بیانیه وزیر ارسلان در مورد پروژه راه آهن BTK: احمد ارسلان وزیر حمل و نقل، دریانوردی و ارتباطات گفت که پروژه راه آهن باکو - تفلیس - قارص یک پروژه عقب افتاده است. وزیر ارسلان پیام داد که این پروژه در اواسط سال افتتاح می شود و کارها در اسفند تا فروردین انجام می شود.
احمد ارسلان، وزیر حمل و نقل، دریانوردی و ارتباطات با اشاره به پروژه راه‌آهن باکو- تفلیس- قارص که در دست ساخت است، گفت: «امیدوارم در ماه مارس تا آوریل با کار فشرده آن را به مرحله آزمایش برسانیم و امیدواریم که افتتاح این پروژه در اواسط سال برای ما و منطقه ما ضروری و مهم است.» گفت.
ارسلان با حضور در سالن اجتماعات اداره منطقه هجدهم راهداری شهرستان با نمایندگان سازمان های مردم نهاد و صاحب نظران دیدار کرد.
ارسلان که در اینجا سخنرانی کرد، به اهمیت توسعه منطقه اشاره کرد و گفت: «اگر نه تنها در قارص، بلکه در اطراف قارس نیز توسعه پیدا کنیم، اردهان، ایغدیر، آغری و حتی ارزروم و آرتوین با هم به عنوان یک منطقه در کنار هم قرار گیرند. ما به نفع منطقه و کشورمان خواهیم بود."
ارسلان با بیان اینکه پروژه ها و سرمایه گذاری هایی را برای استان های دیگر منطقه و همچنین قارص انجام داده اند، تاکید کرد: نمایندگان بسیاری از فرهنگ ها و مذاهب در منطقه هزاران سال در کنار هم زندگی کرده اند و با آشکار ساختن چه وحدت و وحدتی برای ترکیه و جهان الگو قرار داده اند. همبستگی هستند.
ارسلان با بیان اینکه پروژه‌های زیادی را در ترکیه انجام داده‌اند و همچنان به انجام پروژه‌ها ادامه می‌دهند، گفت: راه‌آهن باکو - تفلیس - قارص پروژه‌ای بسیار مهم و تا حدودی با تأخیر برای شهر و منطقه ما است. این پروژه به دلیل رسیدگی قضایی به تاخیر افتاد، اما در حالی که فکر می کردیم زمستان امسال کمی بیشتر کار کنیم، خدا را شکر زمستان پربار است، برف پربار است، اما در عین حال مانع کار می شود. امیدواریم با کار فشرده در ماه های مارس و آوریل آن را به مرحله آزمایش برسانیم و امیدواریم افتتاح این پروژه در اواسط سال برای ما و منطقه ما ضروری و مهم باشد.
وزیر ارسلان همچنین به مرکز لجستیکی که قرار است در منطقه ساخته شود اشاره کرد و گفت: مرکز لجستیکی که همه می دانید مکمل راه آهن باکو- تفلیس- قارص است. مناقصه مرکز تدارکات 4 تا 4,5 ماه است که ادامه دارد. اکنون تصمیم نهایی را می گیریم و در این هفته پیمانکار را مشخص می کنیم و به امید خدا حتی اگر مخالفتی وجود نداشته باشد از اسفندماه کلنگ زنی را آغاز می کنیم. این پروژه مکمل باکو-تفلیس-قارس است. ما با آگاهی از اهمیت قطار سریع السیر که در سال های اخیر در کشورمان توسعه یافته است، قدم به قدم به قارس می آییم. وی گفت: به عنوان مکمل دیگری برای این کار، ما به کار در پروژه دوم راه آهن ادامه می دهیم که از طریق ایغدیر به نخجوان، ایران، پاکستان و حتی هند می رود.
اولین نفری باشید که نظر می دهید