شهردار کلانشهر عزیز کوجا اوغلو که مهمان برنامه مشترک سه ایستگاه رادیویی محلی بود که در ازمیر پخش می شد، اظهارات مهمی را بیان کرد که در دستور کار قرار خواهد گرفت. شهردار کوجا اوغلو در پاسخ به این سوال که آیا در صورت انعکاس ائتلاف انتخاباتی بین حزب عدالت و توسعه و MHP به صورت محلی، آیا آنها نیز روی ائتلاف کار خواهند کرد، گفت: ائتلاف توسط ستاد تعیین می شود نه من. تاکنون با شهروندان و رای دهندگان در پایگاه ائتلاف کرده ام و آرای قابل انتخاب را به دست آورده ام. من سعی می کنم مشکلات را با رفتار یکسان و منصفانه با همه حل کنم. ما این شانس را داریم که از هر حزبی رای بگیریم. وی در پاسخ گفت: ما فکر می کنیم که اگر دوباره کاندید شویم، می توانیم ائتلاف بین مردم و اجماع بین خود را شخصاً تضمین کنیم.
Aziz Kocaoğlu شهردار شهرداری ازمیر در برنامه مشترک برنامه Romantik Türk، Can Radyo و Yıldız FM شرکت کرد و به سوالات عبدالله پولات، گوخان کفالی و ملیح بینگول پاسخ داد.
شهردار کوجا اوغلو با بیان اینکه سیستم «پرداخت به اندازه شما» که در ایزبان اجرا می‌شود، در دنیا و استان‌های مختلف ترکیه اجرا می‌شود، گفت: «مانند هر کسب‌وکاری در ازمیر، این اتفاق نیز افتاد. این سیستمی است که ما مدت ها در مورد آن بحث کرده ایم و باید ایجاد شود. ای کاش هیچ کس از این به عنوان یک ابزار سیاسی استفاده نمی کرد. اگر کمبودی وجود داشته باشد سریعا آن را تکمیل می کنیم. کرایه مسدود شده پس از فرود برگشت داده می شود. این به یک افسانه شهری تبدیل شده است. اگر گفته می شود: «کل 136 کیلومتر را باید 2,86 لیره طی کرد، این درست و منصفانه است»، باید فکر کرد. در مدت زمان بسیار کوتاهی، سیستم «پرداخت به هنگام رفتن» در تمام 19 منطقه ازمیر اجرا می شود و باید اجرا شود. وی گفت: در صورت عدم اجرای آن، همشهریان ما با بی عدالتی مواجه خواهند شد. شهردار عزیز کوجا اوغلو گفت که سفرهای مسافت کوتاه در خطوطی که مسافران با بلیط دوبل در مناطق سفر می کنند بسیار مقرون به صرفه تر خواهد شد.
من از شریک زندگیم به عنوان سپر استفاده نمی کنم.
شهردار کوجا اوغلو در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه آیا انتقادات مربوط به «سیستم پرداختی در IZBAN» که با مشارکت 50 درصدی شهرداری شهری ازمیر و TCDD ایجاد و مدیریت شده است، آیا او را ناراحت کرده است، گفت: «این واقعیت است. این که ما در حال بحث و جدل در مورد موضوعی هستیم که همه می دانند ابزاری سیاسی است. بقیه به صلاحدید دوستان است. IZBAN با مشارکت 50 درصدی تأسیس شد. من از شریک زندگیم شکایت نمی کنم. ما مشکلات دیگری هم داریم. من این کار را کردم زیرا به آن اعتقاد داشتم. قرار دادن شریک زندگیم به عنوان سپر مقابلم در مورد موضوعی که به آن اعتقاد دارم هیچ سودی برای من یا TCDD ندارد. او گفت: «فکر کسانی که می خواهند از این استفاده کنند اشتباه است.
