پانل قطار سریع السیر در دانشگاه دوزچه برگزار شد: دانشگاه دوزچه با میزبانی برنامه "پنل قطار سریع السیر - رفاه برای نسل های آینده: آسایش" که با همکاری شهرداری دوزچه و فرمانداری دوزچه برگزار شد، برگزار شد. یکی دیگر از مطالعات مهم برای توسعه منطقه ای.
این برنامه در سالن کنفرانس استقلال مرکز آموزشی و فرهنگی Mehmet Akif Ersoy برگزار شد. عایشه کشیر معاون دوزچه، محمد کلش شهردار دوزچه، رئیس پروفسور. دکتر. Nigar Demircan Çakar، معاون مدیر کل راه آهن دولتی جمهوری ترکیه، اسماعیل H. Murtazaoğlu، اعضای پروتکل، مهمانان داخلی و خارجی که در زمینه های خود متخصص هستند، اساتید، دانشجویان و اعضای مطبوعات ما.
بین دو کلان شهر بزرگ مانند استانبول و آنکارا. سخنرانی افتتاحیه این برنامه که در آن فرآیند احتمالی سرمایه گذاری قطارهای سریع السیر که می تواند حمل و نقل ایمن، راحت، اقتصادی و سریع را فراهم کند مورد بحث و بررسی قرار گرفت، توسط رئیس دانشگاه انجام شد. دکتر. Nigar Demircan Çakar آن را ساخته است. رئیس دانشگاه با تاکید بر اهمیت موضوع قطارهای سریع السیر، اظهار داشت: ابعاد علمی، دانشگاهی و فنی موضوع از طریق این برنامه منتقل می شود. رئیس دانشگاه با بیان اینکه این دانشگاه کارهای مهمی را برای توسعه پایدار منطقه انجام داده است، طرح هایی از جمله طرح تمایز ماموریت توسعه محور، تقویت زیرساخت های آزمایشگاه مرکزی تحقیقات و حمایت از تولید اسباب بازی ملی، محلی و جهانی را برای این منطقه برشمرد. منطقه صنعتی سازماندهی شده اسباب بازی در دوزچه تاسیس خواهد شد.
رئیس دانشگاه با بیان اینکه این دانشگاه به 30 هزار دانشجو رسیده است و ظرفیت 5 هزار دانشجو در 50 سال آینده را پیش بینی می کنند، گفت: دوزچه با این ارقام کاندیدای تبدیل شدن به شهر دانشجویی است. پروفسور پروفسور با اشاره به اینکه دوزچه با تاریخچه، موقعیت جغرافیایی، جنبه های فنی و ایمنی مناسب ترین شهر برای پروژه قطار سریع السیر است. دکتر. Nigar Demircan Çakar آرزو کرد که این پانل نتایج خوبی برای دوزچه به همراه داشته باشد.
مهمت کلس شهردار دوزچه در این برنامه سخنرانی خود را با تشکر از دانشگاه برای رسیدگی به موضوع قطارهای سریع السیر آغاز کرد. کلش با بیان اینکه پروژه های مهمی را با دانشگاه انجام داده اند، اظهار داشت که این برنامه به منظور افزایش آگاهی جدی برای این پروژه برگزار شده است. مهمت کلش، جاده را تمدن توصیف کرد و تاکید کرد که دوزچه در نقطه مطلوبی قرار دارد و خاطرنشان کرد که برای تحقق پروژه هایی مانند فرودگاه، بندر دریایی و قطار سریع السیر در دوزچه باید این موضوعات مورد بحث قرار گیرد. کلش با بیان اینکه می خواهند خط قطار سریع السیر از دوزچه عبور کند، گفت: بهترین خط برای پروژه قطار سریع السیر بین استانبول - آنکارا، خط دوزچه - بولو است و در این زمینه نهایت تلاش خود را نشان خواهند داد. .
