شهردار آلتپه، بورسا در هر زمینه ای نمونه است: رجب آلتپ، شهردار شهرداری کلان شهر بورسا در نشست مجمع عادی در ماه نوامبر گفت که بورسا یک شهر نمونه در همه زمینه ها است.
شهردار کلانشهر رجب آلتپه در نشست مجمع عادی در ماه نوامبر، بورسا را شهری نمونه در هر زمینه ای دانست و یادآور شد که جایزه بزرگ بورسا در مراسمی که در شانزدهمین سال تاسیس اتحادیه شهرهای تاریخی در آنتالیا برگزار شد، اهدا شد.
جلسه عادی نوامبر مجمع شهرداری کلانشهر بورسا و جلسه مجمع عمومی BUSKİ در سالن اجتماعات ساختمان خدمات جدید شهرداری متروپولیتن برگزار شد. رجب آلتپه شهردار شهرداری کلان شهر بورسا در جلسه ای که ریاست آن را بر عهده داشت، با ارائه نمونه هایی از کارهای شهرداری کلانشهر، ارائه ای ارائه کرد.
رجب آلتپه شهردار شهرداری بورسا با بیان اینکه فعالیت های شهرداری کلانشهر به سرعت ادامه دارد، در سخنانی گفت بورسا در مطالعات میراث تاریخی و فرهنگی پیشگام است.
رئیس جمهور آلتپه گفت: "بورسا شهری نیست که بتوان رقابت کرد و در هر زمینه ای نمونه است و بورسا در تمام ارائه ها در آنتالیا به عنوان نمونه نشان داده می شود" و اظهار داشت که بورسا با 16 پلاک جایزه بزرگ را از آن خود کرد. شانزدهمین سال اتحادیه شهرهای تاریخی شهردار آلتپه در سخنرانی خود در مورد پروژه های حمل و نقل گفت: "کارها در جاده های اورهانلی و میهراپلی انجام می شود، شریان های اصلی رها شده اند. کار برای شروع مترو ییلدیریم ادامه دارد و ما می خواهیم این خط را در سال 16 راه اندازی کنیم.
شهردار آلتپه با بیان اینکه خطوط راه آهنی که قرار است از این پس در بورسا ساخته شود، زیرزمینی خواهند بود، گفت: «خطوط تراموا T2، خیابان استانبول و بازسازی نمای کستل ادامه دارد. ما همچنین هواپیمایی کشوری را در بورسا افتتاح خواهیم کرد. نیاز به 100 هزار خلبان در جهان وجود دارد. از هواپیماها خواسته می شود در فرودگاه یونسلی فرود بیایند. هوانوردی غیرنظامی بورسا نیز با تکمیل کار فرودگاه یونسلی شتاب بیشتری خواهد گرفت.
اسکله BUDO اکنون در Sirkeci است
شهردار آلتپه همچنین با بیان اینکه اسکله BUDO در استانبول به سیرکچی منتقل شده و کارها از اینجا به مدت 2 سال ادامه خواهد داشت، اظهار داشت که کار در اسکله مودانیا و سواحل ادامه دارد.
شهردار آلتپ با بیان اینکه به عنوان شهرداری کلانشهر، در 2 سال گذشته پیشرفت قابل توجهی در بازرسی های محیطی حاصل شده است، یک مرکز جوانان به گوروکله اضافه شده و علاقه به مجتمع مرادیه پس از مرمت روز به روز افزایش یافته است، افزود: کار مونتاژ قسمت سر ورزشگاه جدید به زودی آغاز می شود.
رئیس جمهور آلتپ اظهار داشت که بورسا نمونه ای برای تولید هواپیماهای داخلی و سیستم های الکترونیکی داخلی است.
شهردار آلتپ با یادآوری اینکه زمانی که رجب طیب اردوغان، رئیس جمهور اردوغان به بورسا آمد، شهرداری کلان شهر سرمایه گذاری های خود را در حدود 780 میلیون لیر لیر افتتاح کرد، خاطرنشان کرد که تخریب در ورزشگاه آتاتورک آغاز شده است و فضای سبزی ایجاد خواهد شد که بدون تخریب ارزش بورسا را افزایش می دهد. استادیوم.
