پیشنهاد راه آهن پاکستان به ترکیه: اتاق صنایع پاکستان خواستار احیای راه آهن شد که در سال 2009 آغاز شد و در سال 2011 متوقف شد تا روابط اقتصادی ترکیه و ترکیه افزایش یابد و پیشنهاد ایجاد ارتباط جاده ای و ریلی را ارائه کرد.
خالد اقبال مالک، رئیس ICCI گفت: "ارتباطات مستقیم بین دو کشور کمک زیادی به توسعه روابط تجاری و اقتصادی دوجانبه بین پاکستان و ترکیه خواهد کرد."
بر اساس توافق صورت گرفته بین ایران، ترکیه و پاکستان، قطار باری اکو در سال 2009 به طور رسمی فعالیت خود را آغاز کرد و اولین قطار در سال 2009 از اسلام آباد به مقصد ترکیه از مسیر ایران حرکت کرد.
پس از تکمیل خط ریلی کرمان - زاهدان و ایجاد ارتباط مستقیم ریلی بین ترکیه و پاکستان، در نتیجه کارهای انجام شده در سازمان، راه آهن ترکیه (TCDD)، ایران (RAI) و پاکستان (PR) همکاری های اقتصادی (ECO) بین اسلام آباد (پاکستان) و استانبول تصمیم گرفته شد تا عملیات قطار کانتینری آغاز شود. فعالیت این قطار تا سال 2011 ادامه داشت.
اولین نفری باشید که نظر می دهید