شهردار عزیز کوجا اوغلو اظهار داشت که شهرداری کلانشهر ازمیر سالانه حدود 25 میلیون لیره اجاره به TCDD پرداخت می کند و به شرح زیر ادامه داد:
«در سال‌های اول، ما مجبور بودیم بیشتر از گردش مالی که جمع‌آوری می‌کردیم، به TCDD اجاره خط بپردازیم. اما ما شریک هستیم. TCDD باید موانع را برای نجات ایزبان از زیر بار اجاره خط و تبدیل آن به شرکتی که به ازمیر خدمت می کند، سرمایه گذاری کرده و زنده بماند، بردارد. 300-350 هزار مسافر داریم. با این حال پتانسیل ما حداقل 700 هزار است. اگر بتوانیم تعداد پروازها را افزایش دهیم، ایزبان مؤسسه ای خواهد بود که بیشترین مسافر را در ترکیه جابه جا می کند. انجام ندادن کارهایی که فقط بین دو طرف دولت TCDD است، مانند عقب نشینی قطارهای منطقه ای، علامت ندادن، حرکت نکردن قطارهای باری در شب، هم به ازمیر و هم به ترکیه آسیب می رساند.
مینی بوس ها در این سامانه گنجانده خواهند شد
شهردار عزیز کوجا اوغلو تاکید کرد که تلاش ها برای گنجاندن رانندگان مینی بوس وابسته به تعاونی ها و اتحادیه های خدمات رسانی در مناطق اطراف در سیستم حمل و نقل عمومی شهرداری کلانشهر ادامه دارد و گفت: "مرزها رشد کرده اند، شهرداری کلان شهر ازمیر مسئولیت حمل و نقل را بر عهده گرفته است. از کل شهر تقاضای حمل و نقل از مناطق و شهرهای اطراف وجود دارد. تا جایی که می توانستیم این کار را شروع کردیم. ما حدود 600 روستا داریم، اتوبوس های ما از حدود 200-250 روستا عبور می کنند. اما عمل نشان داده است که در هر منطقه تعاونی های حمل و نقل وجود دارد. اکنون باید یک سیستم ایجاد شود و همه اتحادیه ها و تعاونی ها زیر یک سقف قرار گیرند. اتوبوس های ما عموما توسط مسافران رایگان و تخفیف دار سوار می شوند. دیگران این فرصت را ندارند. اگر امروز مناقصه ای را افتتاح کنیم، تعاونی ها و اتحادیه هایی که عملاً در حمل و نقل عمومی فعالیت می کنند نمی توانند وارد شوند. وی گفت: برای این امر نیاز به مقررات قانونی است.
شهردار کوجا اوغلو با بیان اینکه این اپلیکیشن در روزهای آینده به صورت پایلوت آغاز خواهد شد، گفت: در آینده این سیستم در مینی بوس های شهری نیز منعکس خواهد شد. وی گفت: 1700 دستگاه مینی بوس نیز در دستور کار ما قرار می گیرد و در اختیار ما قرار می گیرد.
جاده کمربندی دوم ضروری است
شهردار کوجا اوغلو در پاسخ به سوالی در مورد افزایش تراکم ترافیک در ازمیر گفت: «تردد در ازمیر تنها به دلیل مهاجرتی که دریافت می‌کند افزایش نمی‌یابد. ورود خودروهای جدی به ترافیک و تردد در مرکز شهر و جاده کمربندی صبح و عصر مسدود است. روزی روزگاری، ساخت یک جاده کمربندی دوم ضروری شد. ما باید راه هایمان را تعریض کنیم. خیابان کاپیتان ابراهیم حکی یکی از بهترین نمونه های آن است. بلوار دوستلوک، بلوار دوغوش و بلوار هومروس که در داخل منطقه ساخته ایم، محورهایی هستند که بار ترافیکی شهر را به دوش می کشند. بعد از راه اندازی این همه سیستم ریلی در مرکز شهر، در هیچ کجای دنیا چیزی به نام "من با ماشینم به مرکز می آیم، ماشینم را جلوی خانه ام پارک می کنم و خرید می کنم" وجود ندارد و هرگز نخواهد بود. در ازمیر اتفاق می افتد. وی با بیان اینکه قانون گذاری آسان است، اما اجرای قانون ضروری است، گفت:
اگر شهر را به شبکه راه آهن مجهز می کنید. اگر در حال افزایش از 11 کیلومتر به 179 کیلومتر هستید. اگر تراموا را از یک طرف و مترو را از طرف دیگر به Alsancak و Konak آوردی، اگر IZBAN را از شمال به جنوب آوردی، آن وقت می گویید «متاسفم». پارکینگ در Evka 3، Gaziemir، Üçkuyular وجود دارد. ماشینت را آنجا پارک کن، سوار سیستم ریلی شو و بیا. ما همچنین سیستم «پارک و سواری» را که در آلسانجاک اجرا کردیم، گسترش خواهیم داد.
