احمد ارسلان، وزیر حمل و نقل، امور دریایی و ارتباطات، اظهار داشت که خطوط حومه شهر استانبول در دو طرف آناتولی و اروپایی در پایان سال 2018 به استانداردهای مترو رسیده و به مرمره متصل می شود و قطارهای سریع السیر از این شهر حرکت می کنند. آنکارا نیز در حیدرپاشا و حیدرپاشا واقع خواهد شد. Halkalıاو اعلام کرد که می خواهد
احمد ارسلان وزیر ترانسپورت، دریانوردی و ارتباطات با شرکت در پخش زنده یک شبکه تلویزیونی خصوصی در روز یکشنبه ۱۵ مرداد ۱۳۹۶ اظهارات مهمی را بیان کرد.
ارسلان با اعلام اینکه هر دو خط حومه ای که ادامه مارماری هستند در سال 2018 تکمیل می شود، گفت: با رساندن قطارهای حومه ای به استاندارد مترو، به مارماری و همچنین برخی از قطارهای سریع السیر متصل می شوند. حرکت از آنکارا به سمت ایستگاه حیدرپاشا و برخی از آنها با استفاده از Marmaray. Halkalıگفت که به .
ارسلان با اشاره به اینکه YHT هایی که در حال حاضر بین آنکارا و استانبول فعالیت می کنند تا پندیک می رسند، گفت: حمل و نقل از آنجا با اتوبوس انجام می شود و افزود: در ادامه پروژه مارمارای، خطوط حومه شهر در دو طرف آناتولی و اروپایی است. به استانداردهای مترو رسیده و ارتباط آنها با مارمارای ترافیک شهری را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد و باعث آرامش و ارائه خدمات حمل و نقل بسیار راحت و استاندارد مترو می شود. علاوه بر این، عملیات راه آهن بدون وقفه بین اروپا و آسیا انجام خواهد شد. در حالی که ما دو خط موجود را به استاندارد مترو رساندیم، در حال ساخت خط سومی در کنار آن از Gebze- هستیم.Halkalı تا زمان . این خط سوم در روز به قطارهای پرسرعت و در شب به قطارهای باری خدمات می دهد. گفت.
آنکارا-هایدرپاسا 3 ساعت، سیواس-استانبول 5 ساعت خواهد بود.
هنگامی که کار برای رساندن خطوط حومه شهر که ادامه پروژه Marmaray در استانبول است به استاندارد مترو به پایان رسید، YHT هایی که از آنکارا حرکت می کنند در عرض 3 ساعت به حیدرپاشا می رسند. Halkalıارسلان با تاکید بر اینکه 3 ساعت و نیم طول خواهد کشید، ادامه داد: با تکمیل خط YHT آنکارا - سیواس، سیواس - آنکارا 2 ساعت، سیواس - استانبول 5 ساعت، سیواس -Halkalı 5 ساعت و نیم می شود. مسافری که از سیواس حرکت می کند 5 ساعت و نیم طول می کشد. Halkalıمی تواند به آن برسد. Halkalı-امسال در حال انجام مناقصه کاپیکوله هستیم، طراحی آن به عنوان قطار سریع السیر انجام شده است، پرونده های مناقصه آماده شده است و امیدوارم امسال به مناقصه برویم. در این مناسبت، مسافری که سیواس را ترک می‌کند، می‌تواند با استفاده از قطارهای پرسرعت ما تا کاپیکوله بیاید. تا 2022-2023 Halkalıمی‌خواهیم کاپیکوله را تمام کنیم تا قطاری از شرق کشورمان تا لندن برود.»
"هدف آنکارا - استانبول 40 درصد"
وزیر ارسلان با اشاره به سهم ایستگاه YHT آنکارا و حمل و نقل مسافر YHT اظهار داشت: ایستگاه YHT که در آنکارا ساخته شد و در 29 اکتبر 2016 به بهره برداری رسید، به عنوان یک ایستگاه چند منظوره عمل می کند و می تواند انواع نیازهای اجتماعی مسافران را برآورده کند.
شهروندان ما اکنون قطارهای پرسرعت با نرخ 15 درصد را برای تمام حمل و نقل بین آنکارا و استانبول ترجیح می دهند. در واقع YHT Line، Haydarpaşa و بعدها Halkalıانتظار داریم این نرخ تا زمانی که ادامه یابد به 40 درصد برسد.» ارسلان گفت: این نرخ در حال حاضر در اسکی‌شهیر 78 درصد و در قونیه 66 درصد است، بنابراین پیش‌بینی می‌کنند که نسبت بین آنکارا و استانبول به حداقل 40 درصد برسد و این نرخ در آینده بیش از پیش افزایش یابد. قیام خواهد کرد.
ارسلان در مورد تأثیرات بخش‌های حمل‌ونقل بر یکدیگر به معنای تجاری، به‌ویژه با توسعه راه‌آهن، گفت: «ما هم خطوط هوایی و هم راه‌آهن را آزاد کرده‌ایم... با تعادل عرضه و تقاضا، قیمت‌ها در یک حد است. تعادل معین اگر قطارهای پرسرعتی برای سفر با مسافت کمتر از 400 تا 500 کیلومتر وجود داشته باشد، مردم ما قبلاً آن را ترجیح می دهند. اظهاراتی کرد.
700 پرسنل به راه آهن منتقل می شوند
احمد ارسلان وزیر ترانسپورت، دریانوردی و ارتباطات در پایان سخنان خود به جذب نیرو در راه آهن دولتی اشاره کرد و گفت: 150 نفر دیگر که عمدتاً انجنیر، تکنسین، وکلا، کارمند ملکی و 700 نفر خواهند بود اضافه خواهیم کرد. همکاران، امسال به راه آهن دولتی." او گفت.
اولین نفری باشید که نظر می دهید