عقاب - Kadıköy دوپینگ مترو

عقاب - Kadıköy دوپینگ مترو به خط:Kadıköy - با انجام تحقیقات میدانی در مناطقی که مترو کارتال از آنجا عبور می کند، ارزیابی املاک EVA مشخص کرد که قیمت املاک در مقایسه با سال 2011 به اوج خود رسیده است.
Kadıköy- Kartal، Maltepe، Kuçukyalı، Bostancı، Kozyatağı، Acıbadem و Kadıköy زمانی که فروش سال 2011 پروژه ها در ولسوالی ها با قیمت های فروش فعلی مقایسه شود، تا 60 درصد افزایش داشته است. بر اساس تحقیقات، بیشترین افزایش در کارتال بوده است. در منطقه بین بزرگراه D-100 و بزرگراه TEM قیمت واحد متر مربع آپارتمان بین 500 تا 4 لیر بوده است در حالی که امروز به 450 هزار و 3 لیر افزایش یافته است. در حالی که ارقام فروش واحد متر مربع آپارتمان بین بزرگراه D-6 و جاده ساحلی در کارتال بین 800 تا 100 لیر بود، این مقادیر تا سال 600 به 5 هزار تا 700 هزار و 2016 لیر افزایش یافت. این واقعیت که منطقه از نظر ارتباطات حمل و نقل در موقعیت قوی قرار دارد، تأثیر مثبتی بر روند توسعه داشت. در فیکرتپه، جایی که خانه‌های بلندمرتبه و بلوک‌های مسکونی در حال افزایش هستند، قیمت واحد متر مربع در سال 5 به سطح 12 هزار تا 500 هزار لیر رسید.
افزایش قیمت ادامه خواهد داشت
فاتح دوغان، هماهنگ کننده پروژه ارزیابی املاک EVA اشاره کرد که سیستم های ریلی مانند مترو، تراموا و مارمارای که به منظور تسهیل و تسریع حمل و نقل در استانبول اجرا شده اند، مستقیماً بر قیمت مسکن تأثیر می گذارند. بارزترین نمونه این است Kadıköy دوغان با اشاره به اینکه این اتفاق در مسیرهای مترو کارتال رخ داده است، بیان می‌کند که ارزش آن بیش از آنچه در گذشته دیده شده است، به دست آورده است. دوغان با بیان اینکه افزایش ارزش املاک و مستغلات به موازات ادغام محور با پروژه های حمل و نقل جدید در دوره آتی ادامه خواهد داشت، یادآور شد که عملیات ساخت و ساز برای گسترش خط تا کاینارکا ادامه دارد. با خط مترو Üsküdar - Çekmöy در حال ساخت Kadıköyگفته شده است که با راه اندازی خط مترو Bostancı İDO-Kozyatağı - Küçükbakkalköy - İçerenköy - Dudullu که خط مترو Kartal را به هم متصل می کند، قیمت ها حتی بیشتر افزایش می یابد.
KARTAL یک جایگزین خوب است
دوغان اظهار داشت که مزیت حمل و نقلی که بزرگراه های D-100 و TEM، فرودگاه سابیها گوکچن، مارمارای و قطار سریع السیر به ارمغان می آورند، منطقه کارتال را هم از نظر تولید و هم از نظر تقاضا جایگزین خوبی می کند. دوغان با اشاره به اینکه در کارتال، جایی که سرمایه‌گذاری‌های کلان تکمیل شده است، سرمایه‌گذاری‌های مسکن و ادارات به صورت متعادل در قطعات بزرگ با ساختار دارایی تمیز افزایش یافته است، گفت: مناطق صنعتی و مکان‌های قدیمی در منطقه با مکان‌های اجتماعی جایگزین شده‌اند. مناطق تقویتی با پروژه های مارک دار بیشتر. وقتی به پروژه‌ها با منظره دریا و جزایر داخل، پروژه‌های اداری و خانگی در بزرگراه D-100 و به طور کلی پروژه‌های مسکونی به سمت موقعیت یاکاچیک و خط ساحلی نگاه می‌کنیم.»