شهردار کلانشهر ازمیر همچنین با بیان اینکه کاهش هزینه پارکینگ در آنکارا به یک لیره ترغیب مردم به حضور در مرکز با وسیله نقلیه شخصی است و این درست نیست، یادآور شد: قیمت پارکینگ در شهرهای بزرگ در سراسر جهان افزایش یافته است. از آمدن مردم با ماشین به مرکز جلوگیری کنید.»
من شهردار بودن را دوست دارم نه سیاست عمومی
عزیز کوجا اوغلو، شهردار شهرداری ازمیر، اظهار داشت که شعار "ازمیر مقدس است و مقدس خواهد ماند" که سال ها مطرح می شود، برای اولین بار توسط یک کشاورز در کمال پاشا قبل از انتخابات سال 2009 مطرح شد و گفت: "سپس این شعار مطرح شد. ما هرگز نمی گوییم "ازمیر مقدس است، مقدس می ماند" و اینطور نیست. اگر سیاستمداری خود را در کانون توجه قرار ندهد، نمایشی به نمایش نگذارد، عکسش را در هر روزنامه ای چپ و راست نگذارد، فلسفه خود را بر این اساس تعیین نکند و تلاش کند نهاد خود را به منصه ظهور برساند، موفق خواهد شد. شغل او هم شهرداری کلانشهر ازمیر و هم شهردار آن به خوبی این کار را انجام می دهند. این سیاست ماست. معلومه که من 14 سال است که ماست میخورم. وی گفت: من با این فلسفه به راه خود ادامه خواهم داد.
شهردار کوجا اوغلو با تاکید بر اینکه در طول زندگی خود به سیاست کلی فکر نکرده است، ادامه داد:
«من مردی هستم که دوست دارم کار کند، نه حرف‌سازی. من معتقدم که می توانم اینگونه خدمت کنم. معلوم نیست یک نفر کی و کجا پرتاب می شود. با اینکه زیاد حرف نمی زنم، سیاست کلی و نماینده مجلس بودن را دوست ندارم. چیزی وجود ندارد که همه آن را دوست داشته باشند. من شهردار بودن را دوست دارم و این کار را با کمال میل انجام می دهم. بعد از این سن، چیزی به نام "ما این کار را انجام دادیم، حالا بیایید به این کار برویم" وجود ندارد.
شنگول حتما داشت شوخی میکرد!
عزیز کوجا اوغلو، شهردار شهرداری کلانشهر، که همچنین در مورد ارزیابی وی از سخنان آیدین شنگول، رئیس استان ازمیر، «قوه قضاییه اداری در دست CHP در ازمیر است» سؤال شد، گفت: «آیا این به برادر من آیدین که در سیاست بوده است، می‌آید؟ رئیس استان و نماینده مجلس در این همه سال؟ آیا این اشتباهی است که آیدین خواهد کرد؟ قوه قضائیه در دست CHP بود! تا آنجایی که من متوجه شدم ادعای او این است: نهادهایی که شکایت کرده اند تلاش می کنند این تصور را ایجاد کنند که حیاط خلوت شهرداری کلانشهر ازمیر است. آن نهادهایی که شکایت می کنند بیشتر از من شکایت می کنند. این را خودش می داند، به تجربه می داند. قوه قضائیه در دست ماست. برای همین 397 سال محاکمه شدیم. شاید شوخی میکرد، اما حرف‌ها هیچ محتوایی ندارند. ما در مورد یک کشور قانون مستقل و یک قوه قضاییه مستقل صحبت می کنیم. اگر دادگاه‌های اداری اینجا حرف شهرداری کلان شهر ازمیر را بپذیرند، در ترکیه چگونه اتفاق می‌افتد؟» گفت.
