چین که می خواست مشکل حمل و نقل و ترافیک را با قیمت های مناسب حل کند، یک وسیله نقلیه الکتریکی و مدولار تولید کرد که قبلاً هرگز تولید نشده بود، ترکیبی از قطار، تراموا و اتوبوس. علاوه بر این، می تواند بدون راننده کار کند.
چینی ها به پیشرفت های تکنولوژیکی خود با سرعت تمام ادامه می دهند. آخرین حرکت آنها یک وسیله نقلیه عمومی بدون راننده بود که اتوبوس، تراموا و قطار را ترکیب می کند.
به نظر می رسد این وسیله نقلیه که توسط شرکت CRRC "اتوبوس هوشمند" نامگذاری شده است بسیار بیشتر از این باشد. اول از همه، ساختاری مدولار مانند قطار دارد. واگن را می توان اضافه یا حذف کرد، اما می توان از آن در بزرگراه ها بدون نیاز به ریل استفاده کرد.
یکی از ویژگی های شگفت انگیز آن این است که وسیله نقلیه می تواند در یک مسیر از پیش تعیین شده بدون نیاز به راننده حرکت کند. علاوه بر این، خودروی مجهز به حسگر این کار را از طریق نوارهای سفید روی جاده انجام می دهد.
به گفته Fen Jianghua، مهندس ارشد CRRC، این خط به عنوان یک ریل برای وسیله نقلیه عمل می کند. ظرفیت این خودروی هیبریدی به طول 30 متر، 300 سرنشین است. ظرفیت را می توان با افزودن یا حذف واگن در صورت درخواست تغییر داد. این وسیله نقلیه الکتریکی با سرعت 70 کیلومتر در ساعت می تواند با 10 دقیقه شارژ 25 کیلومتر را طی کند.
از آنجایی که به زیرساخت اضافی نیاز ندارد، فناوری اتوبوس هوشمند ارزان‌تر از قطار و تراموا است. بر اساس گزارش های منتشر شده در رسانه های چینی، هزینه ساخت مترو یک کیلومتری 102 میلیون دلار است، در حالی که فناوری اتوبوس بدون راننده با طول استاندارد به نام ART 2 میلیون دلار هزینه دارد.
بر اساس اخبار هابرتورک، گمان می رود این فناوری برای شهرهای متوسط و کوچک چین که مشکل حمل و نقل دارند و در تامین هزینه های راه آهن یا مترو با مشکل مواجه هستند، بسیار جذاب باشد. این سیستم برای اولین بار در اوایل سال 4 در شهر 2018 میلیونی ژوژو در منطقه هونون استفاده خواهد شد. - هابرتورک
اولین نفری باشید که نظر می دهید