اهداف پل چاناکاله 1915: Kınalı – Tekirdağ – Çanakkale – Savaştepe بزرگراه Malkara – بزرگراه Çanakkale (شامل پل 1915 Çanakkale) مسیر پروژه; O-3 موجود (TEM) از منطقه تقاطع Kınalı-1 بزرگراه استانبول - ادرنه شروع می شود. با عبور از سکونتگاه های مرمره ارغلیسی و چورلو، مسیر به سمت غرب ادامه می یابد، از شمال مرکز شهر تکیرداغ ادامه می یابد، پس از عبور از جنوب ملکرا و شمال شارکوی، به جنوب غربی می پیچد و از شرق اورشه به شبه جزیره گالیپولی می رسد. با عبور از شمال Bolayır و Gallipoli، بزرگراه به پل Dardanelles بین Sütlüce و Şekerkaya می رسد. طول پل چاناکاله 2023 که دهانه میانی آن 1915 متر است با راهروهای نزدیک به 5,2 کیلومتر می رسد. پس از پل، مسیر از جنوب لاپسکی می گذرد و با اتصال چاناک قلعه به پایان می رسد.
اهداف پروژه
اتصال استانبول، بزرگترین شهر ترکیه از نظر جمعیتی و اقتصادی، از طریق بزرگراه به مناطق کشاورزی و صنعتی کشورمان، ارزش استانبول و استان های وابسته به آن را افزایش می دهد. همچنین کمک های اجتماعی-اقتصادی قابل توجهی خواهد داشت. هنگامی که پروژه همراه با سایر بزرگراه هایی که مناقصه آنها تکمیل و برنامه ریزی شده است ارزیابی شود، جایگزین جدیدی برای گذرگاه بسفر استانبول، به ویژه در حمل و نقل بار و مسافر بین دریای اژه، غرب آناتولی مرکزی، آدانا - قونیه ایجاد می کند. محور و مناطق مدیترانه غربی و تراکیا/اروپا. این پروژه نه تنها برای ترکیه، بلکه برای کشورهای اتحادیه اروپا و به ویژه برای همسایگان ما بلغارستان و یونان مهم است. این مسیر همچنین یک راهرو است که در آن می توان ترافیک را به بخشی در بخش بزرگراه موجود Edirne - استانبول - آنکارا هدایت کرد.
مزایای پروژه
با اجرای پروژه بزرگراه Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir;
• جایگزین جدیدی برای گذرگاه بسفر برای ترافیک جاده ای ایجاد خواهد شد که از طریق اروپا و تراکیا به سمت غرب دریای اژه و آناتولی مرکزی، محور آدانا-قونیا و مناطق غربی مدیترانه حرکت می کند.
• پیشرفت اجتماعی و اقتصادی در مناطق تراکیه و آناتولی غربی که دارای جمعیت قابل توجهی هستند و سازمان های مرتبط با بخش های مهم خدماتی، صنعتی و گردشگری کشور ما در آن مستقر هستند، تسریع خواهد شد.
• با اتصال بزرگراه Kınalı-Tekirdağ- Çanakkale-Balıkesir به بزرگراه Gebze-Izmir در اطراف بالیکسیر، فاصله مراکز گردشگری مانند ازمیر، آیدین و آنتالیا با کشورهای اروپایی کوتاه شده و بخش گردشگری بهبود می یابد.
• جاده موجود استانبول - تکیرداغ - چاناک کاله بیشتر از مناطق مسکونی و ساحل ادامه می یابد و با افتتاح بزرگراه، از نظر هزینه های عملیاتی وسایل نقلیه و زمان سفر سود حاصل می شود.