من به دنیز یوسل اعتماد کامل دارم
شهردار عزیز کوجا اوغلو با ارزیابی عملکرد 2 ماهه دنیز یوجل، رئیس CHP استان ازمیر، گفت: "ما یک کنگره استانی خوبی داشتیم. به جز حرکت نامشخص نماینده سابق مجلس، کنگره بی نقصی بود. هم رئیس جمهور استان و هم مدیریت او در حال حاضر موفق هستند. بعد از مدت زمان معینی با تجربه تر می شود. ما نزدیک به 4 سال با هم کار کردیم. من به او اعتماد دارم و معتقدم موفق خواهد شد. حزب به چنین جوانی، چنین خونی نیاز داشت. این وضعیت هم اتفاق افتاد. او گفت: "من معتقدم که کنگره برای CHP در ازمیر مفید است."
بازارچه ها به عهده شهرداری منطقه می باشد
Bayraklıبحث در مورد بسته شدن بازار اوزکانلار در استانبول نیز از جمله سوالاتی بود که از شهردار عزیز کوجا اوغلو پرسیده شد. شهردار کوجا اوغلو با بیان اینکه افتتاح، راه اندازی و بازرسی بازارها بر عهده شهرداری منطقه است، گفت:
ما مکان‌های شهرداری کلانشهر ازمیر را بدون استثنا، هم در کارهای ساختمانی و هم در مکان‌هایی با منطقه‌بندی بازار می‌دهیم و مطابق با وضعیت مالی خود، پشتیبانی می‌کنیم. بازارها به عهده شهرداری منطقه است. دنیا این را می داند. همه در مورد همه چیز صحبت می کنند. تلاش یک شهردار منطقه که مشکل بازار را به گردن شهرداری متروپولیتن و شهرداری بورنووا بیندازد. اشتباه است. او نه گفت‌وگوی ما است و نه در مورد بازار. شهردار منطقه صحبت می کند. بازاریابان هم به ستاد رفتند. ستاد این را بگیرید Bayraklı آیا شما کار شهرداری را انجام می دهید؟ او خواهد گفت. ستاد مرجعی نیست که تکلیف من را تعیین کند.»
کارخانه های قند نباید فروخته شوند
شهردار کوجا اوغلو در پاسخ به سوالی درباره فروش کارخانه های قند که در دستور کار عمومی قرار دارد، تاکید کرد که معتقد است کارخانه های قند نباید فروخته شوند. شهردار کوجا اوغلو با اشاره به اینکه با تعطیلی کارخانه های قند، شهروندان مجبور به مصرف شکر ناسالم خواهند شد، گفت: آیا ما حمل و نقل را تامین نمی کنیم زیرا حمل و نقل هزینه دارد؟ یه همچین چیزی تعطیل کردن کارخونه هاست که اکثرا تو قدیم تاسیس شده و هر زمین 3-4 هزار دهاره. بزرگترها هم هستن به آن منطقه حیات بخشید، زندگی را تغییر داد، باعث رشد شهر از فوتبال به رویدادهای اجتماعی شد، در شهر ماند و به سود تبدیل شد. موضوع توزیع این رانت است. اکنون زمینی که کارخانه در آن فروخته می شود نیز فروخته می شود. اینها همه مقدمه است. فروش زمین جدی خواهد بود. وی گفت: «در برخی مناطق، تجار می توانند متحد شوند، بخرند و کارخانه ها را راه اندازی کنند، این موضوع متفاوت است.
من با شهروندان ائتلاف می کنم
شهردار شهرداری ازمیر در پاسخ به این سوال که آیا برای انتخابات محلی 2019 تلاش‌های ائتلافی صورت خواهد گرفت، گفت: «ائتلاف را ستاد تعیین می‌کند نه من. من حتی صلاحیت معرفی کاندیدا را ندارم. تاکنون با شهروندان و رای دهندگان در پایگاه ائتلاف کرده ام و آرای قابل انتخاب را به دست آورده ام. من سعی می کنم مشکلات را با رفتار یکسان و منصفانه با همه حل کنم. در مقابل این موضع، ما این شانس را داریم که از هر حزبی رای بگیریم. ما فکر می کنیم که اگر دوباره کاندید شویم، می توانیم اتحاد بین مردم و اجماع بین خود را تضمین کنیم. وی گفت: «ائتلاف بین احزاب موضوعی نیست که بتوانم آن را تعیین کنم.