عایشه کشیر، معاون دوزچه، که برای ایراد سخنرانی به تریبون دعوت شده بود، اظهار داشت که شهر دوزچه به عنوان مکان، شهر بسیار مناسبی برای سرمایه گذاری قطارهای پرسرعت است. کشیر با بیان اینکه این پروژه فرصت های مهمی را در بسیاری از جنبه ها مانند گردشگری، شهرک سازی و کشاورزی به دوزچه ارائه می دهد، ابراز داشت که می خواهند موقعیت دوزچه را در این زمینه ارزیابی کنند. عایشه کشیر با بیان اینکه به همکاری دانشگاه با سایر نهادها و سازمان ها اهمیت می دهند، سخنان خود را با این امید به پایان رساند که خروجی های این برنامه کمک قابل توجهی به پروژه قطار سریع السیر کند.
پس از سخنان افتتاحیه، بخش جلسه برنامه آغاز شد. این برنامه که در آن موضوع قطارهای سریع السیر که با توجه به رشد سریع جمعیت، توسعه حجم صنعتی و نیازهای اجتماعی می تواند به بهترین نحو پاسخگوی نیازهای حمل و نقل کشورمان باشد، با ارائه نظرات کارشناسان ادامه یافت.
رئیس دانشکده مهندسی دانشگاه دوزچه پروفسور دکتر. در جلسه ای با عنوان "تجارب ژاپن در فناوری های قطارهای پرسرعت و خطر زلزله" به ریاست ایلاس اویگور، پروفسور از موسسه فناوری توکیو. دکتر. شیگرو کاکوموتو و ایجی ناکاتسو بازنشسته از شرکت راه آهن ژاپن تجربیات مهمی در مورد پروژه قطار سریع السیر که 50 سال پیش در ژاپن اجرا شد و کارهای قطار سریع السیر در شهرهای مختلف جهان به اشتراک گذاشتند. دانشمندان خارجی که پروژه های نمونه را از جنبه های مختلف از جمله تکنیک، بررسی زمینی، ایمنی و هزینه ارزیابی می کردند، دانش علمی خود را در این زمینه به شرکت کنندگان منتقل کردند.
آخرین سخنران پانل، دپارتمان مهندسی زلزله رصدخانه کندیلی، مدرس بازنشسته پروفسور. دکتر. مصطفی اردیک در مورد "قطار سریع و زلزله" ارائه کرد. پروفسور با ارائه اطلاعات در مورد خسارات ناشی از زلزله در راه آهن، دکتر. اردیک تاکید کرد: پل ها، راهروها و تونل ها باید به خوبی طراحی شوند و در مقابل زلزله اقدامات لازم انجام شود.
در پایان برنامه اسماعیل ح. مرتضاوغلو معاون مدیر کل TCDD به ایراد سخنرانی پرداخت. مرتضاوغلو که سخنان خود را با صحبت از توسعه تاریخی راه آهن آغاز کرد، در مورد ساختار نهادی TCDD اطلاعاتی ارائه کرد و این اطلاعات را به اشتراک گذاشت که کشور ما در مجموع 12.532 کیلومتر خط ریلی دارد. İsmail H. Murtazaoğlu که گفت 2004 کیلومتر خط قطار سریع السیر از سال 1213 ساخته شده است، افزود که در سال 2016 حدود 6 میلیون مسافر با قطار سریع السیر جابجا شده اند.
معاون مدیرکل TCDD با بیان اینکه ساخت 1906 کیلومتر خط قطار سریع السیر و 1042 کیلومتر خط قطار سریع السیر ادامه دارد، گفت: در چشم انداز سال 2023، 3500 کیلومتر قطار سریع السیر، 8500 کیلومتر قطار سریع السیر ادامه دارد. قطار و 1000 کیلومتر خطوط متعارف، هدف خود را رسیدن به خط ریلی 25.000 کیلومتری عنوان کرد. اسماعیل ح. مرتضی اوغلو که همچنین به تلاش برای حمایت از صنعت ملی راه آهن و پروژه های تحقیق و توسعه اشاره کرد، سخنان خود را با ارائه اطلاعاتی در مورد کمک های اقتصادی و اجتماعی راه آهن به پایان رساند.
برنامه با عنوان «پنل قطار سریع السیر – رفاه نسل های آینده: آسایش» که در آن موضوع قطار سریع السیر با ابعاد ملی و بین المللی مورد ارزیابی قرار گرفت، پس از اهدای هدایا و لوح تقدیر به پایان رسید.
