راه حل سیستم ریلی حلقه هاسپ

راه حل مشکل حلقه، سیستم ریلی است: صحنه مصیبت حلقه در پردیس دانشگاه Hacettepe Beytepe امسال نیز تغییری نکرده است. او با جلب توجه به صف‌های صبحگاهی و حمل و نقل ماهی‌ها، می‌گوید: «راه‌حل این کار اتوبوس نیست، بلکه یک سیستم ریلی اضافی از پایین تا محوطه دانشگاه است».
چشم انداز برای دو سال در برنامه "حلقه" در پردیس Beytepe دانشگاه Hacettepe تغییر نکرده است، که EGO در سال 2014 آن را عملی کرد. دانش آموزانی که از مترو پیاده شده و با صف سوار شدن سوار اتوبوس رینگ شده بودند با اشاره به اینکه با ماهی سفر می کنند، گفتند: راه حل دائمی و بدون مشکل می خواهیم. دانش‌آموزان با بیان اینکه از همان روزهای اول مدرسه به دلیل ایجاد صف‌های طولانی تا ورودی مترو شروع به تأخیر در کلاس‌های خود کرده‌اند، درباره این مشکل ادامه دادند:
درس اول قفل است
«این یک مصیبت دیگر است که با مترو به اینجا برسید و از اینجا به مدرسه برسید. معلوم نیست وقتی از پله های ورودی مترو بالا می رویم با چه صحنه ای مواجه می شویم. گاهی اوقات در صفی که به سمت عقب کشیده می شود منتظر می مانیم و گاهی به دلیل کاهش صف شروع به دویدن به سمت ایستگاه می کنیم. منظره هر روز صبح یکسان است. تراکم باورنکردنی به خصوص در حدود ساعت 08.00:08.30-XNUMX:XNUMX وجود دارد. دانش آموزانی هستند که سه دقیقه به کلاس دیر می رسند.
باید سیستم ریلی داشته باشد
ما 30 هزار دانش آموز هستیم، 17 اتوبوس رینگ به ما خدمات رسانی می کنند. گنجاندن مکان های اضافی و دانشجویان غیرحضوری در هفته می تواند شدت را افزایش دهد. ما یک راه حل دائمی بدون مشکل می خواهیم. انتظار در این صف، انگیزه و انرژی ما را می گیرد تا با اتوبوس وارد محوطه دانشگاه شویم. ترافیک صبحگاهی نیز در تاخیر اتوبوس های حلقه ای موثر است. به نظر ما راه حل این امر اتوبوس نیست، بلکه یک سیستم ریلی اضافی از پایین به محوطه دانشگاه است.
10 اکتبر اضافی
Balamir Gündoğdu، مدیر کل EGO، بیان کرد که خدمات اتوبوسرانی در 10 اکتبر برای رفع مشکل افزایش می یابد و بیانیه زیر را بیان کرد:
از 10 اکتبر حل خواهد شد. از این تاریخ تعداد پروازها به برنامه زمستانی منتقل می شود. ما با رانندگان و اتوبوس های اضافی تراکم را کاهش خواهیم داد.»
درهای چندگانه در این سال بسته شد
نکته قابل توجه این است که راهکار چند دری که سال گذشته با قرار دادن اعتبار سنجی بر روی درب های وسط اتوبوس ها ارائه شد، امسال در اتوبوس های رینگ پردیس بی تاپ اجرا نشد.
با توجه به شلوغی خط رینگ پردیس بی تپه به شماره 550، بسیاری از دانشجویان سعی می کنند با اتوتوپ خود را به محوطه دانشگاه برسانند.