بین ما و روستاها پیوند اعتماد وجود دارد
کوجا اوغلو شهردار شهرداری کلانشهر با یادآوری این که لطف خاصی نسبت به وی به ویژه در مناطق روستایی این شهر وجود دارد، ارزیابی زیر را انجام داد:
نیاز در کشاورزی به حدی است که یک نفر به یک مرکز پر کردن عسل، دیگری به زنبور عسل، دیگری به قارچ صدفی، گوسفند و بز و یک تولید کننده شاه بلوط نیاز به حذف سرطان شاخه دارد. نیاز به کشاورزی ارگانیک از یک سو، آبیاری از سوی دیگر، بسته بندی و فروش از سوی دیگر وجود دارد. بسیارند... هر جا و هر زمان که نیاز داشته باشیم دست یاری دراز می کنیم. در حال حاضر، ما هر کاری را برای توسعه فعالیت های بازاریابی در دامداری و کشاورزی با ایجاد بسته بندی و سردخانه با توجه به نیاز دو زمین 50 تا 60 ده در بایندیر و مندرس انجام خواهیم داد. از طرفی با سرمایه گذاری هایی که انجام خواهیم داد فعالیت های سازماندهی و بازاریابی را اجرا خواهیم کرد. مثلاً خیار، بادمجان و فلفل تولید می کنیم. بازاریابی یک تن یک چیز است و 100 تن چیز دیگری. ما می خواهیم 100 تن بیاید یک جایی و آنجا بسته بندی شود. ما می‌خواهیم تولیدکنندگان ما و همچنین عمده‌فروشان و زنجیره بازار، قدرت چانه‌زنی داشته باشند. ما در حال آماده سازی زیرساخت ها برای این کار هستیم.»
شهردار کوجا اوغلو در پاسخ به سوالی درباره طرح «300 حیوان برای تولیدکنندگان» وزارت کشاورزی گفت: «در جمهوری ترکیه 300 چوپان برای نگهداری از 500 گوسفند وجود ندارد. 300 راس گوسفند توزیع نمی شود. من با بودجه ضعیفم 5-6 گوسفند می دهم، شما 15 گوسفند می دهید. وقتی یک خانم و یک مرد سرشان را کنار هم بگذارند، حداقل دستمزد یا بیشتر می گیرند. این پول در روستا بسیار جدی است. تولیدات دامی در کشور افزایش می یابد و کشاورزی پایدار می شود. کشاورزی یک تجارت خانوادگی است. از اینجا به کراز بروید، پشت بام هر خانه 10-30 راس گوسفند و بز وجود دارد. وی گفت: نکته مهم ادامه این روند است.
شهرداری هست که چاله می کند و عکس می گیرد.
شهردار کوجا اوغلو با ارزیابی موضوع فرسودگی معابر که در جریان کارهای زیربنایی انجام شده توسط شهرداری ازمیر به صورت مکرر در دستور کار قرار گرفته است، تاکید کرد که این معابر در فصل زمستان به سر می برند و زیرساخت های آب و کانال در بسیاری از مناطق نوسازی شده است و ادامه داد:
«اینها هم پول هستند و هم کار. نوسازی زیرساخت های آب آشامیدنی یک منطقه Çeşme به معنای 260 میلیون لیره است. هزينه كوچك ترين كار كه به گفته شاروال ولسوالی ها "راه ها بسته نيست" 30 ميليون ليره است. ما در منطقه خودمان سرمایه گذاری می کنیم. البته زیرساخت کار سختی است. بریدن و پوشاندن، گرد و غبار، خاک... شهرداری هایی هستند که خودشان چاله می کنند و عکس می گیرند و می گویند گودال شهرداری کلان شهر ازمیر. من هنگام خدمت بین احزاب تبعیض قائل نمی شوم. شهرداری کلان شهر ازمیر با تمام توان در حال سرمایه گذاری در زیرساخت ها است. «این یکی تأخیر دارد، آن یکی تأخیر دارد.» اگر دولت مرکزی را حساب کنم…. شهرداری های مناطق باید در این زمینه کمک کنند و از آن استفاده سیاسی نکنند. شهرداری منطقه بایستد و با اخبار مبسوط آن را نقد کند. اگر این سرمایه گذاری را انجام ندهیم چه کسی مجازات می شود؟ او هر چه بگوید ما به وظیفه خود عمل می کنیم. او گفت: «عدم ادب وجود دارد.