توضیح پیاده روی در حمل و نقل
شهردار آلتپه با یادآوری اینکه شهرداری کلان شهر مسئولیت کارهای انجام شده در گوشه و کنار شهر را بر عهده دارد، گفت: ما مجبور شدیم به طور متوسط 11.8 درصد افزایش حمل و نقل اعمال کنیم. همه چیز به عهده ماست، ما می خواهیم هیچ مشکلی پیش نیاید. از ما می‌خواهند از بودجه شهرداری مابه‌التفاوت اتوبوس‌ها را بپردازیم، اما نمی‌توانیم... از این سر شهر به آن طرف شهر در 32 کیلومتری، افزایش تعرفه 2,60 لیر لیر بود، در حالی که زمان انتقال از 65 دقیقه افزایش یافت. تا 90 دقیقه ما به آن شهر کیفیت می گوییم و دوست نداریم افزایش حقوق بگیریم، اما اجباری است. زندگی در شهر بهایی دارد و باید برای آن هزینه کرد. Recep Altepe این پول را دریافت نمی کند ... UKOME تصمیم می گیرد. در گذشته با 3 ترانسفر از کستل به گوروکله 6 لیر بود، اکنون با وسایل نقلیه تهویه مطبوع می توانید بروید. افزایش از روی ناچاری اعمال می شود نه خودسرانه. ما در تلاش هستیم تا خدمات با کیفیتی را به مردم ارائه دهیم. حتی اگر شهری باشد که تا به حال پیاده روی نکرده باشد، به زودی این کار را انجام خواهد داد.
خیابان استانبول ارزش پیدا می کند
شهردار آلتپه گفت که علاوه بر سه خط خروج و 3 خط ورود در خیابان استانبول، یک سیستم ریلی در وسط جاده موجود اجرا خواهد شد و این خط سیستم ریلی ظرفیت بالایی دارد. رئیس جمهور آلتپه تصریح کرد که در کار سیستم ریلی که به ییلدیریم و سپس عثمانگازی و نیلوفر کشیده می شود، مشکل واقعی وجود دارد و برای شروع هر چه سریعتر این کارها نیاز به منابع است.
در این نشست که گفته شد سیستم ریل سبک (تراموا) در خیابان استانبول در طرح جامع حمل و نقل گنجانده شده است، شهردار آلتپ نیز به انتقادات وارده در مورد دوغان بی پاسخ داد و گفت: برنامه های دوغان بی در سال 1991 انجام شد. در آن طرح ها 800 نفر در هکتار بود، ما با کارهایمان وضعیت را به 600 نفر در هکتار رساندیم. برنامه هایی وجود داشت که در سال 1991 انجام شد... 4400 نفر آن را امضا کردند. این منطقه یک منطقه افسردگی بود. ما این تراکم ها را تنظیم نکردیم. یک منطقه حفاظت شده و یک طرح حفاظتی وجود دارد. ما فقط باید به عنوان یک اراده سیاسی این کار را انجام دهیم، ما شهر را زیبا می کنیم و برای کارمان جوایزی دریافت می کنیم.
از سوی دیگر، در شورای شهرداری کلانشهر که بودجه سال مالی 2017 و بودجه عملکرد شهرداری کلانشهر و اداره کل BUSKİ به کمیسیون ها منتقل شد، ماده اجباری سیستم ردیابی خودرو در تاکسی، مینی بوس، مینی بوس، سرویس وسایل نقلیه و وسایل نقلیه عمومی خصوصی پذیرفته شد. بر این اساس دستگاه های ویدئویی که قسمت های داخلی، عقب و جلوی خودروها را نشان می دهد و با کیفیت HD ضبط می کند نصب می شود. در همان زمان اعلام شد که BUSKİ در مجمع عمومی BUSKİ تقریباً یک میلیون و 1 هزار مشترک داشته است. دومین جلسه شورای شهرداری کلانشهر روز سه شنبه 200 آبان ساعت 2:22 در سالن اجتماعات ساختمان خدمات جدید شهرداری کلانشهر برگزار می شود.
اولین نفری باشید که نظر می دهید