شد، اظهار داشت:
ساخت فرودگاه چیلدر،
ایجاد پنج ناحیه صنعتی سازمان یافته جدید
تکمیل بزرگراه آیدین-دنیزلی،
ساخت خط قطار سریع السیر و
این موضوع که چه اقدامی برای تحقق وعده های ساخت بیمارستان منطقه ای شهر مفید خواهد بود، مورد ارزیابی قرار گرفت.
از آنجایی که فرودگاه چیلدیر موضوعی است که توسط AYTO به طور گسترده مورد مطالعه و گزارش قرار گرفته است، موافقت شد که همچنان با پیگیری های فکری که تاکنون بوده است، رسیدگی شود.
پنج منطقه صنعتی سازماندهی شده جدید که خبرهای خوشی برای آنها داده شده است، سرمایه گذاری خواهد بود که بیشترین ارزش افزوده را برای آیدین به همراه خواهد داشت. با این حال، مشاهده می شود که ارزش اجاره مناطق صنعتی سازمان یافته (OIZ) در آیدین بالاتر از ارزش سرمایه گذاری است. در وضعیت فعلی مشاهده می شود که بین نرخ اشغال رسمی و نرخ واقعی در مناطق صنعتی سازمان یافته فاصله وجود دارد. ضریب اشغال مقرر در قانون برای ایجاد OIZ جدید حداقل 70 درصد است. در آیدین، اگرچه در واقع پر است، به نظر می رسد نرخ اشغال برخی OIZ ها به دلیل محدودیت اجاره زمین حدود 50٪ باشد. برای ایجاد OIZ های جدید تحت این شرایط، AYTO باید:
الف) آیا از نظر حصول اطمینان از اجرای کامل و کامل قوانین، کمبودهایی وجود دارد.
ب) چگونه می توان سهم سطح زیر کشت را افزایش داد تا زمین های OIZ را به ویژه برای سرمایه گذاری های بزرگ صنعتی جذاب کند.
ج) موضوع تولید زمین در طبقه ای مناسب برای ساخت OIZ، به استثنای کشاورزی، مناطق حفاظت شده و سایر اراضی غیر مناسب برای تأسیس OIZ.
د) آغاز مطالعه جامعی برای بررسی امکان ایجاد مناطق صنعتی تخصصی ایجاد ارزش افزوده و تولید فناوری مناسب تلقی شد.
مقرر شد برای تسریع در روند ساخت بیمارستان شهری و پروژه بزرگراهی که در مرحله مناقصه هستند، موضوع از سوی AYTO پیگیری شود. تصمیم بر این شد که در مرحله کار دولت در مورد قطار سریع السیر مطالعه ای انجام شود.
اولین نفری باشید که نظر می دهید