آیا ما بازیکنان هوکوس پوکوس هستیم؟
شهردار کوجا اوغلو با بیان اینکه «با گرفتن کنده‌های سیلاب» سیاست را درست نمی‌دانم، سخنان خود را اینگونه ادامه داد:
یک سال تا انتخابات باقی مانده است. کسانی که از کار ما انتقاد می کنند به بی آبرویی شهرداری های مناطق مسئول خیابان های فرعی نگاه می کنند. شهرداری کلانشهر ازمیر این جاده را برای زیرسازی باز کرده و آسفالت خواهد کرد. اختلالی ایجاد نمی شود؟ اتفاق می افتد. من مسئول آن هستم. حساب خود را بدهید و آنها را انجام دهید. ما این روند را در دوره های قبلی انتخابات به صورت جنتلمن با طاها آکسوی و بینعلی یلدیریم انجام دادیم. اکنون یک تکبر وحشتناک وجود دارد. اگر از امروز وارد این موارد شویم…. با این حال، مردم ازمیر خواهان استکبار و جنگ نیستند. او می گوید: «بنشین و مثل یک مرد کار کن. ما در حال تجدید خط انتقال در Yeşildere هستیم. خیلی وقت ها خراب می شد و آب هم قطع می شد. ما باید این سرمایه گذاری را انجام می دادیم. یک تراموا بسازید، اما ترافیک مسدود نخواهد شد و گرد و غبار ایجاد نخواهد شد. آیا ما بازیکنان هوکوس پوکوس هستیم؟ شما سرمایه گذاری را تکمیل کرده اید و جاده را آسفالت کرده اید. نامه ای از اداره برق رسید. ما از بانک جهانی وام گرفتیم، باید پروژه جدیدی را شروع کنیم. AYKOME چه خواهد کرد؟ علاوه بر این، قانون مناقصه ما برای افرادی که از قوانین پیروی می کنند مناسب نیست. مناسب برای مردی که از پشت راه می رود. بگذارید اینقدر بگویم؛ «کسی که بفهمد خواهد فهمید.»
کسانی که حسود هستند سخت کار خواهند کرد
شهردار کلانشهر ازمیر در پایان در پاسخ به سوالی مبنی بر کاندیداتوری خود برای شهرداری، سخنان خود را اینگونه به پایان رساند:
یک سال تا انتخابات باقی مانده است. پایان ترم 3 من. از کسی سوال نمی شود؟ چرا از ما سوال می شود؟ کسانی که حسود هستند سخت کار خواهند کرد. آنها نیز خواهند شد. وظیفه من به عنوان شهردار کلانشهر ازمیر ادامه دارد. زمانی که زمانش برسد در مورد آن بحث خواهد شد. امروز نمی توانم بگویم کاندید هستم یا نه. با این حال من می توانم نامزد شوم. اگر بزرگان حزب ما صلاح بدانند ممکن است اتفاق بیفتد. هنوز تصمیم نگرفته ام کاندید شوم. من رئیس جمهور شما هستم که مثل 14 سال پیش از بورنووا آمده ام. موهام تازه سفید شد من کمی بزرگتر شده ام. اما با همان حسن نیت و عشق به انسانیت برای رفع مشکلات شهر، مشکلات شما تلاش می کنم و سعی می کنم برای همشهریانم سکولار باشم. من به شما ایمان دارم و اعتماد دارم. شما هم به من ایمان داشته باشید و به من اعتماد کنید. برای انجام کارهای بهتر تلاش خواهیم کرد. خدا را به سلیقه ی همه بگذار.»
اولین نفری باشید که نظر می دهید